一种市政施工用管线支架制造技术

技术编号:14603313 阅读:78 留言:0更新日期:2017-02-09 10:11
本实用新型专利技术公开了一种市政施工用管线支架,解决了管线支架在使用时,搬运方向单一,搬运效率低的问题,其技术方案要点是:包括上支架、与上支架枢接的下支架,上支架、下支架上均设有供螺钉固定至上支架、下支架的基座,基座上设有安装槽,安装槽上还设有滚珠轴承,滚珠轴承的外环与安装槽的内侧壁过盈配合,基准上还设有与滚珠轴承的内环过盈配合的轮架,轮架上设有滚轮,本实用新型专利技术的一种市政施工用管线支架,增加了管线的搬运方向,提高管线的搬运效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种市政施工设备,特别涉及一种市政施工用管线支架。
技术介绍
支架是一种起支撑作用的构架。支架的应用极其广泛,工作生活中随处可以遇见。管线是属于管子的一种。管线支架是在施工时,用于固定管线的一种支架。现有技术中,如公开号为CN204437486U的中国专利,一种市政施工用管线支架,包括第一支架和第二支架,第一支架端部和第二支架的端部通过连接轴连接,所述的连接轴分别与第一支架和第二支架活动连接,在连接轴上套有第一滚动轮,所述的第一支架包括两个圆弧形的撑杆,在两个撑杆之间设置有第二滚动轮,第二支架包括两个圆弧形的支撑架,在两个支撑架之间设置有第三滚动轮,在第一支架远离连接轴的一端设置有固定板,在第二支架远离连接轴的一端设置有固定板。但是,上述在的管线支架在使用时,只有一个单独的方向可以搬运,而在管线搬运的过程中,不止一个固定方向的搬运,搬运效率低,因此还有改进的空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政施工用管线支架,增加了管线的搬运方向,提高管线的搬运效率。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政施工用管线支架,包括上支架、与上支架枢接的下支架,所述上支架、下支架上均设有供螺钉固定至上支架、下支架的基座,所述基座上设有安装槽,所述安装槽上还设有滚珠轴承,所述滚珠轴承的外环与安装槽的内侧壁过盈配合,所述基座上还设有与滚珠轴承的内环过盈配合的轮架,所述轮架上设有滚轮。采用上述方案,在搬运管线的时候,可以通过上支架与下支架对管线进行固定,同时通过设置在基座下的的轮架与滚轮的配合可以将滑动吗,摩擦改为滚动摩擦,同时通过滚珠轴承的将基座与轮架进行连接,使得滚轮的方向可以得到改变,从而使用多个方向对管线搬运的操作,从而提高了搬运效率。作为优选,所述滚轮包括三角轮与轮轴,所述轮轴穿设于三角轮且与轮架固定连接。采用上述方案,三角轮的设置可以使管线支架在搬运过程中,适应楼梯、凹凸面等,与普通的单轮相比,适应能力得到了提高,从而提高了搬运时的效率。作为优选,所述滚轮上固定连接有用于保护滚轮的保护套。采用上述方案,保护套的设置提高了滚轮的使用寿命,使滚轮在实际使用过程中,减少了直接对滚轮的摩擦,从而提高了管线支架的使用寿命。作为优选,所述轮架上还设有刹车片、与刹车片固定连接的滑块、滑块远离刹车片且与滑块固定连接的拨块,所述轮架上还设有供滑块滑移的滑槽。采用上述方案,当工作人员在中途休息时,避免管线支架上的滚轮因为地面具有斜面而产生倾斜或者滑动的情况,刹车片可以直接对滚轮进行限制,从滚动摩擦改为滑动摩擦,提高了管线支架对地面的摩擦力。作为优选,所述刹车片靠近滑轮的一侧还设有第一引导面,所述滑槽上设有与第一引导面互相引导的第二引导面。采用上述方案,第一引导面和第二引导面的互相配合,使刹车片在取出的过程中,取出的更加流畅,减少卡顿的现象,同时提高了操作的刹车片时的效率。作为优选,所述滑块包括与刹车片固定连接的第一支杆、与拨块固定连接的第二支杆,所述第一支杆套设于第二支杆且互相滑移连接。采用上述方案,第一支杆与第二支杆的设置,使第一支杆与第二支杆在配合中,配合后的整体长度可以变化,从而可以适应刹车片在使用与不使用状态下的两种需求。作为优选,所述第一支杆与第二支杆上还设有拉簧,所述拉簧的一端与第一支杆固定连接,所述拉簧的另一端与第二支杆固定连接。采用上述方案,拉簧的设置,使第一支杆与第二支杆得到了限制,是第一支杆与第二支杆始终有一股拉力,使刹车片在使用的过程中,固定的更加牢固,不易脱落。作为优选,所述上支架与下支架上固定连接有与管线贴合的防滑件。采用上述方案,防滑件的设置提高了管线支架对管线的固定,使管线在被固定时,具有良好的固定能力,同时使管线支架的固定能力得到了提高,可以更好的保证滚轮的使用。作为优选,所述防滑件上还设有防滑纹路。采用上述方案,防滑纹路的设置,提高了管线支架对管线的固定能力,与没有防滑纹路相比,在固定管线时,防滑纹路能够提高对于管线的防滑能力,不在是全部接触,防滑效果好。作为优选,所述上支架、下支架远离枢接的一侧还设有手拧螺栓与螺母。采用上述方案,手拧螺栓与螺母的配合使用,提高了对管线支架的装配效率,工作人员可以通过双手,徒手操作,且与需要使用工具的才能进行固定的螺栓与螺母相比,操作起来简单方便。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、管线支架在搬运过程中,搬运方向不再单一,提高搬运时的工作效率;2、管线支架具有一定的爬楼梯和应对坑洼地面的能力;3、管线支架装配方便,使用简单;4、管线支架上的刹车片的设置提高了对滚轮的稳定性,更够在摆放时更加的稳定。附图说明图1为本实施例的结构示意图;图2为本实施例的爆炸示意图;图3为本实施例中轮架的主视图;图4为图3中A-A部的剖视图。图中:1、上支架;2、下支架;3、基座;4、安装槽;5、滚珠轴承;6、轮架;7、滚轮;8、三角轮;9、轮轴;10、保护套;11、刹车片;12、滑块;13、拨块;14、滑槽;15、第一引导面;16、第二引导面;17、第一支杆;18、第二支杆;19、拉簧;20、防滑件;21、防滑纹路;22、手拧螺栓;23、螺母。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1-4所示,本实施例公开的一种市政施工用管线支架,包括上支架1、与上支架1枢接的下支架2,上支架1、下支架2上均设有供螺钉固定至上支架1、下支架2的基座3,基座3上设有安装槽4,安装槽4上还设有滚珠轴承5,滚珠轴承5的外环与安装槽4的内侧壁过盈配合,基座3上还设有与滚珠轴承5的内环过盈配合的轮架6,轮架6上设有滚轮7。如图1所示,上支架1与下支架2的一侧采用枢接的方式进行连接,上支架1与下支架2的另一侧通过手拧螺栓22与螺母23进行固定连接,上支架1与下支架2堆成设置,且用于固定手拧螺栓22与螺母23处设置有平块。如图2所示,上支架1与下支架2上均设置有基座3,基座3与上支架1、下支架2贴合,通过螺钉进行固定,基座3中设置有安装槽4,安装槽4内设置有滚珠轴承5,滚珠轴承5的外环与安装槽4的内侧壁过盈配合,且通过AB胶水黏合,滚珠轴承5的外环与轮架6过盈配合,且通过AB胶水黏合。如图1、2所示,本实施例中,滚轮7使用三角轮8,三角轮8通过轮轴9与轮架6固定连接,轮轴9与三角轮8可以进行旋转,三角轮8的三个轮子上均设置有保护套10,保护套10采用硅胶制成,通过胶水黏合至轮子上。如图2-4所示,轮架6上设置有滑槽14,滑槽14内设置有滑块12,滑块12包括第一支杆17、第二支杆18,第一支杆17与第二支杆18可伸缩设置,且通过拉簧19进行限制,拉簧19的一侧与第一支杆17固定连接,拉簧19的另一侧与第二支杆18固定连接,拉簧19与第一支杆17、第二支杆18通过焊接的方式进行固定。如图2-4所示,第一支杆17与刹车片11采用AB胶水进行黏合,第二支杆18与拨块13采用AB胶水进行黏合,刹车片11上设置有第一引导面15,滑槽14内设置有与刹车片11上的第一引导面15互相配合的第二引导面16,第一引导面15与第二引导面16互相引导。滑槽14呈阶梯状设置,且第一级阶梯与第二支杆18滑移连接,第二级阶梯用于放置刹车片11,且第二级阶梯小于第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政施工用管线支架,包括上支架(1)、与上支架(1)枢接的下支架(2),其特征是:所述上支架(1)、下支架(2)上均设有供螺钉固定至上支架(1)、下支架(2)的基座(3),所述基座(3)上设有安装槽(4),所述安装槽(4)上还设有滚珠轴承(5),所述滚珠轴承(5)的外环与安装槽(4)的内侧壁过盈配合,所述基座(3)上还设有与滚珠轴承(5)的内环过盈配合的轮架(6),所述轮架(6)上设有滚轮(7)。

【技术特征摘要】
1.一种市政施工用管线支架,包括上支架(1)、与上支架(1)枢接的下支架(2),其特征是:所述上支架(1)、下支架(2)上均设有供螺钉固定至上支架(1)、下支架(2)的基座(3),所述基座(3)上设有安装槽(4),所述安装槽(4)上还设有滚珠轴承(5),所述滚珠轴承(5)的外环与安装槽(4)的内侧壁过盈配合,所述基座(3)上还设有与滚珠轴承(5)的内环过盈配合的轮架(6),所述轮架(6)上设有滚轮(7)。2.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征是:所述滚轮(7)包括三角轮(8)与轮轴(9),所述轮轴(9)穿设于三角轮(8)且与轮架(6)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征是:所述滚轮(7)上固定连接有用于保护滚轮(7)的保护套(10)。4.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征是:所述轮架(6)上还设有刹车片(11)、与刹车片(11)固定连接的滑块(12)、滑块(12)远离刹车片(11)且与滑块(12)固定连接的拨块(13),所述轮架(6)上还设有供滑块(12)滑移的滑槽(14)。5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢星星陈云云
申请(专利权)人:浙江绣山园林建设有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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