当前位置: 首页 > 专利查询>王起全专利>正文

一种地铁拥挤踩踏事故预警联动系统技术方案

技术编号:14733036 阅读:75 留言:0更新日期:2017-02-28 19:02
本实用新型专利技术公开了一种地铁拥挤踩踏事故预警联动系统,包括人群密度监测系统、应急疏散系统和广播信息系统,该人群密度监测系统用于对地铁站内每个监测分区的人群密度进行实时监测,判断各分区人群密度值是否达到风险值,若达到则发报警信息,并将所得信息传输给应急疏散系统和广播信息系统;该应急疏散系统用于接收监测信息并对其记录、储存、分析和确定疏散方案,还将疏散方案导入广播信息系统中;该广播信息系统用于接收报警信息和疏散方案信息,将其通过语音广播和/或LED屏幕显示方式发布。本实用新型专利技术通过布设RFID读写器和视频设备实现地铁站内实时监测、记录、分析,将人群拥挤踩踏风险值量化,得出合理疏散方案,有效预防和控制拥挤踩踏事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地铁安全
,特别是涉及一种地铁拥挤踩踏事故预警联动系统
技术介绍
现有的人群聚集风险预警系统是通过摄像头、智能手机和智能地砖等前端感知设备相结合对人群密度进行数据收集,由局域网、政务网和互联网进行数据传输,汇总形成行人数据库,最终由管理中心根据人群密度监测结果,人为进行监测报警、预测报警和指挥调度。该人群聚集风险预警系统仅限使用于开放、空间宽阔地带,不适用于地铁车站内部较为狭小、封闭的空间内;且前端感知设备数据收集的准确率和效率不高;以及该预警系统还是要人为进行监测报警、预测报警和指挥调度,不能实现自动化防范和管理。由此可见,上述现有的风险预警系统在结构、方法与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的监测精度高、自动化程度高的地铁拥挤踩踏事故预警联动系统,实属当前重要研发课题之一。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种地铁拥挤踩踏事故预警联动系统,使其适用于地铁车站内部狭小、封闭的空间,且能全程智能化的制定并实施应急措施,从而克服现有的风险预警系统的不足。为解决上述技术问题,本技术提供一种地铁拥挤踩踏事故预警联动系统,包括人群密度监测系统、应急疏散系统和广播信息系统,所述人群密度监测系统,用于对地铁站内每个监测分区的人群密度情况进行实时监测,和判断每个监测分区的人群密度值是否达到预设的风险值,若达到或超过所述风险值则发出报警信息,并将得到的实时监测信息数据和报警信息传输给所述应急疏散系统和广播信息系统;所述应急疏散系统,用于接收所述实时监测信息并对其记录和储存,当接收到所述人群密度监测系统发出的报警信息时,分析和确定当前情况下的疏散方案,并将所述疏散方案导入所述广播信息系统中;所述广播信息系统,用于接收所述人群密度监测系统发出的报警信息和所述应急疏散系统导入的疏散方案信息,并将所述报警信息和疏散方案信息通过语音广播和/或LED屏幕显示的方式发布。作为本技术的一种改进,所述人群密度监测系统包括设有无源RFID芯片的前端设备、远距离RFID读写器、视频监测设备和控制设备,所述远距离RFID读写器读取被激活的所述设有无源RFID芯片的前端设备,并将读取结果传送至所述控制设备,所述视频监测设备将其监测的视频信号传送至所述控制设备,所述控制设备,用于接收所述远距离RFID读写器和视频监测设备监测的数据,并判断所述每个监测分区的监测值是否达到或超过对应的风险值,若达到或超过所述风险值则发出报警信息,并将得到的实时监测信息和报警信息传输给所述应急疏散系统和广播信息系统。进一步改进,所述设有无源RFID芯片的前端设备为进出地铁站时可被激活或注销的地铁车票或一卡通。进一步改进,所述监测分区根据所述远距离RFID读写器和视频监测设备的最大工作范围确定。进一步改进,所述控制设备包括数据采集模块、数据判断模块、数据报警模块和数据传输模块,所述数据采集模块,用于采集所述远距离RFID读写器和视频监测设备监测的数据信号,并传送至所述数据判断模块和数据传输模块;所述数据判断模块,用于将所述数据采集模块传送的数据信号与其内部预设的对应监测分区的风险值进行比较,判断是否报警,并将报警信息传送至数据报警模块和数据传输模块;所述数据报警模块,用于接收所述报警信息和控制报警,并将所述报警信息传送至数据传输模块;所述数据传输模块,用于接收所述数据采集模块、数据判断模块和数据报警模块的信息,并将所接收信息传送至所述应急疏散系统和广播信息系统。进一步改进,所述人群密度监测系统还包括与所述控制设备连接的人体跌倒监测终端,所述人体跌倒监测终端,用于监测人体跌倒的紧急情况,并将其监测信息传送至所述控制设备;所述控制设备对接收的紧急情况监测信息分析、报警和传送至所述应急疏散系统和广播信息系统;所述应急疏散系统对接收的所述紧急情况监测信息记录、储存、分析和确定当前情况下的疏散应急方案,并将所述疏散应急方案导入所述广播信息系统中;所述广播信息系统将接收的所述人群密度监测系统发出的报警信息和所述应急疏散系统导入的疏散应急方案信息,通过语音广播和/或LED屏幕显示的方式发布。进一步改进,所述人体跌倒监测终端包括:热释电红外传感器、振动传感器和信号处理器,所述热释电红外传感器和振动传感器均与所述信号处理器通讯连接,所述信号处理器与所述控制设备连接。采用这样的设计后,本技术至少具有以下优点:本技术地铁拥挤踩踏事故预警联动系统通过布设远距离RFID读写器、视频监测设备和人体跌倒监测终端,对地铁站内实际情况进行实时监测、记录、分析,并将人群拥挤踩踏风险值量化,通过计算机对当前情况的运算得出合理解决问题的疏散方案,科学有效的实现对地铁站这一公共场所实际状况的控制,避免了人工主导的应急方案上的疏忽,同时更能针对性的提出具有疏散提案,不仅能够对地铁拥挤踩踏事故进行提前预防,还能有效地减少地铁中突发事件的人员、经济财产上的损失,对突发事件达到客观条件上的控制。并且本技术地铁拥挤踩踏事故预警联动系统在实现其功能过程中,全由智能系统自动化操控,大大提高了处理应急事件的及时性和可靠性。附图说明上述仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。图1是本技术地铁拥挤踩踏事故预警联动系统的原理示意图。具体实施方式参照附图1所示,本技术地铁拥挤踩踏事故预警联动系统包括人群密度监测系统、应急疏散系统和广播信息系统。该人群密度监测系统包括设有无源RFID芯片的前端设备、远距离RFID读写器、视频监测设备和控制设备。本实施例中该设有无源RFID芯片的前端设备为现有的用于地铁进站用的车票或一卡通,该前端设备在进出站时被激活或注销。该远距离RFID读写器,用于读取上述被激活的设有无源RFID芯片的前端设备,并得出在其读取范围内该前端设备的分布情况和密度值。由于该设有无源RFID芯片的前端设备与进站人员基本一一对应,则该远距离RFID读写器读取得到的前端设备的密度值可代表站内人群密度分布值。本实施例中该远距离RFID读写器采用SOLID-399X远距离RFID读写器,该SOLID-399X具有多协议兼容、读取速率快、多标签识读、线极化天线、防水型外观设计等优点,可广泛的应用于各种RFID系统中。该SOLID-399X远距离RFID读写器主要技术参数为:工作频率840MHz至960MHz工作频段;支持协议ISO18000-6C(EPCGEN2),兼容ISO18000-6A/B;天线增益8dBi定向天线;射频功率MAX20dBm;读卡距离无源标签识别距离调整范围:1~6米;读卡时间多标签64位ID号读取时间<6ms;调制方式ASKorPR-ASK;天线接口MMCX;支持接口高速USB、Uart(RS232)与PC应用软件通信;工作电压DC+3.3V;+5.5V可选;读卡提示PC套件可设置,GPIO可输出模拟电平;功耗1.5W-2W;工作温度-20℃~+80℃;存储温度-40℃~+125℃;工作湿度20%~95%(无凝露);外形尺寸90mm×49mm×0.51mm;天线尺寸8”×12”×2”。该视频监测设备本文档来自技高网...
一种地铁拥挤踩踏事故预警联动系统

【技术保护点】
一种地铁拥挤踩踏事故预警联动系统,其特征在于,包括人群密度监测系统、应急疏散系统和广播信息系统,所述人群密度监测系统,用于对地铁站内每个监测分区的人群密度情况进行实时监测,和判断每个监测分区的人群密度值是否达到预设的风险值,若达到或超过所述风险值则发出报警信息,并将得到的实时监测信息数据和报警信息传输给所述应急疏散系统和广播信息系统;所述应急疏散系统,用于接收所述实时监测信息并对其记录和储存,当接收到所述人群密度监测系统发出的报警信息时,分析和确定当前情况下的疏散方案,并将所述疏散方案导入所述广播信息系统中;所述广播信息系统,用于接收所述人群密度监测系统发出的报警信息和所述应急疏散系统导入的疏散方案信息,并将所述报警信息和疏散方案信息通过语音广播和/或LED屏幕显示的方式发布。

【技术特征摘要】
1.一种地铁拥挤踩踏事故预警联动系统,其特征在于,包括人群密度监测系统、应急疏散系统和广播信息系统,所述人群密度监测系统,用于对地铁站内每个监测分区的人群密度情况进行实时监测,和判断每个监测分区的人群密度值是否达到预设的风险值,若达到或超过所述风险值则发出报警信息,并将得到的实时监测信息数据和报警信息传输给所述应急疏散系统和广播信息系统;所述应急疏散系统,用于接收所述实时监测信息并对其记录和储存,当接收到所述人群密度监测系统发出的报警信息时,分析和确定当前情况下的疏散方案,并将所述疏散方案导入所述广播信息系统中;所述广播信息系统,用于接收所述人群密度监测系统发出的报警信息和所述应急疏散系统导入的疏散方案信息,并将所述报警信息和疏散方案信息通过语音广播和/或LED屏幕显示的方式发布。2.根据权利要求1所述的地铁拥挤踩踏事故预警联动系统,其特征在于,所述人群密度监测系统包括设有无源RFID芯片的前端设备、远距离RFID读写器、视频监测设备和控制设备,所述远距离RFID读写器读取被激活的所述设有无源RFID芯片的前端设备,并将读取结果传送至所述控制设备,所述视频监测设备将其监测的视频信号传送至所述控制设备,所述控制设备,用于接收所述远距离RFID读写器和视频监测设备监测的数据,并判断所述每个监测分区的监测值是否达到或超过对应的风险值,若达到或超过所述风险值则发出报警信息,并将得到的实时监测信息和报警信息传输给所述应急疏散系统和广播信息系统。3.根据权利要求2所述的地铁拥挤踩踏事故预警联动系统,其特征在于,所述设有无源RFID芯片的前端设备为进出地铁站时可被激活或注销的地铁车票或一卡通。4.根据权利要求3所述的地铁拥挤踩踏事故预警联动系统,其特征在于,所述监测分区根据所述远距离R...

【专利技术属性】
技术研发人员:王起全吴嘉鑫倪隽雯
申请(专利权)人:王起全
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1