一种导轨连接机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种导轨连接机构，尤其涉及用于自动扶梯和自动人行道中间直线段导轨与上下部模组导轨连接机构。
技术介绍
现有自动扶梯和自动人行道中间直线段导轨与上下部模组导轨采用直接焊接而成。采用此种安装方式存在焊接后部分开档尺寸无法调节的问题，同时因焊接方式导致维修更换部件困难的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种导轨连接机构，其结构可靠、安装简单，避免了焊接后部分开档尺寸无法调节的问题及因焊接方式导致维修更换部件困难的问题。为了达到上述目的，本技术的技术方案是：一种导轨连接机构，包括上下部导轨、直线段导轨，所述上下部导轨通过导轨连接板与直线段导轨相连，所述上下部导轨与轴套相连，所述导轨连接板上开设有1个以上的安装通孔，所述导轨连接板上分别安装有第一螺栓、第二螺栓，所述导轨连接板通过第一螺栓穿过安装通孔后与轴套相连，所述导轨连接板通过第二螺栓穿过安装通孔后与直线段导轨相连。所述导轨连接板通过第二螺栓穿过直线段导轨后与螺纹压板相连，且所述螺纹压板与直线段导轨抵触相连。所述导轨连接板为L型导轨连接板。所述第一螺栓和第二螺栓外均套接有弹簧垫圈、垫片，所述垫片与导轨连接板抵触相连。本技术的有益效果是：一种导轨连接机构，其结构可靠、安装简单，避免了焊接后部分开档尺寸无法调节的问题及因焊接方式导致维修更换部件困难的问题。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1所示一种导轨连接机构，包括上下部导轨1、直线段导轨2，所述上下部导轨1通过导轨连接板3与直线段导轨2相连，所述上下部导轨1与轴套4相连，所述导轨连接板3上开设有1个以上的安装通孔，所述导轨连接板...
【技术保护点】
一种导轨连接机构，其特征在于：包括上下部导轨（1）、直线段导轨（2），所述上下部导轨（1）通过导轨连接板（3）与直线段导轨（2）相连，所述上下部导轨（1）与轴套（4）相连，所述导轨连接板（3）上开设有1个以上的安装通孔，所述导轨连接板（3）上分别安装有第一螺栓（5）、第二螺栓（6），所述导轨连接板（3）通过第一螺栓（5）穿过安装通孔后与轴套（4）相连，所述导轨连接板（3）通过第二螺栓（6）穿过安装通孔后与直线段导轨（2）相连。
【技术特征摘要】
1.一种导轨连接机构，其特征在于：包括上下部导轨（1）、直线段导轨（2），所述上下部导轨（1）通过导轨连接板（3）与直线段导轨（2）相连，所述上下部导轨（1）与轴套（4）相连，所述导轨连接板（3）上开设有1个以上的安装通孔，所述导轨连接板（3）上分别安装有第一螺栓（5）、第二螺栓（6），所述导轨连接板（3）通过第一螺栓（5）穿过安装通孔后与轴套（4）相连，所述导轨连接板（3）通过第二螺栓（6）穿过安装通孔后与直线段导轨（2）相连。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：潘宋东，钱雪根，张为，
申请(专利权)人：浙江梅轮电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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