智能车衣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能车衣，包括骨架单元及遮盖单元，骨架单元包括动力装置及数个以所述动力装置为中心向外围伸长或缩短的伸缩架；每个伸缩架包括数个沿伸缩架的伸缩方向互相枢接的第一X型支架，每个第一X型支架包括中部相互枢接的两根第一架杆，数个第一X型支架中的首个第一X型支架与动力装置相连；动力装置驱动各个伸缩架中的所述首个第一X型支架张开或收合，并带动其他第一X型支架联动张开或收合；遮盖单元为柔性材质，遮盖单元覆盖于骨架单元，并与骨架单元中伸缩架相连，以随伸缩架的伸长而张开，随伸缩架的缩短而收拢。本实用新型专利技术的智能车衣，使用更加方便快捷，保护作用更好，尤其是隔热效果、防水、防刮伤效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车用品，尤其涉及一种智能车衣。
技术介绍
随着人们生活水平的提高以及消费水平的转变，汽车逐渐成为了家庭的必需品。然而，伴随着车辆数量的大量增加，还带来了一系列的社会问题，典型如泊车位越来越紧张，这种情况尤其突出表现在住宅区、商务区以及大中型商场等场所。因此，大量的车辆只能停泊在户外，甚至是路边，车辆的这种停泊方式和地点，导致车辆极易受到损伤。举例来说，长期停泊在户外的车辆容易受到太阳暴晒、风吹雨淋、落叶以及灰尘等威胁，尤其是在夏季，经过太阳暴晒的车辆的车内问题可以高达70-80度以上，使得车主无法进入到车辆的内部操控车辆，而且长期受到灰尘侵袭的话，还会导致车辆的表面变得非常的脏，给爱车的车主的心理造成压力。另一方面，长期停泊在户外的车辆还容易受到人为的有意或无意的刮蹭，导致车辆的表面受损，甚至还会发生车窗被砸、车内财物被盗的现象。车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，例如防鸟屎、落叶、灰尘及隔热、防护等等，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。相关技术中的车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成，前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁(其它锁亦可)将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。然而，现有的车衣，使用非常不方便，需要人工铺平车衣并罩住车体，而且，还要利用扣带将其固定与车体固定，效率非常低。此外，车衣贴合在车体表面，难以起到有效隔热的效果，同时，与无法起到防护作用，容易被剐蹭到车面。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种智能车衣。为实现上述目的，本技术实施例的智能车衣，包括：一骨架单元，所述骨架单元包括动力装置及数个布置于所述动力装置周围且以所述动力装置为中心向外围伸长或缩短的伸缩架；每个所述伸缩架包括数个沿所述伸缩架的伸缩方向互相枢接的第一X型支架，每个所述第一X型支架包括中部相互枢接的两根第一架杆，数个所述第一X型支架中的首个第一X型支架与所述动力装置相连；所述动力装置驱动各个所述伸缩架中的所述首个第一X型支架张开或收合，并经由所述首个第一X型支架带动其他所述第一X型支架联动张开或收合；一遮盖单元，其为柔性材质，所述遮盖单元覆盖于所述骨架单元，并与所述骨架单元中所述伸缩架相连，以随所述伸缩架的伸长而张开，随所述伸缩架的缩短而收拢。根据本技术实施例提供的智能车衣，遮盖单元由骨架单元支撑，而骨架单元包括动力装置及数个布置于动力装置周围且以动力装置为中心向外围伸长或缩短的伸缩架，而遮盖单元可以随伸缩架的伸长而张开，随所述伸缩架的缩短而收拢。如此，使用时，可以利用动力装置驱动伸缩架伸缩来实现对遮盖单元的张开，不使用时，可以利用动力装置驱动伸缩架伸缩来实现对遮盖单元的收拢，使用更加方便快捷，同时，遮盖单元在骨架单元的支撑下不会贴合在车面上，进而，可以提高对车辆的保护作用，尤其是隔热效果、防水、防刮伤效果更好。另外，根据本技术上述实施例的智能车衣还可以具有如下附加的技术特征：根据本技术的一个实施例中，所述骨架单元还包括：一吸附装置，所述吸附装置设置于所述动力装置下方，以供将所述智能车衣固定于一交通工具的顶部。根据本技术的一个实施例中，所述吸附装置包括：压盖；吸盘，所述吸盘设置于所述压盖内；拉杆，所述拉杆穿设于所述压盖上，且所述拉杆的下端与所述吸盘相连；助力杆，所述助力杆的一端与所述拉杆的上端相连，所述助力杆的中部与所述压盖铰接，所述助力杆的另一端形成为施力端，所述施力端可受外力作用而使所述助力杆在压制位置和释放位置间切换；当所述位于压制位置时，所述压盖压抵于所述吸盘的外周缘上，并由所述吸盘对所贴合的物体产生吸力，当所述助力杆位于所述释放位置时，所述吸盘释放所述吸力。根据本技术的一个实施例中，所述动力装置包括：直线电机，所述直线电机的伸出方向为上下方向，以驱动所述首个第一X型支架张开或收合沿上下方向张开或收合；蓄电池，所述蓄电池为所述直线电机供电。根据本技术的一个实施例中，所述直线电机的输出轴上设有一连接座，所述连接座沿周向设置有数个第一铰支部；所述吸附装置沿周向设置有数个第二铰支部，所述第二铰支部与所述第一铰支部一一对应；各个所述伸缩架中的所述首个第一X型支架一侧的两个端部分别可枢转地连接至相对应的所述第一铰支部和第二铰支部。根据本技术的一个实施例中，每个所述伸缩架中相邻两个第一X型支架之间设有一可随所述第一X型支架联动伸长或缩短的辅助架，所述辅助伸缩架的伸缩方向与所述伸缩架的伸缩方向呈预定夹角。根据本技术的一个实施例中，所述辅助架包括第二X型支架及第一Y型支架；所述第二X型支架包括中部相互枢接的两根第二架杆，所述第二X型支架的一侧两个端部分别可枢转连接至所述相邻两个第一X型支架的两铰接点；所述第一Y型支架包括第三架杆及其一端枢接于所述第三架杆中部的第四架杆，所述第一Y型支架一侧的两个端部分别可枢转连接至所述第二X型支架的另一侧两个端部。根据本技术的一个实施例中，所述辅助架包括第二Y型支架，所述第二Y型支架包括第五架杆及其一端枢接于所述第五架杆中部的第六架杆；所述第二Y型支架的一侧两个端部分别可枢转连接至所述相邻两个第一X型支架的两铰接点。根据本技术的一个实施例中，所述骨架单元还包括：导向架，所述导向架包括滑动座及数个布置在所述滑动座周围的连接杆，所述滑动座沿周向设置有数个第三铰支部，所述第三铰支部与所述伸缩架一一对应，各个所述连接杆的两端分别与相对应的所述第三铰支部和所述伸缩架中首个所述第一X支架中的一根第一架杆枢接。根据本技术的一个实施例中，所述吸附装置上可拆卸式连接一适于插装至一脚架的插接件，以通过所述脚架将所述智能车衣立于地面。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明图1是本技术实施例智能车衣一个视角的整体结构示意图；图2是本技术实施例智能车衣另一个视角的整体结构示意图；图3是本技术实施例智能车衣中骨架单元的结构示意图；图4是本技术实施例骨架单元中伸缩架的结构示意图；图5是图3中A处的局部放大图；图6是本技术实施例吸附装置的结构示意图；图7是本技术实施例吸附装置的分解图；图8是本技术另一实施例智能车衣中骨架单元的结构示意图。附图标记：遮盖单元10；骨架单元20；动力装置21；直线电机211；输出轴2111；蓄电池212；连接座213；第一铰支部2131；伸缩架22；第一X型支架221；第一架杆2211；吸附装置23；压盖231；吸盘232；拉杆233；助力杆234；辅助架24a、24b；第二X型支架241a；第二架杆2411a；第一Y型支架242a；第三架杆2421a；第四架杆2422a；第二Y型支架241b；第五架杆2411b；第六架杆2412b；硅胶垫243；导向架25；滑动座251；第三铰支部2511；连接杆252；插接件26。本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车衣，其特征在于，包括：一骨架单元，所述骨架单元包括动力装置及数个布置于所述动力装置周围且以所述动力装置为中心向外围伸长或缩短的伸缩架；每个所述伸缩架包括数个沿所述伸缩架的伸缩方向互相枢接的第一X型支架，每个所述第一X型支架包括中部相互枢接的两根第一架杆，数个所述第一X型支架中的首个第一X型支架与所述动力装置相连；所述动力装置驱动各个所述伸缩架中的所述首个第一X型支架张开或收合，并经由所述首个第一X型支架带动其他所述第一X型支架联动张开或收合；一遮盖单元，其为柔性材质，所述遮盖单元覆盖于所述骨架单元，并与所述骨架单元中所述伸缩架相连，以随所述伸缩架的伸长而张开，随所述伸缩架的缩短而收拢。

【技术特征摘要】
1.一种智能车衣，其特征在于，包括：一骨架单元，所述骨架单元包括动力装置及数个布置于所述动力装置周围且以所述动力装置为中心向外围伸长或缩短的伸缩架；每个所述伸缩架包括数个沿所述伸缩架的伸缩方向互相枢接的第一X型支架，每个所述第一X型支架包括中部相互枢接的两根第一架杆，数个所述第一X型支架中的首个第一X型支架与所述动力装置相连；所述动力装置驱动各个所述伸缩架中的所述首个第一X型支架张开或收合，并经由所述首个第一X型支架带动其他所述第一X型支架联动张开或收合；一遮盖单元，其为柔性材质，所述遮盖单元覆盖于所述骨架单元，并与所述骨架单元中所述伸缩架相连，以随所述伸缩架的伸长而张开，随所述伸缩架的缩短而收拢。2.根据权利要求1所述的智能车衣，其特征在于，所述骨架单元还包括：一吸附装置，所述吸附装置设置于所述动力装置下方，以供将所述智能车衣固定于一交通工具的顶部。3.根据权利要求2所述的智能车衣，其特征在于，所述吸附装置包括：压盖；吸盘，所述吸盘设置于所述压盖内；拉杆，所述拉杆穿设于所述压盖上，且所述拉杆的下端与所述吸盘相连；助力杆，所述助力杆的一端与所述拉杆的上端相连，所述助力杆的中部与所述压盖铰接，所述助力杆的另一端形成为施力端，所述施力端可受外力作用而使所述助力杆在压制位置和释放位置间切换；当所述位于压制位置时，所述压盖压抵于所述吸盘的外周缘上，并由所述吸盘对所贴合的物体产生吸力，当所述助力杆位于所述释放位置时，所述吸盘释放所述吸力。4.根据权利要求2所述的智能车衣，其特征在于，所述动力装置包括：直线电机，所述直线电机的伸出方向为上下方向，以驱动所述首个第一X型支架张开或收合沿上下方向张开或收合；蓄电池，所述蓄电池为所述直线电机供电。5.根据权利要求4所述的智能车衣，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏杨，
申请(专利权)人：深圳市汉锐达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44