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一种碟刹锁装置制造方法及图纸

技术编号:14650300 阅读:92 留言:0更新日期:2017-02-16 10:15
本发明专利技术涉及一种碟刹锁装置,包括锁壳以及安装在锁壳上的第一限位开关、第二限位开关、第一锁销、第二锁销、第一电机、第二电机、第一驱动组件、第二驱动组件;第一电机、第二电机分别通过第一驱动组件、第二驱动组件与第一锁销、第二锁销驱动连接;第一限位开关、第二限位开关分别与第一电机、第二电机电连接;第一限位开关、第二限位开关分别安装于第一锁销、第二锁销的上方;第一驱动组件和第二驱动组件均具有配合间隙,使第一锁销和第二锁销中的一者受到的阻碍力大于配合间隙处的驱动力时,第一电机、第二电机中对应的一者可空转,另一者可正常转动。本发明专利技术可实现自动上锁及开锁功能,以及避免上锁失败问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及碟刹锁
,具体涉及一种能自动上锁以及开锁的碟刹锁装置
技术介绍
现有技术中的碟刹锁多数比较轻巧方便,主要由锁体和锁芯组成,使用时不需要很大的扭力就可以实现碟刹锁的开关。碟刹锁上锁时锁芯穿过车轮的碟刹盘锁孔,从而卡住碟刹盘,使车轮无法转动,达到上锁的目的。现有碟刹锁的不足之处就是防盗性能比较差,而且经实践证明,若是用户上锁时锁芯没能正常卡住车轮的碟刹盘,会导致碟刹锁的锁体即使是在设备正常的前提下,还是存在着锁没坏但是没法成功上锁的情况。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述现有碟刹锁存在出现上锁失败的问题,提供一种能自动上锁以及开锁的碟刹锁装置。为了实现以上目的,本专利技术提出的一种碟刹锁装置,包括锁壳以及安装在锁壳上的第一限位开关、第二限位开关、第一锁销、第二锁销、第一电机、第二电机、第一驱动组件、第二驱动组件;所述第一电机、第二电机分别通过第一驱动组件、第二驱动组件与第一锁销、第二锁销驱动连接;所述第一限位开关、第二限位开关分别与第一电机、第二电机电连接;第一限位开关、第二限位开关分别安装于第一锁销、第二锁销的上方;第一电机、第二电机通过正转或反转相应驱动第一锁销、第二锁销向下运动或向上运动;第一锁销、第二锁销往下运动到位后可实现上锁,往上运动到位后分别可触发第一限位开关、第二限位开关,以分别控制第一电机、第二电机停止转动;第一驱动组件和第二驱动组件均具有配合间隙,使第一锁销和第二锁销中的一者受到的阻碍力大于配合间隙处的驱动力时,第一电机、第二电机中对应的一者可空转,另一者可正常转动。本专利技术进一步方案中,第一驱动组件包括第一蜗杆、第一斜齿轮、第一从动轴、第一滚针轴承、第一直齿轮、第一普通轴承;第二驱动组件包括第二蜗杆、第二斜齿轮、第二从动轴、第二滚针轴承、第二直齿轮、第二普通轴承;所述锁壳具有锁槽以及与锁槽连通的锁孔;第一锁销、第二锁销的侧面具有齿排,底部与所述锁孔相对,往下运动可通过锁孔进入锁槽中锁定;第一电机、第二电机分别与第一蜗杆、第二蜗杆驱动连接,第一蜗杆、第二蜗杆分别与所述第一斜齿轮、第二斜齿轮啮合;第一斜齿轮、第二斜齿轮分别与第一从动轴和第二从动轴驱动连接;第一从动轴和第二从动轴分别安装在第一普通轴承、第二普通轴承上,且分别与所述第一滚针轴承、第二滚针轴承驱动连接并且为间隙配合;第一直齿轮、第二直齿轮分别安装在第一滚针轴承、第二滚针轴承上,并且分别与第一锁销、第二锁销的齿排啮合。本专利技术进一步方案中,所述锁壳包括设有所述锁槽的锁定座以及位于锁定座上方的安装座,二者通过所述锁孔连通;所述第一限位开关、第二限位开关、第一电机、第二电机、第一驱动组件和第二驱动组件均安装在安装座上;第一锁销、第二锁销活动式安装在安装座上且可向锁定座运动以进行上锁。本专利技术进一步方案中,第一滚针轴承、第二滚针轴承与第一直齿轮、第二直齿轮分别为过盈配合。本专利技术进一步方案中,所述锁槽为U型槽。本专利技术进一步方案中,根据第一锁销、第二锁销的上锁推程,第一电机和第二电机的电路控制单元中预设有电机通电时间,以使第一锁销、第二锁销至少一者上锁到位后,第一电机和第二电机同时断电并停止工作。本专利技术至少具备以下有益效果:1、通过第一电机、第二电机及第一驱动组件、第二驱动组件可分别驱动第一锁销以及第二锁销向下运动实现上锁或向上运动实现开锁,实现上自动上锁及开锁功能。2、第一驱动组件、第二驱动组件均具有配合间隙,使第一锁销和第二锁销中的一者受到的阻碍力大于配合间隙处的驱动力时,第一电机、第二电机中对应的一者可空转,另一者可正常转动,因此另一者仍然可实现上锁,避免上锁失败问题。同时由于电机可空转,从而可避免电机烧坏。3、第一限位开关、第二限位开关可对第一锁销、第二锁销的向上运动进行限位,运动到位后可及时控制第一电机、第二电机停止转动。附图说明图1是实施例提出的碟刹锁装置一种视角结构示意图。图2是实施例提出的碟刹锁装置另一种视角结构示意图。图中:100-锁壳,110-锁定座,111-锁槽,120-安装座,210-第一限位开关,220-第二限位开关,310-第一锁销,320-第二锁销,410-第一电机,420-第二电机,511-第一蜗杆,512-第一斜齿轮,513-第一从动轴,514-第一滚针轴承,515-第一直齿轮,516-第一普通轴承,611-第二蜗杆,612-第二斜齿轮,613-第二从动轴,614-第二滚针轴承,615-第二直齿轮,616-第二普通轴承。具体实施方式为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本专利技术进行进一步描述。请参阅图1和图2,实施例提出的一种碟刹锁装置,包括锁壳100以及安装在锁壳100上的第一限位开关210、第二限位开关220、第一锁销310、第二锁销320、第一电机410、第二电机420、第一驱动组件、第二驱动组件。第一驱动组件包括第一蜗杆511、第一斜齿轮512、第一从动轴513、第一滚针轴承514、第一直齿轮515、第一普通轴承516;第二驱动组件包括第二蜗杆611、第二斜齿轮612、第二从动轴613、第二滚针轴承614、第二直齿轮615、第二普通轴承616。第一电机410、第二电机420分别通过第一驱动组件、第二驱动组件与第一锁销310、第二锁销320驱动连接;所述第一限位开关210、第二限位开关220分别与第一电机410、第二电机420电连接;第一限位开关410、第二限位开关420分别安装于第一锁销310、第二锁销320的上方;第一电机410、第二电机420通过正转或反转相应驱动第一锁销310、第二锁销320向下运动或向上运动;第一锁销310、第二锁销320往下运动到位后可实现上锁,往上运动到位后分别可触发第一限位开关210、第二限位开关220,以分别控制第一电机410、第二电机420停止转动;第一驱动组件和第二驱动组件均具有配合间隙,使第一锁销310和第二锁销320中的一者受到的阻碍力大于配合间隙处的驱动力时,第一电机410、第二电机420中对应的一者可空转,另一者可正常转动。本实施例中,进一步的具体方案如下:锁壳100包括设有锁槽111的锁定座110以及位于锁定座110上方的安装座120,二者通过锁孔(图未示出)连通,该锁孔与锁槽111连通,本实施例中的锁槽111为U型槽。第一限位开关210、第二限位开关220、第一电机410、第二电机420、第一驱动组件和第二驱动组件均安装在安装座120上;第一锁销310、第二锁销320活动式安装在安装座120上且可向锁定座110运动以进行上锁,即通过锁孔进入锁槽111中锁定。第一锁销310、第二锁销320的侧面具有齿排。第一电机410、第二电机420分别与第一蜗杆511、第二蜗杆611驱动连接,第一蜗杆511、第二蜗杆611分别与所述第一斜齿轮512、第二斜齿轮612啮合;第一斜齿轮512、第二斜齿轮612分别与第一从动轴513和第二从动轴613驱动连接;第一从动轴513和第二从动轴613别安装在第一普通轴承516、第二普通轴承616上,且分别与所述第一滚针轴承514、第二滚针轴承614驱动连接并且为间隙配合;第一直齿轮515、第二直齿轮615分别安装在第一滚针轴承514、第二滚针轴承614上,并且分别与第一锁销310、第二锁销3本文档来自技高网...
一种碟刹锁装置

【技术保护点】
一种碟刹锁装置,其特征在于,包括锁壳以及安装在锁壳上的第一限位开关、第二限位开关、第一锁销、第二锁销、第一电机、第二电机、第一驱动组件、第二驱动组件;所述第一电机、第二电机分别通过第一驱动组件、第二驱动组件与第一锁销、第二锁销驱动连接;所述第一限位开关、第二限位开关分别与第一电机、第二电机电连接;第一限位开关、第二限位开关分别安装于第一锁销、第二锁销的上方;第一电机、第二电机通过正转或反转相应驱动第一锁销、第二锁销向下运动或向上运动;第一锁销、第二锁销往下运动到位后可实现上锁,往上运动到位后分别可触发第一限位开关、第二限位开关,以分别控制第一电机、第二电机停止转动;第一驱动组件和第二驱动组件均具有配合间隙,使第一锁销和第二锁销中的一者受到的阻碍力大于配合间隙处的驱动力时,第一电机、第二电机中对应的一者可空转,另一者可正常转动。

【技术特征摘要】
1.一种碟刹锁装置,其特征在于,包括锁壳以及安装在锁壳上的第一限位开关、第二限位开关、第一锁销、第二锁销、第一电机、第二电机、第一驱动组件、第二驱动组件;所述第一电机、第二电机分别通过第一驱动组件、第二驱动组件与第一锁销、第二锁销驱动连接;所述第一限位开关、第二限位开关分别与第一电机、第二电机电连接;第一限位开关、第二限位开关分别安装于第一锁销、第二锁销的上方;第一电机、第二电机通过正转或反转相应驱动第一锁销、第二锁销向下运动或向上运动;第一锁销、第二锁销往下运动到位后可实现上锁,往上运动到位后分别可触发第一限位开关、第二限位开关,以分别控制第一电机、第二电机停止转动;第一驱动组件和第二驱动组件均具有配合间隙,使第一锁销和第二锁销中的一者受到的阻碍力大于配合间隙处的驱动力时,第一电机、第二电机中对应的一者可空转,另一者可正常转动。2.根据权利要求1所述的碟刹锁装置,其特征在于,第一驱动组件包括第一蜗杆、第一斜齿轮、第一从动轴、第一滚针轴承、第一直齿轮、第一普通轴承;第二驱动组件包括第二蜗杆、第二斜齿轮、第二从动轴、第二滚针轴承、第二直齿轮、第二普通轴承;所述锁壳具有锁槽以及与锁槽连通的锁孔;第一锁销、第二锁销的侧面具有齿排,底部与所述锁孔相对,往下运动可通过锁孔进入锁槽中锁定...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘长红林俊杰陈仰芏黎俊叶俊豪萧金瑞
申请(专利权)人:广州大学
类型:发明
国别省市:广东;44

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