一种前雷达标定装置制造方法及图纸

技术编号:14587335 阅读:134 留言:0更新日期:2017-02-08 16:49
一种前雷达标定装置,其包括:位于车辆前端的激光器和标尺,其还包括:轮胎夹具,所述轮胎夹具与所述车辆的后轮固定连接;所述激光器位于所述标尺之上,且所述标尺固定安装在长度调节杆上;所述长度调节杆上还活动连接有反光面板,其针对车辆前雷达系统的下限调整标定,实现功能性解决方案,不受开车人员停车位置的影响。

A new front radar calibration device

A new type of radar before calibration device, which comprises: at the front end of the vehicle laser and scale, which also includes: Tire fixture, the rear wheel of the vehicle tire fixture and is fixedly connected; the laser in the scale, and the scale is fixed on the length of the regulating rod; the length of the adjusting rod is movably connected with a reflecting panel, the front vehicle radar system to adjust the lower limit of calibration, the realization of functional solutions is not affected by the driving staff parking position.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术关于一种新型的前雷达标定装置
技术介绍
目前汽车技术越来越先进,各种驾驶辅助功能越来越多,汽车前雷达系统渐渐成为标配,此系统安装在车辆前保险杠上,下线之后需调整前雷达平面与车辆推进线的垂直度,保证其功能的准确。在汽车配置上安装的前雷达系统,在车辆下线之后需要进行标定调整,在调整时需要找到车辆的推进线。现有设备装置完全实现手工系统,寻找车辆推进线,实现前雷达系统功能标定,用于轴距跨度较长的商用车,装夹过程中耗时,如果生产量很大时,则会对产量有影响。因此需要一种新型的前雷达标定装置,针对车辆前雷达系统的下限调整标定,实现功能性解决方案,不受开车人员停车位置的影响。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型的前雷达标定装置,其包括:位于车辆前端的激光器和标尺,其还包括:轮胎夹具,所述轮胎夹具与所述车辆的后轮固定连接;所述激光器位于所述标尺之上,且所述标尺固定安装在长度调节杆上;所述长度调节杆上还活动连接有反光面板。本专利技术针对车辆前雷达系统的下限调整标定,实现功能性解决方案,不受开车人员停车位置的影响。附图说明图1为本专利技术装配示意图;图2为轮胎夹具示意图;图3为标尺和反光面板正面示意图;和图4为标尺和反光面板侧面示意图。附图标记:1激光器,2标尺,3轮胎夹具,4长度调节杆,5反光面板,6轮胎挂臂,7夹具支杆,8长度调节旋钮,9平面镜,10车辆,11后轮,12面板调节旋钮,13支架支腿。具体实施方式如图1至4所示,本专利技术提供一种新型的前雷达标定装置,其包括:位于车辆10前端的激光器1和标尺2,其还包括:轮胎夹具3,所述轮胎夹具3与所述车辆10的后轮11固定连接;所述激光器1位于所述标尺2之上,且所述标尺2固定安装在长度调节杆4上;所述长度调节杆4上还活动连接有反光面板5。本专利技术针对车辆前雷达系统的下限调整标定,实现功能性解决方案,不受开车人员停车位置的影响。作为进一步的改进,如图1和2所示,所述轮胎夹具3具有两个,且分别位于所述车辆10的左右后轮11的外侧。作为进一步的改进,如图1和2所示,所述轮胎夹具3具有:轮胎挂臂6和夹具支杆7,所述轮胎挂臂挂6在所述车辆10的后轮11上,所述夹具支杆7相对所述轮胎夹具3上下活动连接。作为进一步的改进,如图4所示,所述标尺2垂直所述长度调节杆4。作为进一步的改进,如图4所示,所述长度调节杆4具有长度调节旋钮8。作为进一步的改进,如图3所示,所述反光面板5具有两平面镜9,且两所述平面镜9分别位于所述反光面板5的两端。作为进一步的改进,如图4所示,所述反光面板5具有与所述长度调节杆4活动连接的面板调节旋钮12。作为进一步的改进,如图1所示,所述反光面板5平行布置在所述车辆10的前部。作为进一步的改进,所述轮胎夹具6与水平面垂直。作为进一步的改进,如图3所示,前雷达标定装置还包括支架支腿13。在本专利技术的优选实施例中,如图1至4所示,具体操作如下:1.轮胎夹具数量为两个,左右相同,轮胎夹具通过轮胎挂臂挂在轮胎上,通过夹具支杆的上下,调整夹具与水平面垂直;2.通过激光器发射激光束,在车辆前面位置与车辆前部平行位置放置标靶,两边带反光镜,反射激光束,到夹具标尺上;3.保持轮胎两边反射点在标尺上的距离相同,通过标靶上的尺寸线即可得知车辆推进线位置,调整车辆前雷达旋钮,实现前雷达功能。本专利技术针对车辆前雷达系统的下限调整标定,实现功能性解决方案,不受开车人员停车位置的影响,其无需增加车辆摆正对中装置,无需设备固定工位,可随意携带;设备轻便,人员操作简单方便。本专利技术采用设置辅助工装夹具,利用激光束垂直照射,平面镜反射作用,保证发射点和反射点距离为两边等距实现车辆推进线转移为激光照射直线。本领域人员可以理解的是本专利技术的技术方案还可以有更多的应用,例如在标定车道偏离系统时,只需按要求更换前面标靶,即可进行车道偏离系统的标定,同样的方式,对车辆的自适应巡航系统也可按此方式标定。应了解本专利技术所要保护的范围不限于非限制性实施方案,应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围,以及其从属权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的前雷达标定装置,其包括:位于车辆前端的激光器和标尺,其特征在于:还包括:轮胎夹具,所述轮胎夹具与所述车辆的后轮固定连接;所述激光器位于所述标尺之上,且所述标尺固定安装在长度调节杆上;所述长度调节杆上还活动连接有反光面板。

【技术特征摘要】
1.一种新型的前雷达标定装置,其包括:位于车辆前端的激光器和标尺,其特征在于:还包括:轮胎夹具,所述轮胎夹具与所述车辆的后轮固定连接;所述激光器位于所述标尺之上,且所述标尺固定安装在长度调节杆上;所述长度调节杆上还活动连接有反光面板。2.如权利要求1所述的一种新型的前雷达标定装置,其特征在于:所述轮胎夹具具有两个,且分别位于所述车辆的左右后轮的外侧。3.如权利要求2所述的一种新型的前雷达标定装置,其特征在于:所述轮胎夹具具有:轮胎挂臂和夹具支杆,所述轮胎挂臂挂在所述车辆的后轮上,所述夹具支杆相对所述轮胎夹具上下活动连接。4.如权利要求3所述的一种新型的前雷达标定装置,其特征在于:所述标尺垂直所述长度...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵磊洪翎刘道全
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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