一种飞机翼面结构传力特点的图示分析方法技术

本发明专利技术公开了一种飞机翼面结构传力特点的图示分析方法，属于飞机翼面结构强度设计领域。所述方法包括：首先对飞机翼面结构进行有限元数值模拟分析，并根据数据结果文件得出飞机翼面结构的内力分布特点和整体结构间载荷传递特征；其次，以力流形式绘制飞机翼面结构传力路线示意图；最后，将所述绘制好的传力路线示意图中的信息与资料库关联，构建查询系统。本方法简明直观地阐述了结构间的内力传递状态，并通过传力箭头形成的载荷传递封闭循环，明确了结构强度关键承载部位。本方法可以从承载状态说明、内力分布再现、试验及使用指导三个方面解决工程应用的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术飞机翼面结构强度设计领域，特别是涉及一种飞机翼面结构传力特点的图示分析方法。
技术介绍
飞机翼面强度设计对飞机结构安全具有非常重要的作用。目前强度分析结果对外输出类型单一、内力计算结果结论理论性强、概念抽象，在实际生产、保障、维护等工作过程中，设计员(有时甚至包括结构强度设计者本人)是很难在短时间内做出飞机整体或局部结构强度的全面评价。特别是受技术环境和使用条件限制，在苛刻条件下的结构强度战伤评估及抢修方面该问题尤为突出。现有技术中，主要是通过NASTRAN、ANSYS、ABAQUS等大型有限元强度分析软件对飞机翼面强度进行解算。有限元强度分析软件虽然可以直接显示结构整体的应力、应变云图，但是对于具体情况的强度设计分析仍需要根据数据结果文件结合工程设计手段进行深入分析。但是，随时随地计算、读取强度分析结果是不经济，更是不现实的。因此，由于时间和技术条件的限制，设计人员及飞机现场维护人员对于强度信息的汲取能力非常有限，在面对生产维修和结构破损时较难高效地处理设计、修改、维护等强度专业分析评估工作。
技术实现思路
>为了解决上述问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机翼面结构传力特点的图示分析方法，其特征在于，包括：S1、对飞机翼面结构进行有限元数值模拟分析，并根据数据结果文件得出飞机翼面结构的内力分布特点和整体结构间载荷传递特征；S2、以力流形式绘制所述飞机翼面结构的传力路线示意图；S3、将S2中绘制好的所述传力路线示意图中的信息与资料库关联，构建查询系统，所述资料库是指所述飞机翼面内各结构的力学属性。

【技术特征摘要】
1.一种飞机翼面结构传力特点的图示分析方法，其特征在于，包括：
S1、对飞机翼面结构进行有限元数值模拟分析，并根据数据结果文件得
出飞机翼面结构的内力分布特点和整体结构间载荷传递特征；
S2、以力流形式绘制所述飞机翼面结构的传力路线示意图；
S3、将S2中绘制好的所述传力路线示意图中的信息与资料库关联，构建
查询系统，所述资料库是指所述飞机翼面内各结构的力学属性。
2.如权利要求1所述的飞机翼面结构传力特点的图示分析方法，其特征
在于：所述S1中所述对飞机翼面结构进行有限元数值模拟分析包括采用
NASTRAN强度分析软件。
3.如权利要求1所述的飞机翼面结构传力特点的图示分析方法，其特征
在于：在所述S1中，所述飞机翼面整体结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王维阳，靳诚忠，李伟，文潘涛，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁;21