车载网络服务器远程信息处理系统和方法技术方案

本公开涉及车载网络服务器远程信息处理系统和方法。一种网络服务器可被安装至车辆的远程信息处理控制单元。远程信息处理控制单元和多个车辆控制器可连接至车辆总线。网络服务器可被配置为：掌控多个网络应用，所述多个网络应用被配置为将车辆控制器的远程信息处理功能开放给连接至网络服务器的移动装置；对所述移动装置进行认证，以访问所述网络应用。

【技术实现步骤摘要】

本公开的各方面总体上涉及具有车载网络服务器的远程信息处理方案。
技术介绍
诸如车门锁定和解锁的远程车辆服务请求可通过后台远程信息处理服务器进行传输。后台远程信息处理服务器接收服务请求，并向车辆的远程信息处理控制单元发出控制命令。该命令可通过蜂窝通信信道被发送至车辆的远程信息处理控制单元。后台远程信息处理服务器可由汽车制造商操作，并可与制造商持续的操作和维护成本相关联。一旦车辆被销售给客户，将新的功能添加到车辆的远程信息处理控制单元便会是困难的。尽管新的功能可通过经由无线电应用至远程信息处理控制单元的软件更新来实现，但由于在实际应用中(inthefield)这种变化会影响大量的车辆，所以用于将新的功能添加至后台远程信息处理服务器的开发和测试成本会是相当大的。
技术实现思路
在第一个说明性实施例中，一种系统包括移动装置，所述移动装置被配置为：从地址解析服务器查询与车辆的标识符相关联的网络服务器的车辆地址；启动对所述车辆地址的网络连接；显示包括安装至所述网络服务器的远程信息处理网络应用的列表的访问入口；经由所述网络连接访问所述远程信息处理网络应用中的一个，以请求所述车辆执行远程信息处理命令。在第二个说明性实施例中，一种方法包括：保存车辆的标识符和关联的电话号码以及网络地址；接收对与车辆标识符相关联的网络服务器的网络地址的请求；向与车辆标识符相关联的电话号码发送唤醒消息；接收包括网络服务器的网络地址的唤醒响应；响应于所述请求返回所述网络地址。根据本专利技术，提供一种方法，所述方法包括：将车辆的标识符和关联的电话号码以及网络地址保存在数据库中；接收对与车辆标识符相关联的网络服务器的网络地址的请求；向与车辆标识符相关联的电话号码发送唤醒消息；接收包括网络服务器的网络地址的唤醒响应；响应于所述请求返回所述网络地址。根据本专利技术的一个实施例，所述方法还包括：通过短消息服务(SMS)将唤醒消息发送至车载调制解调器。根据本专利技术的一个实施例，所述方法还包括：通过短消息服务(SMS)从车载调制解调器接收唤醒响应。根据本专利技术的一个实施例，所述网络地址包括互联网协议第6版(IPv6)地址和互联网协议第4版(IPv4)地址中的一个或更多个。根据本专利技术的一个实施例，所述方法还包括：接收对与车辆标识符相关联的网络服务器的网络地址的第二请求；在所述数据库中检索网络地址；响应于所述第二请求而返回所述网络地址。在第三个说明性实施例中，一种系统包括：车辆调制解调器；多个车辆控制器，连接至车辆总线；网络服务器，安装到连接至所述车辆总线的远程信息处理控制单元，所述网络服务器被配置为：掌控多个网络应用，所述多个网络应用被配置为将所述车辆控制器的远程信息处理功能呈现给连接至车辆调制解调器的移动装置；对所述移动装置进行认证，以访问所述网络应用。附图说明图1示出了包括具有可由移动装置的远程服务应用控制的车载网络服务器的车辆的示例系统；图2A示出了用于通过移动装置请求车辆的车辆地址的示例数据流；图2B示出了用于向车辆认证移动装置的示例数据流；图2C示出了用于从移动装置向车辆发送远程信息处理命令请求的示例数据流；图2D示出了用于接收从车辆到移动装置的远程信息处理命令响应的示例数据流；图3A示出了用于请求将唤醒消息发送至车辆的示例数据流；图3B示出了用于请求将唤醒消息发送至车辆的替代的示例数据流；图4A示出了车辆的网络服务器的访问入口(accessportal)的示例用户界面；图4B示出了车辆的网络服务器的访问入口的应用的示例用户界面；图5示出了用于确定针对车辆的网络服务器的车辆地址的示例处理；图6示出了用于利用车辆的网络服务器的车辆地址建立网络会话的示例处理；图7示出了用于通过移动装置显示车辆的网络服务器的访问入口的示例处理；图8示出了用于将网络应用添加至网络服务器的示例处理。具体实施方式根据需要，在此公开本专利技术的详细实施例；然而，将理解的是，所公开的实施例仅仅是本专利技术的示例，并且可以以各种替代形式来实现。附图无需按比例绘制；一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用本专利技术的代表性基础。可在不使用后台远程信息处理服务器的情况下实现远程信息处理方案。替代地，车辆的远程信息处理控制单元(有时被称作TCU)可根据流向车辆的网络流量利用车载网络服务器来控制远程信息处理功能。车载网络服务器可监测来自移动装置的用于网络连接的流入网络流量。在示例中，网络连接可以是通过蜂窝通信网络的蜂窝连接。在另一示例中，网络连接可以是移动装置与车辆之间的本地连接(诸如，通过Wi-Fi网络的本地连接)。当连接被接收时，车辆防火墙可(例如，经由IP地址、MAC地址、配对的装置数据等)验证移动装置，以确保移动装置具有用于访问网络服务器的许可。如果连接被验证，则网络服务器可对移动装置或移动装置的用户执行进一步的认证。在示例中，车辆的网络服务器可请求来自移动装置的证书，且移动应用可将移动装置的证书发送至网络服务器以用于验证。此外地或可选地，用户名、密码或手势、指纹或其它验证可被用于认证。用户可利用安装至用户的移动装置的移动应用来显示由网络服务器掌控的访问入口。在示例中，移动应用可以是网络浏览器应用。在另一示例中，移动应用可以是被专门配置为与车载车辆网络服务器交互的应用。在又一示例中，网络服务器可发起与移动装置的网络连接。访问入口可允许用户选择将被执行的远程信息处理功能，或者，执行安装至网络服务器的应用。在示例中，用户可使用该入口来选择遥控钥匙应用(keyfobapplication)，并向遥控钥匙应用请求由车辆执行“车门解锁”命令。为了执行远程信息处理功能，可通过网络连接从用户的移动装置向远程信息处理控制单元的网络服务器发送远程服务请求。当命令被网络服务器接收且移动装置的认证成功时，网络服务器可向车辆系统发送命令以执行请求的功能。在示例中，远程信息处理控制单元可被连接至车辆总线，且网络服务器可使远程信息处理控制单元通过车辆总线向控制器发送消息以执行请求的动作。继续遥控钥匙的示例，远程信息处理控制单元可向车辆车身控制器发送“车门解锁”命令以执行请求的动作(例如，车门解锁动作)。响应于发送命令，远程信息处理控制单元可接收来自车身控制器的命令结果。该命令结果可包括诸如命令是否成功的信息，和/或响应于命令的车身控制器的新状态(例如，一个或更多个车门被解锁)。网络服务器可响应于“车门解锁”命令请求向移动装置发送命令结果。为了节省电池电量或者为了满足点火开关断开负载需要(key-offloadrequirement)，车辆可在特定状况(诸如，当车辆处于关闭状态时)下中断网络服务器的操作。在一些情况下，当网络服务器处于未激活状态时，用户可能希望发送命令请求。为了重新激活网络服务器，唤醒消息可被发送至车辆的远程信息处理控制单元。在示例中，移动装置可尝试与车辆的车载网络服务器形成网络连接，并且如果网络服务器未在预定的超时时间段内做出响应，则移动装置可向车辆发送唤醒消息。在另一示例中，移动装置可向地址解析服务器请求网络服务器的地址，并且如果没有地址存档，则地址解析服务器可向车辆发送唤醒消息。唤醒消息可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种系统，包括：移动装置，被配置为：从地址解析服务器查询与车辆的标识符相关联的网络服务器的车辆地址；启动对所述车辆地址的网络连接；显示包括安装至所述网络服务器的远程信息处理网络应用的列表的访问入口；经由所述网络连接访问所述远程信息处理网络应用中的一个，以请求所述车辆执行远程信息处理命令。

【技术特征摘要】
2015.08.25 US 14/835,3891.一种系统，包括：移动装置，被配置为：从地址解析服务器查询与车辆的标识符相关联的网络服务器的车辆地址；启动对所述车辆地址的网络连接；显示包括安装至所述网络服务器的远程信息处理网络应用的列表的访问入口；经由所述网络连接访问所述远程信息处理网络应用中的一个，以请求所述车辆执行远程信息处理命令。2.如权利要求1所述的系统，其中，所述移动装置还被配置为：确定所述网络服务器未激活；将请求重新激活所述网络服务器的唤醒消息发送至所述车辆的车载调制解调器；接收在所述网络服务器重新激活时所述网络服务器的车辆地址。3.如权利要求2所述的系统，其中，所述唤醒消息通过短消息服务从所述移动装置被发送至所述车载调制解调器。4.如权利要求1所述的系统，其中，所述车辆地址是互联网协议第6版地址和互联网协议第4版地址中的一个。5.如权利要求1所述的系统，其中，所述远程信息处理网络应用中的一个是遥控钥匙应用，且所述远程信息处理命令是车门锁定或解锁命令。6.如权利要求1所述的系统，其中，所述远程信息处理网络应用中的一个是电动车辆应用，且所述远程信息处理命令是用于请求所述车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥利弗·莱伊，艾伦·R·穆雷，詹姆斯·德莱格斯古，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US