一种压缩空气干燥器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩空气干燥器，包括外壳、出气阀集板、滤网、吸附剂、干燥筒、蜡硒环盒、压紧弹簧、进气阀集板、出风口、进风口、电气接口、消音器和电气防护盒，所述的外壳侧壁设有出风口和进风口，外壳侧壁还设有电气接口，外壳底端设有电气防护盒，电气防护盒两侧设有消音器，外壳内设有干燥筒，干燥筒内设有吸附剂，干燥筒顶端紧贴设有滤网，干燥筒顶端设有出气阀集板，干燥筒底端设有蜡硒环盒，干燥筒底面通过压紧弹簧与进气阀集板连接。本实用新型专利技术是一种能有效去除压缩空气中的油、水、尘埃等杂质的设备，可防止设备产生锈蚀、堵塞、凝水、结冰等现象。延长制动系统及气动设备的检修周期，节省人工和检修费用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轨道机车车辆配件，具体是一种压缩空气干燥器。
技术介绍
轨道车辆上使用的压缩空气，主要用于其制动、气动设备、气动门、空气弹簧等。压缩空气的品质直接影响上述动作和性能的发挥。不进行处理的压缩空气，普遍存在油、水和尘埃等三大物质，油的沉积将阻塞管路并使气动阀类等的动作迟缓；水的集结将使阀类及管道等发生严重锈蚀，特别是在冬季，凝结水会结成冰，导致制动系统管路堵塞、制动阀失灵等故障，影响运行安全。尘埃等杂质将加速气动设备的磨耗并影响阀口的闭合。大气中通常含有水分，只有含湿量超过饱和含湿量时，水分才可凝结成水滴、雾或霜。空气中饱和含湿量随温度的升高而增加，因此，空气在压缩过程中因温度升高而含湿量增加，此时无凝结水产生，只有在空气冷却后才有凝结水产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩空气干燥器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压缩空气干燥器，包括外壳、出气阀集板、滤网、吸附剂、干燥筒、蜡硒环盒、压紧弹簧、进气阀集板、出风口、进风口、电气接口、消音器和电气防护盒，所述的外壳侧壁设有出风口和进风口，出风口设置在进风口的上方，外壳侧壁还设有电气接口，外壳底端设有电气防护盒，电气防护盒两侧设有消音器，外壳内设有干燥筒，干燥筒左右对称配置，干燥筒内设有吸附剂，干燥筒顶端紧贴设有滤网，干燥筒顶端设有出气阀集板，出气阀集板上设有止回阀和示动阀，干燥筒底端设有蜡硒环盒，干燥筒底面通过压紧弹簧与进气阀集板连接，进气阀集板上设有控制阀、加热管I、加热管II、电磁阀和限压阀。作为本技术进一步的方案：所述的止回阀由止回阀弹簧、止回阀盖、止回阀口组成。作为本技术再进一步的方案：所述的示动阀由止回阀口、示动阀盖和示动阀芯组成。作为本技术再进一步的方案：所述的控制阀由控制阀阀口、控制阀支架B、控制阀支架A、控制阀活塞、排泄阀盖、橡胶导套、Φ22K型圈、控制阀弹簧、Φ40K型圈组成。作为本技术再进一步的方案：所述的限压阀由限压阀盖、限压阀弹簧、限压阀芯、限压阀套组成。作为本技术再进一步的方案：所述的干燥筒为铝合金或不锈钢材料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术是一种能有效去除压缩空气中的油、水、尘埃等杂质的设备，是一种适合连续供风的无热再生式双塔自动转换压缩空气干燥净化设备。轨道车辆安装本装置可防止轨道车辆制动系统及气动设备产生锈蚀、堵塞、凝水、结冰等现象。从而避免由上述现象引起的制动机及气动设备失灵而造成的行车和运行事故，延长制动系统及气动设备的检修周期，节省人工和检修费用。附图说明图1为一种压缩空气干燥器的结构示意图。图2为一种压缩空气干燥器A-A的剖面结构图。图3为一种压缩空气干燥器中限压阀的结构示意图。图4为一种压缩空气干燥器的外壳侧视图。图5为一种压缩空气干燥器中外壳主视图。图6为一种压缩空气干燥器的电气原理图。图中：1、出气阀集板，2、滤网，3、吸附剂，4、干燥筒，5、蜡硒环盒，6、压紧弹簧，7、进气阀集板，8、止回阀，9、止回阀弹簧，10、止回阀盖，11、止回阀口，12、示动阀盖，13、示动阀芯，14、示动阀弹簧，15、控制阀阀口，16、控制阀，17、控制阀支架B，18、控制阀支架A，19、控制阀活塞，20、排泄阀盖，21、橡胶导套，22、Φ22K型圈，23、控制阀弹簧，24、Φ40K型圈，25、限压阀盖，26、限压阀弹簧，27、限压阀芯，28、限压阀套，29、出风口，30、进风口，31、电气接口，32、消音器，33、示动阀，34、电气防护盒。a-电气插座，b-时间控制器，c-温度开关，d-电磁阀，e-加热管I，f-加热管II。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-6，一种压缩空气干燥器，包括外壳、出气阀集板1、滤网2、吸附剂3、干燥筒4、蜡硒环盒5、压紧弹簧6、进气阀集板7、出风口29、进风口30、电气接口31、消音器32和电气防护盒34，所述的外壳侧壁设有出风口29和进风口30，出风口29设置在进风口30的上方，外壳侧壁还设有电气接口31，外壳底端设有电气防护盒34，电气防护盒34两侧设有消音器32，外壳内设有干燥筒4，干燥筒4左右对称配置，干燥筒4内设有吸附剂3，干燥筒4顶端紧贴设有滤网2，干燥筒4顶端设有出气阀集板1，出气阀集板1上设有止回阀8和示动阀33，止回阀8由止回阀弹簧9、止回阀盖10、止回阀口11组成，示动阀33由止回阀口1、示动阀盖12和示动阀芯13组成，干燥筒4底端设有蜡硒环盒5，干燥筒4底面通过压紧弹簧6与进气阀集板7连接，进气阀集板7上设有控制阀16、加热管Ie、加热管IIf、电磁阀d和限压阀，控制阀16由控制阀阀口15、控制阀支架B17、控制阀支架A18、控制阀活塞19、排泄阀盖20、橡胶导套21、Φ22K型圈22、控制阀弹簧23、Φ40K型圈24组成，限压阀由限压阀盖25、限压阀弹簧26、限压阀芯27、限压阀套28组成。所述的干燥筒为铝合金或不锈钢材料制成。所述的时间控制器具有记忆功能。本技术的工作原理是：YKG-1G/2G(UV)型空气干燥器是左右两个干燥筒交替工作的无热再生式压缩空气干燥净化装置。总风缸压力低于500Kpa时，在限压阀的作用下截断对电磁阀的压缩空气信号，从而使控制阀A、B接收不到压缩空气指令，在控制阀弹簧的作用下，控制阀A、B打开与干燥筒的通路，关闭于大气的通路，饱和的湿压缩空气由空压机出气口经后冷却器进入干燥器进口，经控制阀A、B，当经过过滤环盒时，先除去液态的水、油滴，然后进入干燥吸附剂处，流经干燥吸附剂后的干燥空气通过干燥通顶部的滤网时拦截下大于10um的尘埃粒子成为干燥净化空气，然后借助压力将止回阀打开，将干燥净化空气送向总风缸。(此时示动阀A、B红色指针伸出，证明干燥筒A、B两塔处于同时干燥状态)当总风缸压力等于或高于500Kpa时，在压力的作用下限压阀导通给电磁阀压缩空气信号，电磁阀励磁状态时，控制阀A接受压缩空气指令，在空气压力作用下克服弹簧的作用力，打开于大气的通路，关闭进风与干燥筒A的通路。(此时示动阀A复位，说明干燥筒A处于再生状态)电磁阀退磁状态时，控制阀B接受压缩空气指令，在空气压力的作用下克服弹簧的作用力，打开于大气的通路，关闭进风于干燥筒B的通路(此时示动阀B复位，说明干燥筒B处于再生状态)，控制阀A关闭与大气的通路，打开与干燥筒的通路。实现A塔干燥B塔再生。干燥器在压力500kPa以下时应从一个干燥塔进行干燥改为两个干燥塔一起干燥，降低压缩空气的流速，进而改善了吸附剂低压吸附性差的问题。干燥器冬季加热应从感应环境温度启动改为直接感应进气阀和排泄阀阀体的温度启动，防止阀体过热或反应滞后。在出风阀集板上有一节流孔，连接A、B干燥筒，经A塔干燥筒处理的干燥净化空气有一部分经过节流孔流向B塔干燥筒，自上而下流经干燥吸附剂，吸收干燥吸附剂内的水分(再生作用)继续向下流动，并带着过滤盒下边的水滴、油滴以及尘埃经控制阀B排大气。电器控制箱内的时间记忆控制器按照设定的时间，周期性的改变电磁阀的励、退磁状态，从而每隔一定的时间转换A、B干燥筒再生筒的干燥于再生。时间控制器具有记忆功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩空气干燥器，包括外壳、出气阀集板、滤网、吸附剂、干燥筒、蜡硒环盒、压紧弹簧、进气阀集板、出风口、进风口、电气接口、消音器和电气防护盒，其特征在于，所述的外壳侧壁设有出风口和进风口，出风口设置在进风口的上方，外壳侧壁还设有电气接口，外壳底端设有电气防护盒，电气防护盒两侧设有消音器，外壳内设有干燥筒，干燥筒左右对称配置，干燥筒内设有吸附剂，干燥筒顶端紧贴设有滤网，干燥筒顶端设有出气阀集板，出气阀集板上设有止回阀和示动阀，干燥筒底端设有蜡硒环盒，干燥筒底面通过压紧弹簧与进气阀集板连接，进气阀集板上设有控制阀、加热管I、加热管II、电磁阀和限压阀。

【技术特征摘要】
1.一种压缩空气干燥器，包括外壳、出气阀集板、滤网、吸附剂、干燥筒、蜡硒环盒、压紧弹簧、进气阀集板、出风口、进风口、电气接口、消音器和电气防护盒，其特征在于，所述的外壳侧壁设有出风口和进风口，出风口设置在进风口的上方，外壳侧壁还设有电气接口，外壳底端设有电气防护盒，电气防护盒两侧设有消音器，外壳内设有干燥筒，干燥筒左右对称配置，干燥筒内设有吸附剂，干燥筒顶端紧贴设有滤网，干燥筒顶端设有出气阀集板，出气阀集板上设有止回阀和示动阀，干燥筒底端设有蜡硒环盒，干燥筒底面通过压紧弹簧与进气阀集板连接，进气阀集板上设有控制阀、加热管I、加热管II、电磁阀和限压阀。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张现军，金朝霞，
申请(专利权)人：青岛金海诺交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37