装载机驱动桥实训平台制造技术

本发明专利技术装载机驱动桥实训平台涉及一种教学实训平台。其目的是为了提供一种结构简单、具有较好演示效果的装载机驱动桥实训平台。本发明专利技术一种装载机驱动桥实训平台，包括：机架、电机、控制器和驱动桥；所述电机、驱动桥分别固定设置于所述机架上；所述控制器与所述电机相连；所述电机的输出端与所述驱动桥的输入端相连，以驱动驱动桥内部结构运转；所述驱动桥局部被剖切，以清晰展示驱动桥内部传动结构。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种教学实训平台。
技术介绍
在职业类技术院校中使用实训设备对学员进行培训是较常见的教学模式，比如中国专利CN103236204A公开的ZPW-2000A型移频综合实训平台，以及中国专利CN204010453U公开的一种便携式多功能电力实训平台，这些实训设备的应用有助于学生快速掌握设备构造及工作原理。装载机驱动桥是装载机的一个重要部分，它主要承载车身以及装载货物的重量和驱动机车运动。无论是操作还是维修，都需要了解和掌握该机构的工作原理以及机械结构。目前全国的培训机构和维修企业都没有现成的培训设备，其培训的主要教具来源于零配件和报废车辆，这样的培训虽然可以起到一定的效果，但是它主要存在以下几个缺点：1.配件数量大。因为驱动桥是一个完整的系统，其中的部件都是在各个传动机构中共用，要想表达清楚各个机构的传动关系以及原理，零部件的数量必须是原车总成的五倍。2.各个机构展现的不直观。目前各个培训机构和维修企业培训新员工都是采用零配件简单装配驱动桥的各个简单机构，对于机构在驱动桥中的具体安装以及传动是无法有效的展示出来，只能是学员凭借想象来完成教学，效果很差。3.无法完整的表达传动的全过程。各个机构只有在驱动桥上组成整体才能完整的表达驱动全过程，并且对于啮合区以及各个机构的调整对传动的影响也只有在驱动桥上才能完整的表达出来。而对于开发驱动桥实训装置既可以大大减少零配件数量(因为使用的是一个完整的驱动r>桥总成)，又可以更加直观(在原机械系统上开多个剖切口)的了解机构原理和传动全过程。因此，国家经济的发展，对于从业人员的要求不断提高，都促使我们对装载机驱动桥的实训装置进行技术研究与开发。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、具有较好演示效果的装载机驱动桥实训平台。本专利技术一种装载机驱动桥实训平台，包括：机架、电机、控制器和驱动桥；所述电机、驱动桥分别固定设置于所述机架上；所述控制器与所述电机相连；所述电机的输出端与所述驱动桥的输入端相连，以驱动驱动桥内部结构的运转；所述驱动桥局部被剖切，以清晰展示驱动桥内部传动结构。本专利技术一种装载机驱动桥实训平台，其中所述电机的输出端与所述驱动桥的输入端通过普通V带相连。本专利技术一种装载机驱动桥实训平台，其中所述电机为1.5KW的摆线针减速电机。本专利技术一种装载机驱动桥实训平台，其中驱动桥同一纵截面内被剖切部分不得超过该截面周长的0.3倍。本专利技术一种装载机驱动桥实训平台，还包括人体感应器，所述人体感应器设置于所述驱动桥内部，所述人体感应器的信号输出端与所述控制器的信号输入端相连；所述人体感应器的探测范围覆盖驱动桥剖切处。本专利技术一种装载机驱动桥实训平台，其中当人体感应器持续探测到人体时间小于2s，则控制器不发出控制指令；当人体感应器持续探测到人体时间介于2-4s，则控制器控制电机停止工作；当人体感应器持续探测到人体时间大于4s，则控制器控制电机先向反方向行驶4s然后停止工作。本专利技术一种装载机驱动桥实训平台在现有驱动桥的基础上，对驱动桥局部剖切，从而使驱动桥内部传动结构得以清晰地展示。另外设计了用于安装本驱动桥的机架，再配以电机，从而可以清楚地向学院展示驱动桥工作过程，使学员对驱动桥结构的理解更加具象、真实。下面结合附图对本专利技术一种装载机驱动桥实训平台作进一步说明。附图说明图1为本专利技术一种装载机驱动桥实训平台在左前视角下的结构示意图；图2为本专利技术一种装载机驱动桥实训平台在右后视角下的结构示意图。具体实施方式如图1-2所示，本专利技术一种装载机驱动桥实训平台，包括：机架1、电机2(优选为1.5KW的摆线针减速电机)、控制器(图中未示出)和驱动桥3；电机2、驱动桥3分别固定设置于机架1上；控制器与电机2相连，以控制电机2的工作状态；电机2的输出端与驱动桥3的输入端通过V带或齿轮等传动结构相连，以驱动驱动桥3的内部结构运转；驱动桥3局部被剖切，具体地，对驱动桥壳位置的剖切采用气割的方式，两端驱动轮盖采用线切割的方式进行，总之以清晰展示驱动桥内部传动结构为结果；其中剖切之前需要对剖切模型做力学性能分析，剖切后的驱动桥必须能够正常运转，经力学性能分析得知，驱动桥同一纵截面内被剖切部分不得超过该截面周长的0.3倍，否则就无法保证驱动桥3运转正常。进一步地，为了避免本专利技术对人体造成意外伤害，本专利技术还包括人体感应器(图中未示出)，人体感应器设置于驱动桥内，人体感应器的信号输出端与控制器的信号输出端相连；人体感应器的探测范围覆盖履驱动桥剖切处31，具体的人体探测器可沿剖切面设置。一旦有人体进入探测范围，则控制器会控制电机作出以下动作：①当人体感应器持续探测到人体时间小于2s，就意味着人体迅速脱离了探测范围，则控制器不发出控制指令；②当人体感应器持续探测到人体时间介于2-4s，就意味着人体很可能即将被卡住，则控制器控制电机停止工作；③当人体感应器持续探测到人体时间大于4s，就意味着人体很可能被卡住了，则控制器控制电机先向反方向行驶4s然后停止工作。本专利技术一种装载机驱动桥实训平台在现有驱动桥的基础上，进行力学分析后，对驱动桥局部剖切，从而使驱动桥内部传动结构得以清晰地展示。另外设计了用于安装本驱动桥的机架，再配以电机，从而可以清楚地向学院展示驱动桥工作过程，使学员对驱动桥结构的理解更加具象、真实。以上所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本专利技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装载机驱动桥实训平台，包括：机架、电机、控制器和驱动桥；所述电机、驱动桥分别固定设置于所述机架上；所述控制器与所述电机相连；所述电机的输出端与所述驱动桥的输入端相连，以驱动驱动桥内部结构运转；所述驱动桥局部被剖切，以清晰展示驱动桥内部传动结构。

【技术特征摘要】
1.一种装载机驱动桥实训平台，包括：机架、电机、控制器和驱动桥；所述电机、驱动
桥分别固定设置于所述机架上；所述控制器与所述电机相连；所述电机的输出端与所述驱动
桥的输入端相连，以驱动驱动桥内部结构运转；所述驱动桥局部被剖切，以清晰展示驱动桥
内部传动结构。
2.根据权利要求1所述的一种装载机驱动桥实训平台，其特征在于：所述电机的输出端
与所述驱动桥的输入端通过普通V带相连。
3.根据权利要求1所述的一种装载机驱动桥实训平台，其特征在于：所述电机为1.5KW
的摆线针减速电机。
4.根据权利要求1所述的一种装载机驱动桥实训平台，其特征在于：驱动桥同一纵截面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李坤全，邵凤翔，马建辉，文睿，毕建平，耿国强，李振杰，王鑫，
申请(专利权)人：河南工程学院，
类型：发明
国别省市：河南;41