【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种门条,具体涉及一种灯杆门条。
技术介绍
现有的路灯杆门条为长条形,由于焊接长度比较长,焊接时间也长,容易产生焊接变形,也影响生产效率,材料成本也较高,不符合实际使用要求。
技术实现思路
专利技术目的:本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种结构简单,大大减少焊接时间,有效减小焊接变形的改进的路灯杆门条。技术方案:为了解决上述技术问题,本技术所述的一种改进的路灯杆门条,它由设在灯杆门上的圆挡片组成,在所述灯杆门的四个角落都设有圆挡片,所述圆挡片和灯杆门叠合设置,所述圆挡片与灯杆门的叠合圆弧部分占整个圆挡片圆周的3/25-3/20。所述圆挡片焊接固定在灯杆上。所述圆挡片与灯杆门的叠合圆弧部分占整个圆挡片圆周的1/7。有益效果:本技术与现有技术相比,其显著优点是:本技术结构简单,将以前的长条形门条改成现在的圆挡片,大大减少了门条用料,而且圆挡片可以采用角钢冲孔的废料来做,大大节约了制造成本,同时由于圆挡片的焊接长度大大减小,从而有效减小焊接变形,焊接时间短,焊接效率高,所述圆挡片与灯杆门的叠合圆弧部分占整个圆挡片圆周的3/25-3/20,门盖连接到位,其余部分连接在灯杆上,连接牢固,符合实际使用要求。附图说明图1是现有技术中门条的安装结构示意图;图2是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1和图2所示,本技术所述的一种改进的路灯杆门条,它由设在灯杆门1上的圆挡片2组成,在所述灯杆门1的四个角落都设有圆挡片2,所述圆挡片2和灯杆门1叠合设置,所述圆挡片2与灯杆门1的叠合圆弧部分占整个圆挡片2圆周的3/2 ...
【技术保护点】
一种改进的路灯杆门条,其特征在于:它由设在灯杆门(1)上的圆挡片(2)组成,在所述灯杆门(1)的四个角落都设有圆挡片(2),所述圆挡片(2)和灯杆门(1)叠合设置,所述圆挡片(2)与灯杆门(1)的叠合圆弧部分占整个圆挡片(2)圆周的3/25‑3/20。
【技术特征摘要】
1.一种改进的路灯杆门条,其特征在于:它由设在灯杆门(1)上的圆挡片(2)组成,在所述灯杆门(1)的四个角落都设有圆挡片(2),所述圆挡片(2)和灯杆门(1)叠合设置,所述圆挡片(2)与灯杆门(1)的叠合圆弧部分占整个圆挡片(2)圆周的3/...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵赛军,周霖韬,
申请(专利权)人:江苏银河钢杆有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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