【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池
,更具体的涉及一种电池极耳与盖板的连接组件。
技术介绍
现行使用的动力电池一般包括壳体、盖板组件、电芯、正负极耳和正负极片。电芯的无数次冲电和放电是通过盖板上铆钉、独立极片、卷芯上极耳有效连通实现的,极片与铆钉的连接、极片与极耳的连接都是通过焊接完成的。但是,当极片与铆钉、极耳间的有效宽度和厚度一定时,焊接会降低电流流通的有效面积,使电流流通量减小,温度和电阻增加,还可能会出现极耳过热现象。在生产上,这种电池不仅生产成本比较高,还很难确保极耳和极片的连接产线上生产的一致性。另外,焊接过后的极耳和极片回收后很难直接再利用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种电池极耳与盖板的连接组件,解决了传统焊接方式连接使电池电流量量减小、电阻增大的问题。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。一种电池极耳与盖板的连接组件,包括保持架、固持件和极耳组,所述保持架与固持件固定连接,所述保持架上装配有用于缠绕、挤压极耳组的压片。进一步,所述保持架的盖板上开有圆形通孔,所述固持件为倒T型结构,固持件穿过保持架盖板上的圆形通孔,二者过盈配合。进一步,所述压片的一端为轴形结构,另一端为矩形结构;所述保持架的一端开有用于与压片轴形结构配合的圆形通孔,另一端开有用于与压片矩形结构配合矩形通孔。进一步,所述压片上开有用于缠绕极耳组的矩形通孔。进一步,所述压片上矩形通孔的数量为3。进一步,所述极耳组依次自下而上、自上而下、自下而上穿过压片的3个矩形通孔,其末端压在压片和固持件之间。进一步,所述压片的上表面与固持件的下表面的间隙远小于极耳的总厚度。进一步 ...
【技术保护点】
一种电池极耳与盖板的连接组件,包括保持架、固持件和极耳组,所述保持架与固持件固定连接,其特征在于:所述保持架上装配有用于缠绕、挤压极耳组的压片。
【技术特征摘要】
1.一种电池极耳与盖板的连接组件,包括保持架、固持件和极耳组,所述保持架与固持件固定连接,其特征在于:所述保持架上装配有用于缠绕、挤压极耳组的压片。2.根据权利要求1所述的一种电池极耳与盖板的连接组件,其特征在于:所述保持架的盖板上开有圆形通孔,所述固持件为倒T型结构,固持件穿过保持架盖板上的圆形通孔,二者过盈配合。3.根据权利要求1所述的一种电池极耳与盖板的连接组件,其特征在于:所述压片的一端为轴形结构,另一端为矩形结构;所述保持架的一端开有用于与压片轴形结构配合的圆形通孔,另一端开有用于与压片矩形结构配合矩形通孔。4.根据权利要求1所述的一种电池极耳与盖板的连接组件,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:严黎坚,王晨旭,
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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