单线圈多音喇叭制造技术

本发明专利技术公开一种单线圈多音喇叭。一种车辆包括设置在格栅后面的喇叭组件。喇叭组件包括：线圈，被构造为响应于电流产生磁场；第一振膜，连接到第一柱塞；第二振膜，连接到第二柱塞；以及弹簧。弹簧连接到第一柱塞和第二柱塞，使得响应于来自线圈的磁场，振荡从第一振膜通过弹簧传递到第二振膜。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及用于车辆的双音电磁喇叭。
技术介绍
车辆使用喇叭来警告其它驾驶员车辆的存在。当操作者致动喇叭时，电流施加到电磁体而在柱塞(plunger)和振膜组件上产生吸引的电磁力。当振膜被朝向电磁体吸引时，开关被启用且切断电磁体的电流。电磁体断电允许振膜移动回到它的原始位置。随着振膜移动回到它的原始位置，开关被停用且电流被再次施加到电磁体。通过对电磁体通断电，振膜的连续振荡产生通过喇叭发出的声音。
技术实现思路
一种电磁喇叭包括第一柱塞和振膜组件、第二柱塞和振膜组件、电磁线圈和弹簧。弹簧将第一柱塞和振膜组件与第二柱塞和振膜组件互连，使得在存在由电磁线圈产生的变化的电磁场的情况下，第一柱塞和振膜组件的振荡驱动第二柱塞和振膜组件振荡以产生双音声音。第一柱塞和振膜组件的第一振膜的弹性常数可大于第二柱塞和振膜组件的第二振膜的弹性常数。弹簧的弹性常数可小于第一柱塞和振膜组件的第一振膜的弹性常数以减小第二柱塞和振膜组件的频率响应。弹簧还可减小第二柱塞和振膜组件的频率响应。第一柱塞和振膜组件的第一柱塞的质量可大于第二柱塞和振膜组件的第二柱塞的质量以增加第一柱塞和振膜组件的频率响应。电磁喇叭还可包括设置在第一柱塞和振膜组件与第二柱塞和振膜组件之间的蜗形件，所述蜗形件被构造为将来自第一柱塞和振膜组件与第二柱塞和振膜组件的声音发出。一种用于车辆的喇叭系统包括壳体、单个电磁线圈、第一振膜、第二振膜和偏置构件。壳体具有设置在格栅后面的第一发声蜗形件和第二发声蜗形件。单个电磁线圈设置在所述壳体内。第一振膜附连到靠近电磁线圈的第一质量块。第二振膜附连到第二质量块。偏置构件设置在第一振膜和第二振膜之间并连接到第一振膜和第二振膜，使得响应于由电磁线圈产生的磁场，第一振膜的振荡引起第二振膜的振荡以从所述蜗形件发出声音。根据本专利技术的一个实施例，第一发声蜗形件和第二发声蜗形件是相互交错的。根据本专利技术的一个实施例，第一发声蜗形件和第二发声蜗形件设置在第一振膜和第二振膜之间。根据本专利技术的一个实施例，第一发声蜗形件和第二发声蜗形件被布置为使得第一振膜和第二振膜位于第一发声蜗形件和第二发声蜗形件之间。根据本专利技术的一个实施例，第一振膜以第一频率振荡，第二振膜以第二频率振荡。根据本专利技术的一个实施例，第一频率大于第二频率。根据本专利技术的一个实施例，第一频率产生第一音，第二频率产生第二音。一种车辆包括设置在格栅后面的喇叭组件。喇叭组件包括：线圈，被构造为响应于电流产生磁场；第一振膜，连接到第一柱塞；第二振膜，连接到第二柱塞；以及弹簧。弹簧连接到第一柱塞和第二柱塞，使得响应于来自线圈的磁场，振荡从第一振膜通过弹簧传递到第二振膜。第一振膜可以是弹簧膜片。第二振膜也可以是弹簧膜片。第一振膜的振荡频率可大于第二振膜的振荡频率。根据本专利技术的一个实施例，第一柱塞的质量大于第二柱塞的质量。根据本专利技术的一个实施例，弹簧的弹性常数小于第一振膜的弹性常数和第二振膜的弹性常数。附图说明图1是位于车辆前端的格栅内的电磁喇叭的局部透视图；图2是沿着图1的线2-2截取的电磁双音喇叭的截面图；图3是用于车辆的电磁双音喇叭的分解视图。具体实施方式在此描述本公开的实施例。然而，应理解公开的实施例仅为示例，其它实施例可以采用各种和替代的形式。附图无需按比例绘制；可放大或缩小一些特征以显示特定部件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应解释为限制，而仅作为用于教导本领域技术人员以多种形式使用本专利技术的代表性基础。本领域的普通技术人员应理解，参考任一附图示出和描述的各个特征可以与在一个或更多个其它附图中示出的特征组合以形成未被明确示出或描述的实施例。示出的特征的组合为典型应用提供代表性实施例。然而，与本公开的教导一致的特征的各种组合和变型可期望用于特定的应用或实施。图1是车辆10的局部透视图。车辆10包括具有格栅14的前端12。格栅14可包括喇叭组件16。可使用安装支架(未示出)将喇叭组件16附连到格栅14。图2示出了沿图1的线2-2截取的电磁喇叭组件16的截面图。喇叭组件16可以是包含在壳体22内的电磁致动的喇叭。例如，电磁喇叭组件16使用第一柱塞28、电磁线圈20和第一振膜24。一旦电流施加到电磁线圈20，电磁线圈20就产生吸引第一柱塞28的磁通，第一柱塞28拉动第一振膜24。根据振膜24的弹性常数(springconstant)，第一柱塞28拉动第一振膜24至最大载荷。在第一振膜24的弹性常数最大载荷处，开关(未示出)断开且电流不再施加到电磁线圈20。当电流不施加到电磁线圈20时，电磁线圈20停止产生磁通且第一柱塞28返回到开始位置，使第一振膜24振荡。第一振膜24返回到初始位置且开关(未示出)重新连接，该过程重新开始。电磁喇叭16允许第一振膜24连续振荡。偏置构件32将第一振膜24和第二振膜26互连。偏置构件32允许第一振膜24和第二振膜26的振荡以产生从电磁喇叭16发出的声音。第一振膜24和第二振膜可以是弹簧膜片。电磁喇叭组件16附连到格栅14并被构造为使多个振膜24、26振荡以从电磁喇叭16产生两种不同的音。电磁喇叭组件16使用单个电磁线圈20使第一振膜24和第二振膜26振荡。振膜24、26附连到第一柱塞28和第二柱塞30。第一柱塞28利用偏置构件32附连到第二柱塞30。偏置构件32在偏置构件32的第一端33处附连到第一柱塞28。同样地，偏置构件32在偏置构件32的第二端35处附连到第二柱塞30。如上所述，当电流施加到电磁线圈20时，电磁线圈20产生吸引第一柱塞28的磁通。来自电磁线圈20的力利用偏置构件32传递通过第一柱塞28。朝向电磁线圈20拉动第一柱塞28使偏置构件32沿电磁线圈20的方向拉伸，这在偏置构件32的第二端35处拉动第二柱塞30。拉动第二柱塞30会拉动第二振膜26并使第二振膜26振荡。偏置构件32可以是弹簧。基于电磁线圈20产生的磁通的量、第一振膜24的弹性常数、第二振膜26的弹性常数、第一柱塞28的质量和第二柱塞30的质量来选择偏置构件32的弹性常数。例如，第一柱塞28的质量可以大于第二柱塞30的质量。并且偏置构件32的弹性常数可以小于第一振膜24和第二振膜26的弹性常数。同样地，第一振膜24的弹性常数可以大于第二振膜26的弹性常数。如果第一振膜24的弹性常数大于第二振膜26的弹性常数，则由于第一振膜24的增加的刚度，第一振膜24振荡的频率可以比第二振膜26振荡的频率大。调节第一柱塞28和第二柱塞30的质量以及第一振膜24、第二振膜26和偏置构件32的弹性常数允许第一振膜24以第一频率振荡且第二振膜26以第二频率振荡。使第一振膜24和第二振膜26以不同的频率振荡允许电磁喇叭组件16使用单个电磁线圈20发出多个音。利用单个电磁线圈20从电磁喇叭组件16产生双音提高了车辆10的性能。例如，通过使用较小的电流来启用电磁喇叭组件16以进一步产生期望的结果，车辆电池可以储存更多的电力。电池节省的额外电荷可用在诸如给电机供电的其它车辆系统或允许提高性能的任何其它系统。另外，通过利用偏置构件32连接第一振膜24和第二振膜26，可省去使第二振膜26振荡的开关(未示出)。省去使第二振膜26振荡的开关使电磁喇叭组件16内的运动部件的数量减少，并增加电磁喇叭组件16的耐用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁喇叭，包括：第一柱塞和振膜组件；第二柱塞和振膜组件；电磁线圈；以及弹簧，将第一柱塞和振膜组件与第二柱塞和振膜组件互连，使得在存在由电磁线圈产生的变化的电磁场的情况下，第一柱塞和振膜组件的振荡驱动第二柱塞和振膜组件振荡以产生双音声音。

【技术特征摘要】
2015.08.19 US 14/829,9031.一种电磁喇叭，包括：第一柱塞和振膜组件；第二柱塞和振膜组件；电磁线圈；以及弹簧，将第一柱塞和振膜组件与第二柱塞和振膜组件互连，使得在存在由电磁线圈产生的变化的电磁场的情况下，第一柱塞和振膜组件的振荡驱动第二柱塞和振膜组件振荡以产生双音声音。2.根据权利要求1所述的电磁喇叭，其中，第一柱塞和振膜组件的第一振膜的弹性常数大于第二柱塞和振膜组件的第二振膜的弹性常数。3.根据权利要求1所述的电磁喇叭，其中，弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：爱德华多·特里戈·埃斯佩基尔，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US