一种火车站行李推动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种火车站用工具，更具体的说是一种火车站行李推动装置，包括把手、支架、底座、上支架、缓冲件、下支架、轮子和固定台，装置带有缓冲件，缓冲件可以缓冲，对行李中的易碎物品起到保护作用。把手安装在支架上，并且位于支架的上端，支架安装在底座上，并且位于底座的上端。上支架的上端与底座相连接，并且位于底座的底端，缓冲件的上端与上支架相连接，缓冲件的下端与下支架相连接，下支架与轮子活动连接，固定台安装在底座上，并且位于底座的下端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种火车站用工具，更具体的说是一种火车站行李推动装置。
技术介绍
行李推动装置是火车站中常用到的工具，工作人员通过行李推动装置来给行李多的旅客推拉行李，方便了旅客的出行。但是现在火车站中用到的行李推动装置没有缓冲作用，在推动行李的过程中很有可能将行李中的易碎物品损害，所以设计一种火车站行李推动装置来解决这一问题。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种火车站行李推动装置，装置带有缓冲件，缓冲件可以缓冲，对行李中的易碎物品起到保护作用。为解决上述技术问题，本技术涉及一种火车站用工具，更具体的说是一种火车站行李推动装置，包括把手、支架、底座、上支架、缓冲件、下支架、轮子和固定台，装置带有缓冲件，缓冲件可以缓冲，对行李中的易碎物品起到保护作用。缓冲件上设置有螺纹孔、凹槽、弹性弹簧、平板和套筒。凹槽设置在缓冲件的内部，弹性弹簧的下端与凹槽相连接，弹性弹簧的上端与平板相连接，套筒安装在平板上。把手安装在支架上，并且位于支架的上端，支架安装在底座上，并且位于底座的上端。上支架的上端与底座相连接，并且位于底座的底端，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车站行李推动装置，包括把手（1）、支架（2）、底座（3）、上支架（4）、缓冲件（5）、下支架（6）、轮子（7）和固定台（8），其特征在于：缓冲件（5）上设置有螺纹孔（5‑1）、凹槽（5‑2）、弹性弹簧（5‑3）、平板（5‑4）和套筒（5‑5）；凹槽（5‑2）设置在缓冲件（5）的内部，弹性弹簧（5‑3）的下端与凹槽（5‑2）相连接，弹性弹簧（5‑3）的上端与平板（5‑4）相连接，套筒（5‑5）安装在平板（5‑4）上；    把手（1）安装在支架（2）上，并且位于支架（2）的上端，支架（2）安装在底座（3）上，并且位于底座（3）的上端；上支架（4）的上端与底座（3）相连接，并且位于底座（3）...

【技术特征摘要】
1.一种火车站行李推动装置，包括把手（1）、支架（2）、底座（3）、上支架（4）、缓冲件（5）、下支架（6）、轮子（7）和固定台（8），其特征在于：缓冲件（5）上设置有螺纹孔（5-1）、凹槽（5-2）、弹性弹簧（5-3）、平板（5-4）和套筒（5-5）；凹槽（5-2）设置在缓冲件（5）的内部，弹性弹簧（5-3）的下端与凹槽（5-2）相连接，弹性弹簧（5-3）的上端与平板（5-4）相连接，套筒（5-5）安装在平板（5-4）上；
把手（1）安装在支架（2）上，并且位于支架（2）的上端，支架（2）安装在底座（3）上，并且位于底座（3）的上端；上支架（4）的上端与底座（3）相连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：华巧波，
申请(专利权)人：平湖市当湖街道飞天人机械图文设计服务部，
类型：新型
国别省市：浙江;33