一种空中吊舱配套使用的顶罩制造技术

一种空中吊舱配套使用的顶罩，第二外圆环套接在第一外圆环内孔中，在第二外圆环的垂直截面台上水平联接有第一信号接收孔和第二信号接收孔，第一信号接收孔和第二信号接收孔具有相同的水平中心线，可以保证其两孔之间的加工精度，第二外圆环套接在第一外圆环后构成环状结构顶罩，环状结构顶罩或由铝合金铸造而成，或由铝合金锻而成，第一外圆环的下端面是第一结合面，第二外圆环的上端面是第二结合面，第二结合面至第一结合面的垂直高度是环状结构顶罩具有较高的整体强度，不仅解决了与连接盘之间的联接问题，本实用新型专利技术结构简单实用，为后续加工提供了便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机吊舱配件
，尤其是一种空中吊舱配套使用的顶罩。
技术介绍
为满足飞机航拍和其它需求，飞机需要悬挂空中吊舱，对空中吊舱的要求是：1、空中吊舱的体积不能太大，也不能太重，最好采用钛合金或是铝合金的壳体结构且具有一定的强度；2、空中吊舱的各部件以最小化为主，各部件之间的结合要紧密，安装和拆卸便利，转动灵活；3、各部件要预留观察孔，以便安装各观察仪器；4、各部件的结构设计需满足机加工要求。根据上述要求，空中吊舱一般由前球壳、后球壳、吊舱叉、连接盘和顶罩构成，连接盘和顶罩配装后联接在吊舱叉上部，顶罩和连接盘之间具有联接关系，虽然顶罩的现有结构多种多样，但有关顶罩的结构和选材仍是研究的主要问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术设计了一种空中吊舱配套使用的顶罩，具备较高强度的顶罩是一种环状结构，环状结构的顶罩解决了与连接盘之间的联接问题，顶罩的环状结构简单实用。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种空中吊舱配套使用的顶罩，包括第一外圆环、第二外圆环，本技术的特征如下：第二外圆环的上端呈截面半圆环体而其下端呈圆环体，所述圆环体套接在第一外圆环的内孔中且与第一外圆环的底端平齐，所述截面半圆环体中的水平截面台与第一外圆环的上端面平齐，在所述截面半圆环体中的垂直截面台上水平联接有第一信号接收孔和第二信号接收孔，第一信号接收孔和第二信号接收孔具有相同的水平中心线，第一信号接收孔和第二信号接收孔的水平中心距由设计给定，第二外圆环套接在第一外圆环的内孔后构成环状结构顶罩，环状结构顶罩或由铝合金铸造而成，或由铝合金锻压而成；第一外圆环的外径由设计给定，第一外圆环的下端面是第一结合面，在第一外圆环的外径端面斜钻有数个间距相等的螺纹通孔，所述螺纹通孔贯穿至第一结合面，第一外圆环的上端面具有倒角圆；所述截面半圆环体的上端面是第二结合面，在第二结合面配钻有数个间距相等的螺纹底孔，所述螺纹底孔与飞机的相关部件连接，所述截面半圆环体的壁厚控制在8～10mm，第一外圆环的垂直高度是第二外圆环垂直高度的1/5～1/3mm，第二结合面平行于第一结合面，第二结合面至第一结合面的垂直高度是第一信号接收孔的孔径是第二信号接收孔的孔径是不论是所述铝合金铸造还是所述铝合金锻压，其所述铝合金或采用205A，或采用101A。由于采用如上所述技术方案，本技术产生如下积极效果：1、在本技术中，第二外圆环套接在第一外圆环的内孔后构成顶罩，该顶罩由于是铝合金铸造而成或是铝合金锻压而成，因此具有较高的整体强度，不仅解决了与连接盘之间的联接问题，本技术结构简单实用，为后续加工提供了便利。2、第一信号接收孔和第二信号接收孔具有相同的水平中心线，可以保证其两孔之间的加工精度。附图说明图1是本技术顶罩的结构示意简图。图1中：1-第一信号接收孔；2-第二信号接收孔；3-第一外圆环；4-第二外圆环；5-第二结合面；6-第一结合面。具体实施方式本技术是一种空中吊舱配套使用的顶罩，结合图1，顶罩包括第一外圆环3、第二外圆环4。在本技术中，第二外圆环4的上端呈截面半圆环体而其下端呈圆环体，所述圆环体套接在第一外圆环3的内孔中且与第一外圆环的底端平齐，所述截面半圆环体中的水平截面台与第一外圆环的上端面平齐，在所述截面半圆环体中的垂直截面台上水平联接有第一信号接收孔1和第二信号接收孔2，第一信号接收孔1的孔径是第二信号接收孔2的孔径是第一信号接收孔和第二信号接收孔具有相同的水平中心线，在第一信号接收孔和第二信号接收孔内分别配装两台不同用途的信号接收仪，第一信号接收孔和第二信号接收孔的水平中心距由设计给定，所述水平中心距取决于两台不同用途信号接收仪的中心距，第二外圆环套接在第一外圆环的内孔后构成环状结构顶罩，环状结构顶罩或由铝合金铸造而成，或由铝合金锻压而成，不论是所述铝合金铸造还是所述铝合金锻压，其所述铝合金或采用205A，或采用101A。第一外圆环3的外径由设计给定，第一外圆环3的下端面是第一结合面6，第一外圆环3的外径与连接盘的外径相等并通过第一结合面6与连接盘实施对接，在第一外圆环3的外径端面斜钻有数个间距相等的螺纹通孔，所述螺纹通孔贯穿至第一结合面6，第一外圆环3的上端面具有倒角圆。所述截面半圆环体的上端面是第二结合面5，在第二结合面5上配钻有数个间距相等的螺纹底孔，所述螺纹底孔与飞机的相关部件连接，所述截面半圆环体的壁厚控制在8～10mm，第一外圆环3的垂直高度是第二外圆环4垂直高度的1/5～1/3mm，第一外圆环3除了与连接盘实施对接外还具有加强第二外圆环4的强度作用，第二结合面5平行于第一结合面6，第二结合面至第一结合面的垂直高度是。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空中吊舱配套使用的顶罩，包括第一外圆环(3)、第二外圆环(4)，其特征是：第二外圆环(4)的上端呈截面半圆环体而其下端呈圆环体，所述圆环体套接在第一外圆环(3)的内孔中且与第一外圆环(3)的底端平齐，所述截面半圆环体中的水平截面台与第一外圆环(3)的上端面平齐，在所述截面半圆环体中的垂直截面台上水平联接有第一信号接收孔(1)和第二信号接收孔(2)，第一信号接收孔(1)和第二信号接收孔(2)具有相同的水平中心线，第一信号接收孔(1)和第二信号接收孔(2)的水平中心距由设计给定，第二外圆环(4)套接在第一外圆环(3)的内孔后构成环状结构顶罩，环状结构顶罩或由铝合金铸造而成，或由铝合金锻压而成；第一外圆环(3)的外径给定，第一外圆环(3)的下端面是第一结合面(6)，在第一外圆环(3)的外径端面斜钻有数个间距相等的螺纹通孔，所述螺纹通孔贯穿至第一结合面(6)，第一外圆环(3)的上端面具有倒角圆；所述截面半圆环体的上端面是第二结合面(5)，在第二结合面(5)配钻有数个间距相等的螺纹底孔，所述截面半圆环体的壁厚控制在8～10mm，第一外圆环(3)的垂直高度是第二外圆环(4)垂直高度的1/5～1/3mm，第二结合面(5)平行于第一结合面(6)，第二结合面(5)至第一结合面(6)的垂直高度是。...

【技术特征摘要】
1.一种空中吊舱配套使用的顶罩，包括第一外圆环(3)、第二外圆环(4)，其特征是：第二外圆环(4)的上端呈截面半圆环体而其下端呈圆环体，所述圆环体套接在第一外圆环(3)的内孔中且与第一外圆环(3)的底端平齐，所述截面半圆环体中的水平截面台与第一外圆环(3)的上端面平齐，在所述截面半圆环体中的垂直截面台上水平联接有第一信号接收孔(1)和第二信号接收孔(2)，第一信号接收孔(1)和第二信号接收孔(2)具有相同的水平中心线，第一信号接收孔(1)和第二信号接收孔(2)的水平中心距由设计给定，第二外圆环(4)套接在第一外圆环(3)的内孔后构成环状结构顶罩，环状结构顶罩或由铝合金铸造而成，或由铝合金锻压而成；第一外圆环(3)的外径给定，第一外圆环(3)的下端面是第一结合面(6)，在第一外...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱群，姚琪，王娇，李聚兵，张卫卫，
申请(专利权)人：洛阳奇瑞机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41