一种机油的自动补充方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种机油的自动补充方法和系统，获取发动机的实时工况数据，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率；根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量；根据所述耗油量，对所述发动机的机油进行自动补充。本申请提供的技术方案根据发动机的实时工况数据确定实时机油消耗率，然后计算发动机在当前补油时段的耗油量，无需电子机油尺就可以实现自动精确补油，能够提高机油液位检测技术和机油自动补充技术的通用性，并能实时检测发动机的缺油状况，减少容易导致发动机损坏的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及检测
，更具体地涉及一种机油的自动补充方法和系统。
技术介绍
发动机运转过程中必然存在机油消耗，机油消耗过多时容易导致发动机内的机油不足，而在机油不足时运转发动机容易导致发动机的损坏，因此需要对发动机内的机油液位进行检测，并在检测到机油不足时为发动机补充机油。目前，为了对发动机内的机油液位进行检测，通常是在发动机中安装电子机油尺，通过电子机油尺检测实际机油液位，然后根据实际机油液位判断机油是否不足，并在机油不足时通过副油箱对发动机进行自动补油，使机油液位始终保持在一个最佳的范围内。但是，这种现有技术只适用于安装有电子机油尺的发动机，通用性较差，而且电子机油尺只能在发动机启动时对机油液位进行检测，无法在发动机运行时对机油液位进行检测，因此电子机油尺无法检测到发动机运行时出现的缺油状况，电子机油尺发生故障时也无法实现对机油液位的检测和对机油的自动补充，存在容易导致发动机损坏的安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种机油的自动补充方法和系统，以提高机油液位检测技术和机油自动补充技术的通用性，并减少容易导致发动机损坏的安全隐患。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种机油的自动补充方法，包括：获取发动机的实时工况数据，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率；根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量；根据所述耗油量，对所述发动机的机油进行自动补充。优选地，所述确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率，包括：根据所述实时工况数据以及所述发动机的机油消耗率MAP图，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率。优选地，所述根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量，包括：基于所述实时机油消耗率和运行时刻进行积分运算，计算所述发动机在所述当前补油时段的耗油量。优选地，所述根据所述耗油量，对所述发动机的机油进行自动补充，包括：在所述当前补油时段内，为所述发动机自动补充与所述耗油量等量的机油。优选地，所述实时工况数据包括：所述发动机的转速数据、扭矩数据、机油温度数据和机油压力数据。优选地，还包括：判断所述机油温度数据或者所述机油压力数据是否处于正常范围，如果所述机油温度数据或者所述机油压力数据不处于正常范围，则输出告警信息。一种机油的自动补充系统，包括：获取模块，用于获取发动机的实时工况数据，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率；计算模块，用于根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量；补充模块，用于根据所述耗油量，对所述发动机的机油进行自动补充。优选地，所述获取模块根据所述实时工况数据以及所述发动机的机油消耗率MAP图，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率。优选地，所述计算模块基于所述实时机油消耗率和运行时刻进行积分运算，计算所述发动机在所述当前补油时段的耗油量。优选地，所述补充模块在所述当前补油时段内，为所述发动机自动补充与所述耗油量等量的机油。经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本专利技术公开了一种机油的自动补充方法和系统，获取发动机的实时工况数据，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率；根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量；根据所述耗油量，对所述发动机的机油进行自动补充。本申请提供的技术方案根据发动机的实时工况数据确定实时机油消耗率，然后计算发动机在当前补油时段的耗油量，无需电子机油尺就可以实现自动精确补油，能够提高机油液位检测技术和机油自动补充技术的通用性，并能实时检测发动机的缺油状况，减少容易导致发动机损坏的安全隐患。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1示出了本专利技术一个实施例公开的一种机油的自动补充方法的流程示意图；图2示出了本专利技术一个实施例公开的一种机油的自动补充系统的结构示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。参见图1示出了本专利技术一个实施例公开的一种机油的自动补充方法的流程示意图。由图1可知，该方法包括：S101：获取发动机的实时工况数据，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率；在本申请实施例中，所述实时工况数据包括：发动机的转速数据、扭矩数据、机油温度数据和机油压力数据，这些实时工况数据可以从电控单元中读取。在读取到发动机的实时工况数据后，即可根据所述实时工况数据以及所述发动机的机油消耗率MAP图，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率。MAP图是指发动机的万有特性曲线图，万有特性曲线图实质上是所有负荷特性和速度特性曲线的合成，可以采用多参数特性表达发动机的三个或者三个以上参数之间的关系。它可以表示发动机在整个工作范围内主要参数的变化关系，用它可以确定发动机最经济的工作区域，当然也可以确定某一排放污染物的最小值区域等等，在万有特性曲线图上可以看出全工况范围内，及各种负荷和各种转速时，发动机的平均有效压力、功率、耗油率及排放量等参数的变化规律，从而能够全面确定发动机最合理的调整和最有利的使用范围。机油消耗率是单位时间内单位功率消耗的机油质量，柴油机运转过程中必然存在机油消耗，可能的原因有：机油从活塞环开口处及气缸套变形处进入燃烧室、气缸套珩磨网纹储存的机油蒸发燃烧、为润滑气门杆密封套的正常泄露机油、由于挥发进入油气分离器呼出机油、润滑油路的高压润滑油渗漏等。本申请实施例中，发动机的机油消耗率MAP图是通过预先测试标定生成的，发动机的机油消耗率与发动机的工况数据有关，预先测试发动机在各个工况数据下的机油消耗率，就可以标定生成机油消耗率MAP图，然后只要获取发动机的实时工况数据，就可以从机油消耗率MAP图中得到与该实时工况数据相对应的实时机油消耗率。进一步的，在读取到发动机的实时工况数据后，还可以判断机油温度数据或者机油压力数据是否正常。如果机油温度数据和机油压力数据处于正常范围，则根据所述实时工况数据以及所述发动机的机油消耗率MAP图，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率。如果所述机油温度数据或者所述机油压力数据不处于正常范围，则可以输出告警信息，避免出现机油液位过高或过低。比如：如果机油温度数据高于正常范围的上限值或者机油压力数据低于压力限值，则可以输出副油箱缺油、电磁阀无法打开或者机油消耗异常(可能存在部分部件漏油)的告警信息，如果机油温度数据低于正常范围的下限值，则可以输出电磁阀无法关闭的告警信息。S102：根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量；在本申请实施例中，所述根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量，包括：基于所述实时机油消耗率和运行时刻进行积分运算，计算所述发动机在所述当前补油时段的耗油量。在这里，可以为发动机设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油的自动补充方法，其特征在于，包括：获取发动机的实时工况数据，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率；根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量；根据所述耗油量，对所述发动机的机油进行自动补充。

【技术特征摘要】
1.一种机油的自动补充方法，其特征在于，包括：获取发动机的实时工况数据，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率；根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量；根据所述耗油量，对所述发动机的机油进行自动补充。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率，包括：根据所述实时工况数据以及所述发动机的机油消耗率MAP图，确定与所述实时工况数据相对应的实时机油消耗率。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述实时机油消耗率，计算所述发动机在当前补油时段的耗油量，包括：基于所述实时机油消耗率和运行时刻进行积分运算，计算所述发动机在所述当前补油时段的耗油量。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述耗油量，对所述发动机的机油进行自动补充，包括：在所述当前补油时段内，为所述发动机自动补充与所述耗油量等量的机油。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时工况数据包括：所述发动机的转速数据、扭矩数据、机...

【专利技术属性】
技术研发人员：房佳威，么丽丽，申加伟，崔璨，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37