一种收缩式柔性拖车杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种收缩式柔性拖车杠，包括拖车杠主体套筒、弹性伸长部分和弹性压缩部分，其特征在于弹性伸长部分和弹性压缩部分都安装在拖车杠主体套筒内部。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种收缩式柔性拖车杠，属于汽车便携式拖拽装置领域。
技术介绍
随着小轿车的数量越来越多，在路上突然抛锚的情况时有发生，因此拖拽车在所难免。传统拖车工具通常采用的是绳索、拖车带等的软连接，或者是两端焊有接头的拖车杠。这些拖车方式都有着一些缺点和不实用的地方。用绳索或者拖车带进行拖拽汽车时，如果被牵引小轿车刹车装置出了问题，或者在没注意保持车距的情况下容易与牵引车发生追尾。采用传统拖车杠进行拖拽汽车时，由于前后两车的车速不同容易产生冲击，而且拖车杠太长不易携带，并且只有在前后两车距离和拖车杠长度一致时才能安装使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种收缩式柔性拖车杠，避免传统拖车绳索、拖车带等的软连接，或者是两端焊有接头的拖车杠的弊端。本技术涉及一种收缩式柔性拖车杠，包括拖车杠主体套筒、弹性伸长部分和弹性压缩部分，其特征在于弹性伸长部分和弹性压缩部分都安装在拖车杠主体套筒内部。技术方案中所述的拖车杠主体套筒为圆管形，在拖车杠主体套筒的中部有拖车杠收缩时的销钉孔a，在拖车杠主体套筒的两端处有拖车杠工作时的销钉孔b。技术方案中所述的弹性伸长部分包括套筒a、弹簧a、活塞a、活塞端盖、吊环螺丝、小弹簧和限位销，上述的套筒a安装在拖车杠主体套筒内部；弹簧a位于套筒a内部；活塞a位于弹簧a的中间，且位于套筒a内部；活塞端盖安装在套筒a的末端；吊环螺丝通过螺纹连接安装在活塞a的末端；小弹簧位于套筒a另一端的销孔内；限位销也位于套筒a另一端的销孔内，且分布在小弹簧的两端。技术方案中所述的弹性压缩部分包括套筒b、弹簧b、活塞b、活塞端盖、吊环螺丝、小弹簧和限位销，上述的套筒b安装在拖车杠主体套筒内部；弹簧b位于套筒b内部；活塞b位于弹簧b的中间，且位于套筒b内部；活塞端盖安装在套筒b的末端；吊环螺丝通过螺纹连接安装在活塞b的末端；小弹簧位于套筒b另一端的销孔内；限位销也位于套筒b另一端的销孔内，且分布在小弹簧的两端。本技术的工作过程如下：在可收缩式柔性拖车杠不工作时，弹性伸长部分和弹性压缩部分的小弹簧两端的限位销都位于销钉孔a内部，此时拖车杠长度最短；当可收缩式柔性拖车杠工作时，弹性伸长部分和弹性压缩部分的小弹簧两端的限位销都位于销钉孔b内部，此时拖车杠处于打开状态。将牵引车辆和被牵引车辆分别挂在可收缩式柔性拖车杠两端的吊环螺丝上。弹性伸长部分和弹性压缩部分可以实时调节拖车杠的长度，避免将牵引车辆和被牵引车辆之间的刚性冲击。附图说明附图1为本技术整体结构示意图1。附图2为本技术整体结构示意图2。附图3为本技术整体结构示意图3。图中所示：1为拖车杠主体套筒，2为套筒a，3为弹簧a，4为活塞a，5为限位销，6为小弹簧，7为套筒b，8为弹簧b，9为活塞b，10为活塞端盖，11为吊环螺丝，12为销钉孔b，13为销钉孔a。具体实施方式实施例1:参照图1，图2，图3所示，本技术涉及一种收缩式柔性拖车杠，包括拖车杠主体套筒1、弹性伸长部分和弹性压缩部分，其特征在于弹性伸长部分和弹性压缩部分都安装在拖车杠主体套筒1内部。实施例2:本实例与实施例1的区别在于所述的拖车杠主体套筒1为圆管形，在拖车杠主体套筒1的中部有拖车杠收缩时的销钉孔a13，在拖车杠主体套筒1的两端处有拖车杠工作时的销钉孔b12。所述的弹性伸长部分包括套筒a2、弹簧a3、活塞a4、活塞端盖10、吊环螺丝11、小弹簧6和限位销5，上述的套筒a2安装在拖车杠主体套筒1内部；弹簧a3位于套筒a2内部；活塞a4位于弹簧a3的中间，且位于套筒a2内部；活塞端盖10安装在套筒a2的末端；吊环螺丝11通过螺纹连接安装在活塞a4的末端；小弹簧6位于套筒a2另一端的销孔内；限位销5也位于套筒a2另一端的销孔内，且分布在小弹簧6的两端。所述的弹性压缩部分包括套筒b7、弹簧b8、活塞b9、活塞端盖10、吊环螺丝11、小弹簧6和限位销5，上述的套筒b7安装在拖车杠主体套筒1内部；弹簧b8位于套筒b7内部；活塞b9位于弹簧b8的中间，且位于套筒b7内部；活塞端盖10安装在套筒b7的末端；吊环螺丝11通过螺纹连接安装在活塞b9的末端；小弹簧6位于套筒b7另一端的销孔内；限位销5也位于套筒b7另一端的销孔内，且分布在小弹簧6的两端。上述实施例仅为本技术的较佳的实例而已，并非是对本技术实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的权利要求保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可收缩式柔性拖车杠，包括拖车杠主体套筒(1)、弹性伸长部分和弹性压缩部分，其特征在于弹性伸长部分和弹性压缩部分都安装在拖车杠主体套筒(1)内部；其特征在于所述的拖车杠主体套筒(1)为圆管形，在拖车杠主体套筒(1)的中部有拖车杠收缩时的销钉孔a(13)，在拖车杠主体套筒(1)的两端处有拖车杠工作时的销钉孔b(12)。

【技术特征摘要】
1.一种可收缩式柔性拖车杠，包括拖车杠主体套筒(1)、弹性伸长部分和弹性压缩部分，其特征在于弹性伸长部分和弹性压缩部分都安装在拖车杠主体套筒(1)内部；其特征在于所述的拖车杠主体套筒(1)为圆管形，在拖车杠主体套筒(1)的中部有拖车杠收缩时的销钉孔a(13)，在拖车杠主体套筒(1)的两端处有拖车杠工作时的销钉孔b(12)。2.根据权利要求1所述的一种可收缩式柔性拖车杠，其特征在于所述的弹性伸长部分包括套筒a(2)、弹簧a(3)、活塞a(4)、活塞端盖(10)、吊环螺丝(11)、小弹簧(6)和限位销(5)，上述的套筒a(2)安装在拖车杠主体套筒(1)内部；弹簧a(3)位于套筒a(2)内部；活塞a(4)位于弹簧a(3)的中间，且位于套筒a(2)内部；活塞端盖(10)安装在套筒a(2)的末端；吊环螺丝(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，张立新，赵家伟，焦玉聪，钱营，祁晓敏，
申请(专利权)人：石河子大学，
类型：新型
国别省市：新疆;65