一种风车发电装置制造方法及图纸

技术编号:14613740 阅读:84 留言:0更新日期:2017-02-10 00:49
一种风车发电装置,包括叶片、主轴、风车架、第一滑块、第一鱼眼轴承、支柱、第一滑轨、第二鱼眼轴承、第二滑块、第二滑轨、底架、第三滑块、第三滑轨、第二气缸、第二镂空、第二销轴、壳体、剪叉臂、第一销轴、第一镂空、第一支板、蓄电池、控制器、支撑架、第一气缸和第二支板,所述底架下安装壳体,壳体内下底面安装第二支板,第二支板上设有第二镂空,第二镂空上安装两个第二销轴,位于右侧的第二销轴与第二气缸的活塞杆相连,第二气缸安装在壳体内下底面上;本实用新型专利技术的优点是:可调节风车架高度,使该风车重心稳固,使该风车不会被台风吹倒。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风车发电装置,属于风力发电

技术介绍
我国风能资源丰富,可开发利用的风能储量约10亿KW,风车装置普遍用于风力发电,风力发电就是把风的动能转变成机械动能,利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。现有技术风车装置的风车架都是直接安装在地面上,不可调节风车架的高度,而我国许多地方是台风的高发地区,台风会摧毁高度较高的风车架,影响风车装置的正常发电。为了解决上述困难,需要开发一款可调节风车架高度的风车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种风车发电装置。本技术要解决的问题是现有技术风车装置的风车架不可调节高度的问题。为实现本技术的目的,本技术采用的技术方案是:一种风车发电装置,包括叶片、主轴、风车架、第一滑块、第一鱼眼轴承、支柱、第一滑轨、第二鱼眼轴承、第二滑块、第二滑轨、底架、第三滑块、第三滑轨、第二气缸、第二镂空、第二销轴、壳体、剪叉臂、第一销轴、第一镂空、第一支板、蓄电池、控制器、支撑架、第一气缸和第二支板,所述底架下安装壳体,壳体内下底面安装第二支板,第二支板上设有第二镂空,第二镂空上安装两个第二销轴,位于右侧的第二销轴与第二气缸的活塞杆相连,第二气缸安装在壳体内下底面上,剪叉臂下端左右两侧各安装在第二销轴上,剪叉臂上端左右两侧各安装在第一销轴上,第一销轴安装在第一镂空上,第一支板上设有第一镂空,第一支板左右两侧各安装第三滑块,第三滑块安装在第三滑轨上,第三滑轨安装在壳体内侧壁上,风车架安装在第一支板上,风车架上端伸出底架上,风车架四个侧壁上各安装第一滑轨,第一滑块安装在第一滑轨上,第一滑块上安装第一鱼眼轴承,支柱上端安装在第一鱼眼轴承上,支柱下端安装在第二鱼眼轴承上,第二鱼眼轴承安装在第二滑块上,第二滑块安装在第二滑轨上,第二滑轨安装在底架上,第一气缸的活塞杆与第二滑块相连,第一气缸安装在支撑架上,支撑架安装在底架上,风车架上安装主轴,主轴上安装五个叶片,底架内安装控制器和蓄电池,蓄电池通过导线与控制器相连。所述第一气缸内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器相连。所述第二气缸内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器相连。本技术的优点是:将该风车的底架安装在地面上,使壳体位于地平线下,蓄电池为控制器、第一电磁阀和第二电磁阀供电;台风天,控制器控制第二电磁阀通电或断电,使第二气缸的活塞杆做收缩运动,使两个第二销轴相互远离,使剪叉臂收缩,使第一支板向下移动,使风车架向下移动;控制器控制第一电磁阀通电或断电,使第一气缸的活塞杆做伸缩运动,使第二滑块或左或右的移动,使第一滑块向上或向下移动,使该风车重心稳固,使该风车不会被台风吹倒。附图说明图1是本技术一种风车发电装置整体结构图;图中:1、叶片2、主轴3、风车架4、第一滑块5、第一鱼眼轴承6、支柱7、第一滑轨8、第二鱼眼轴承9、第二滑块10、第二滑轨11、底架12、第三滑块13、第三滑轨14、第二气缸15、第二镂空16、第二销轴17、壳体18、剪叉臂19、第一销轴20、第一镂空21、第一支板22、蓄电池23、控制器24、支撑架25、第一气缸26、第二支板。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。本技术一种风车发电装置,包括叶片1、主轴2、风车架3、第一滑块4、第一鱼眼轴承5、支柱6、第一滑轨7、第二鱼眼轴承8、第二滑块9、第二滑轨10、底架11、第三滑块12、第三滑轨13、第二气缸14、第二镂空15、第二销轴16、壳体17、剪叉臂18、第一销轴19、第一镂空20、第一支板21、蓄电池22、控制器23、支撑架24、第一气缸25和第二支板26,所述底架11下安装壳体17,壳体17内下底面安装第二支板26,第二支板26上设有第二镂空15,第二镂空15上安装两个第二销轴16,位于右侧的第二销轴16与第二气缸14的活塞杆相连,第二气缸14安装在壳体17内下底面上,第二气缸14内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器23相连,剪叉臂18下端左右两侧各安装在第二销轴16上,剪叉臂18上端左右两侧各安装在第一销轴19上,第一销轴19安装在第一镂空20上,第一支板21上设有第一镂空20,第一支板21左右两侧各安装第三滑块12,第三滑块12安装在第三滑轨13上,第三滑轨13安装在壳体17内侧壁上,台风天,控制器23控制第二电磁阀通电或断电,使第二气缸14的活塞杆做收缩运动,使两个第二销轴16相互远离,使剪叉臂18收缩,使第一支板21向下移动,使风车架3向下移动;风车架3安装在第一支板21上,风车架3上端伸出底架11上,风车架3四个侧壁上各安装第一滑轨7,第一滑块4安装在第一滑轨7上,第一滑块4上安装第一鱼眼轴承5,支柱6上端安装在第一鱼眼轴承5上,支柱6下端安装在第二鱼眼轴承8上,第二鱼眼轴承8安装在第二滑块9上,第二滑块9安装在第二滑轨10上,第二滑轨10安装在底架11上,第一气缸25的活塞杆与第二滑块9相连,第一气缸25安装在支撑架24上,第一气缸25内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器23相连,控制器23控制第一电磁阀通电或断电,使第一气缸25的活塞杆做伸缩运动,使第二滑块9或左或右的移动,使第一滑块4向上或向下移动,使该风车重心稳固,使该风车不会被台风吹倒;支撑架24安装在底架11上,风车架3上安装主轴2,主轴2上安装五个叶片1,底架11内安装控制器23和蓄电池22,蓄电池22通过导线与控制器23相连,将该风车的底架11安装在地面上,使壳体17位于地平线下,蓄电池22为控制器23、第一电磁阀和第二电磁阀供电。本技术使用方法:将该风车的底架11安装在地面上,使壳体17位于地平线下,蓄电池22为控制器23、第一电磁阀和第二电磁阀供电;台风天,控制器23控制第二电磁阀通电或断电,使第二气缸14的活塞杆做收缩运动,使两个第二销轴16相互远离,使剪叉臂18收缩,使第一支板21向下移动,使风车架3向下移动;控制器23控制第一电磁阀通电或断电,使第一气缸25的活塞杆做伸缩运动,使第二滑块9或左或右的移动,使第一滑块4向上或向下移动,使该风车重心稳固,使该风车不会被台风吹倒。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风车发电装置,包括叶片(1)、主轴(2)、风车架(3)、第一滑块(4)、第一鱼眼轴承(5)、支柱(6)、第一滑轨(7)、第二鱼眼轴承(8)、第二滑块(9)、第二滑轨(10)、底架(11)、第三滑块(12)、第三滑轨(13)、第二气缸(14)、第二镂空(15)、第二销轴(16)、壳体(17)、剪叉臂(18)、第一销轴(19)、第一镂空(20)、第一支板(21)、蓄电池(22)、控制器(23)、支撑架(24)、第一气缸(25)和第二支板(26),其特征是:所述底架(11)下安装壳体(17),壳体(17)内下底面安装第二支板(26),第二支板(26)上设有第二镂空(15),第二镂空(15)上安装两个第二销轴(16),位于右侧的第二销轴(16)与第二气缸(14)的活塞杆相连,第二气缸(14)安装在壳体(17)内下底面上,剪叉臂(18)下端左右两侧各安装在第二销轴(16)上,剪叉臂(18)上端左右两侧各安装在第一销轴(19)上,第一销轴(19)安装在第一镂空(20)上,第一支板(21)上设有第一镂空(20),第一支板(21)左右两侧各安装第三滑块(12),第三滑块(12)安装在第三滑轨(13)上,第三滑轨(13)安装在壳体(17)内侧壁上,风车架(3)安装在第一支板(21)上,风车架(3)上端伸出底架(11)上,风车架(3)四个侧壁上各安装第一滑轨(7),第一滑块(4)安装在第一滑轨(7)上,第一滑块(4)上安装第一鱼眼轴承(5),支柱(6)上端安装在第一鱼眼轴承(5)上,支柱(6)下端安装在第二鱼眼轴承(8)上,第二鱼眼轴承(8)安装在第二滑块(9)上,第二滑块(9)安装在第二滑轨(10)上,第二滑轨(10)安装在底架(11)上,第一气缸(25)的活塞杆与第二滑块(9)相连,第一气缸(25)安装在支撑架(24)上,支撑架(24)安装在底架(11)上,风车架(3)上安装主轴(2),主轴(2)上安装五个叶片(1),底架(11)内安装控制器(23)和蓄电池(22),蓄电池(22)通过导线与控制器(23)相连。...

【技术特征摘要】
1.一种风车发电装置,包括叶片(1)、主轴(2)、风车架(3)、第一滑块(4)、第一鱼眼轴承(5)、支柱(6)、第一滑轨(7)、第二鱼眼轴承(8)、第二滑块(9)、第二滑轨(10)、底架(11)、第三滑块(12)、第三滑轨(13)、第二气缸(14)、第二镂空(15)、第二销轴(16)、壳体(17)、剪叉臂(18)、第一销轴(19)、第一镂空(20)、第一支板(21)、蓄电池(22)、控制器(23)、支撑架(24)、第一气缸(25)和第二支板(26),其特征是:所述底架(11)下安装壳体(17),壳体(17)内下底面安装第二支板(26),第二支板(26)上设有第二镂空(15),第二镂空(15)上安装两个第二销轴(16),位于右侧的第二销轴(16)与第二气缸(14)的活塞杆相连,第二气缸(14)安装在壳体(17)内下底面上,剪叉臂(18)下端左右两侧各安装在第二销轴(16)上,剪叉臂(18)上端左右两侧各安装在第一销轴(19)上,第一销轴(19)安装在第一镂空(20)上,第一支板(21)上设有第一镂空(20),第一支板(21)左右两侧各安装第三滑块(12),第三滑块(12)安装在第三滑轨(13)上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:严火旺张舒超闫海强刘永发
申请(专利权)人:浙江海洋学院东海科学技术学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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