一种新型公交车投币箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型公交投币箱，包括纸币硬币分离装置、纸币分离归纳装置、硬币分离归纳装置和外箱体。乘客将钱币投入进币口，利用纸币硬币分离装置将纸币，硬币做初步的分类；再利用颜色传感器扫描判断纸币的类型，进而发出信号给舵机，由舵机控制纸币分离板转动而将纸币分类；最后利用硬币高度的差异，当硬币进入分币轨道后，运行至1元硬币分离口，轨道高度改变，1元硬币无法通过，只能变轨，进入1元收集筒，5角、1角硬币依次进入5角收集筒和1角收集筒，从而将硬币分类，再通过硬币归纳机构将分离好的硬币归纳。新型公交投币箱能在公交车上就把纸币，硬币做一个初步的归类，大大减少了公交公司清分钱币的时间，机构简单，便于推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及投币箱，具体涉及一种用于公交车上钱币可分拣的投币箱。
技术介绍
公交车上纸币、硬币的分类、计数和整叠一直是个难题，目前公交投币箱普遍功能比较单一，仅仅具备钱币的收集功能，后期钱币分拣归类工作量大，耗费人力物力多。现有纸币分类机大都由电脑系统控制进行，硬币分类机的原理大致有三种：一是采用离心力，硬币落在快速转动的转盘上使硬币飞离转盘进行分类；二是在滑轨上按各类硬币直径的大小开孔，利用硬币重力和直径大小的不同分类；三是采用振动方式，通过硬币落在振动盘上进行分类。但是现有纸币、硬币分类机均不能安装在公交车上，主要原因有：体积大，工作电压不在安全范围内，结构复杂，成本高等。新型公交投币箱能够在公交车上就把纸币，硬币做一个初步的归类，大大减少了公交公司清分钱币的时间，机构较为简单，方便实现，价格较低，便于推广。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种新型公交投币箱，这种投币箱不仅具备钱币的收集功能，还可以对硬币和纸币进行初步分拣，很大程度上减少后期钱币分拣归纳的工作量。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：新型公交投币箱包括纸币硬币分离装置、纸币分离归纳装置、硬币分离归纳装置和外箱体。纸币硬币分离装置包括投币箱、运钞板I、运钞板II、摆板和V型弹簧等；纸币分离归纳装置包括检测板、颜色传感器、舵机、纸币分离板、1元纸币归纳框和其它纸币归纳框等；硬币分离归纳装置包括栏栅盒、分币轨道、1元收集筒、5角收集筒、1角收集筒和硬币归纳机构等，硬币归纳机构主要由杠杆、上薄铁片和下薄铁片组成；外箱体主要有支架、上盖、侧板和底板等。乘客将钱币投入进币口，由于重力作用钱币在运钞板I和运钞板II上滑落，运钞板II下方有纸币硬币分离装置，摆板安装在支架上，支架安装在侧板上，由V型弹簧控制摆板的开启和关闭，当乘客所投钱币为纸币时，纸币质量很轻，不足以撞开V型弹簧控制的摆板，因而在摆板上滑落，直接进入纸币分离归纳装置；当乘客所投钱币为硬币时，硬币经过摆板时力量足够，故能撞开摆板，使其开启，硬币进入硬币分离归纳装置，随即V型弹簧回复，摆板复位。纸币经过纸币硬币分离装置后，由于重力作用接着滑落到检测板上，检测板上安装有颜色传感器，通过颜色传感器的扫描，判断检测板上的钱币类型，若为1元纸币，纸币分离板保持不动，纸币进入1元纸币归纳框，若为其它种类钱币，颜色传感器发出信号，传递给舵机，舵机带动纸币分离板转动，纸币掉入其它钱币归纳框，进而达到清分纸币的目的。硬币经过纸币硬币分离装置后，由于重力作用进入栏栅盒，栏栅盒的两板之间距离小于一角硬币直径，大于1元硬币的半径，而且相邻两板之间高度不同，这样可以利用硬币的重力作用，保证硬币不会卡在出币口且能竖直地进入分币轨道，硬币进入分币轨道后，运行至1元硬币分离口，轨道高度改变，1元硬币无法通过，只能变轨，进入1元收集筒，5角、1角硬币依次进入5角收集筒和1角收集筒；各个收集筒均与杠杆机构相连，收集筒为一圆柱形长筒，其直径比各收集的硬币稍大，硬币掉入其中，可自动堆放整齐，收集筒的容量均为200个。上述纸币硬币分离装置、纸币分离归纳装置和硬币分离归纳装置均安装在外箱体上。本技术的有益效果是：新型公交投币箱能够在公交车上利用纸币硬币分离装置将纸币，硬币做初步的归类；纸币利用颜色传感器扫描，判断钱币的类型，若为1元纸币则收入1元纸币归纳框，若为其它种类纸币，颜色传感器发出信号，传递给舵机，舵机带动纸币分离板运动，使其它种类纸币掉入其它纸币归纳框，进而将纸币分类；硬币利用高度的差异，当硬币进入分币轨道后，运行至1元硬币分离口，轨道高度改变，1元硬币无法通过，只能变轨，进入1元收集筒，5角、1角硬币依次进入5角收集筒和1角收集筒，将硬币分类。新型公交投币箱大大减少了公交公司清分钱币的时间，机构较为简单，方便实现，价格较低，便于推广。附图说明：图1是新型公交投币箱整体结构示意图；图2是新型公交投币箱纸币分离归纳装置示意图；图3是新型公交投币箱硬币分离归纳装置示意图；图4是新型公交投币箱硬币归纳机构示意图；如图：1、进币口；2、投币箱；3、底板；4、侧板；5、上盖；6、运钞板I；7、运钞板II；8、支架；9、颜色传感器；10、检测板；11、纸币分离板；12、舵机；13、其它纸币归纳框；14、1元纸币归纳框；15、V型弹簧；16、摆板；17、栏栅盒；18、1元收集筒；19、分币轨道；20、5角收集筒；21、1角收集筒；22、上薄铁片；23、杠杆；24、下薄铁片。具体实施方式：下面结合图和具体实施实例对本技术作进一步的说明，但不作为本专利技术的限定。如图1、2所示，新型公交投币箱主要包括纸币硬币分离装置、纸币分离归纳装置、硬币分离归纳装置和外箱体。纸币硬币分离装置包括投币箱2、运钞板I6、运钞板II7、摆板16和V型弹簧15等；纸币分离归纳装置包括检测板10、颜色传感器9、舵机12、纸币分离板11、1元纸币归纳框14和其它纸币归纳框13等；硬币分离归纳装置包括栏栅盒17、分币轨道19、1元收集筒18、5角收集筒20、1角收集筒21和硬币归纳机构等，硬币归纳机构主要由杠杆23、上薄铁片22和下薄铁片24组成；外箱体主要有支架8、上盖5、侧板4和底板3等。乘客将钱币投入进币口1，运钞板I6和运钞板II7安装在投币箱2内，投币箱2安装在上盖5上，钱币由于重力作用在运钞板I6和运钞板II7上滑落，运钞板II7下方安装纸币硬币分离装置，摆板16安装在支架8上，支架8安装在侧板4上，由V型弹簧15控制摆板16的开启和关闭，摆板16与水平面呈60度，与检测板10平行，与栏栅盒17呈120度，当乘客所投钱币为纸币时，纸币质量很轻，不足以撞开V型弹簧15控制的摆板16，因而在摆板16上滑落到检测板10上，进入纸币分离归纳装置，当乘客所投钱币为硬币时，硬币经过摆板16时力量足够，故能撞开摆板16，使其开启，硬币掉入栏栅盒17，进入硬币分离归纳装置，随即V型弹簧15回复，摆板16复位。纸币经过纸币硬币分离装置后滑落到检测板10上，检测板10上安装有颜色传感器9，舵机12与纸币分离板11连接，并能带动纸币分离板11转动，1元纸币归纳框14和其它纸币归纳框13均安装在侧板4上，通过颜色传感器9扫描可以判断检测板10上的钱币类型，若为1元纸币，纸币分离板11保持不动，纸币进入1元纸币归纳框14，若为其它种类钱币，颜色传感器9发出信号，传递给舵机12，舵机12带动纸币分离板11转动，纸币掉入其它纸币归纳框13，从而达到清分纸币的目的。硬币经过纸币硬币分离装置后，由于重力作用进入栏栅盒17，栏栅盒17安装在支架8上，与分币轨道19连接，栏栅盒17的两板之间距离小于一角硬币直径，大于1元硬币的半径，而且相邻两板之间高度不同，这样可以利用硬币的重力作用，保证硬币不会卡在栏栅盒17内且能竖直地进入分币轨道19，硬币进入分币轨道19后，运行至1元硬币分离口，轨道高度改变，1元硬币无法通过，只能变轨，进入1元收集筒18，5角、1角硬币依次进入5角收集筒20和1角收集筒21，各个收集筒均与硬币归纳机构连接，且均安装在底板3上，硬币归纳机构主要是一组杠杆机构，杠杆23连接上薄铁片22与下薄铁片24，下薄铁片24始本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型公交投币箱，包括纸币硬币分离装置、纸币分离归纳装置、硬币分离归纳装置和外箱体；其特征在于乘客将钱币投入进币口，利用纸币硬币分离装置将纸币、硬币做初步的分类，再利用颜色传感器扫描判断和纸币分离板的转动将1元纸币与其它纸币分类，最后利用硬币高度的差异设计了硬币分离装置，将1元、5角和1角硬币分类，再通过硬币归纳机构将分离好的硬币归纳。

【技术特征摘要】
1.一种新型公交投币箱，包括纸币硬币分离装置、纸币分离归纳装置、硬币分离归纳装置和外箱体；其特征在于乘客将钱币投入进币口，利用纸币硬币分离装置将纸币、硬币做初步的分类，再利用颜色传感器扫描判断和纸币分离板的转动将1元纸币与其它纸币分类，最后利用硬币高度的差异设计了硬币分离装置，将1元、5角和1角硬币分类，再通过硬币归纳机构将分离好的硬币归纳。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽缓，苏国兵，李洋，王培屹，胡华民，赵向津，季鹏，
申请(专利权)人：北华航天工业学院，
类型：新型
国别省市：河北;13