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防冲撞反恐防暴装置拦截性能测试系统制造方法及图纸

技术编号:14565510 阅读:97 留言:0更新日期:2017-02-05 22:55
本发明专利技术公开了一种防冲撞反恐防暴装置拦截性能测试系统,由动力部分、导向部分、控制部分和辅助部分组成,动力部分主要由直流调速电机、万向联轴器、通心轴磁粉制动器、硬齿面一级减速机、卷筒机构等组成;导向部分由钢丝绳、试验水泥场地中沿汽车行进路线挖掘的导向槽、脱钩传感装置、牵引小车、导轨、牵引绳组成;控制部分由控制柜组成;辅助部分由试验水泥场地、安全防撞墙、测试装置、碰撞车辆组成。发明专利技术能够有效地模拟碰撞车辆以不同的车速、角度及撞击位置对测试装置进行冲撞,保证了测试条件与实际一致,从而对防冲撞反恐防暴装置的设计分析提供有效依据。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及安全装备性能测试
,确切地说,本专利技术涉及一种防冲撞反恐防暴装置拦截性能测试系统,该系统适于非常准确地进行防冲撞反恐防暴装置的拦截性能测试。
技术介绍
反恐防暴装备对于维护社会稳定,保护人民生命财产安全有着极为重要的作用,国内外在很长一段时间里对于防暴隔离装置的设计、分析、研究中均投入了大量的精力,也取得了丰厚的成果。反恐防暴装备的类型有多种多样,而防暴隔离装置的形式也各不形同,例如:美国GovSupply公司生产的浅埋装配式障碍物、美国DeltaScientific公司和Vindiicitor技术公司生产的可升降的汽车障碍物系统、以色列TerreArmee公司研制的“MAYADURISOL”防护墙系统以及中国包头北方专用机械有限公司生产的城市防冲撞反恐护栏及可升降式防撞柱等。由于目前防冲撞反恐防暴装置种类繁多,冲撞工况多种多样,且对这些行装置的测试成本较高,测试精度较低,时至今日,还没有一种通用的防冲撞反恐防暴装置的拦截性能测试系统。...

【技术保护点】
一种防冲撞反恐防暴装置拦截性能测试系统,其特征在于:包括有动力部分、导向部分、控制部分和辅助部分;所述的动力部分由直流调速电机(1)、直流调速电机支撑台架(18)、第一万向联轴器(2)、通心轴磁粉制动器(3)、通心轴磁粉制动器(3)支撑台架(21)、万向联轴器(4)、硬齿面一级减速机(5)、硬齿面一级减速机支撑台架(24)、第三万向联轴器(6)、卷筒机构(7)组成;卷筒机构(7)由卷筒支架(27)、卷筒(43)及卷筒输入轴(26)组成;所述直流调速电机支撑台架(18)、通心轴磁粉制动器(3)支撑台架(21)、硬齿面一级减速机支撑台架(24)均与试验水泥场地(17)固连,直流调速电机(1)固定在...

【技术特征摘要】
1.一种防冲撞反恐防暴装置拦截性能测试系统,其特征在于:包括有动
力部分、导向部分、控制部分和辅助部分;
所述的动力部分由直流调速电机(1)、直流调速电机支撑台架(18)、第
一万向联轴器(2)、通心轴磁粉制动器(3)、通心轴磁粉制动器(3)支撑台
架(21)、万向联轴器(4)、硬齿面一级减速机(5)、硬齿面一级减速机支撑
台架(24)、第三万向联轴器(6)、卷筒机构(7)组成;卷筒机构(7)由卷
筒支架(27)、卷筒(43)及卷筒输入轴(26)组成;所述直流调速电机支撑
台架(18)、通心轴磁粉制动器(3)支撑台架(21)、硬齿面一级减速机支撑
台架(24)均与试验水泥场地(17)固连,直流调速电机(1)固定在直流调
速电机支撑台架(18)上,通心轴磁粉制动器(3)固定在通心轴磁粉制动器
支撑台架(21)上,硬齿面一级减速机(5)固定在硬齿面一级减速机支撑台
架(24)上;所述直流调速电机输出轴(19)与通心轴磁粉制动器输入轴(20)
通过第一万向联轴器(2)相连,通心轴磁粉制动器输出轴(22)与硬齿面一
级减速机输入轴(23)通过第二万向联轴器(4)相连,硬齿面一级减速机输
出轴(25)与卷筒输入轴(26)通过第三万向联轴器(6)相连;卷筒输入轴
(26)穿过卷筒支架(27)的轴孔与卷筒(43)相连,卷筒支架(27)固定
在试验水泥场地(17)上;直流调速电机(1)的输出轴(19)通过减速机(5)、
通心轴磁粉制动器(3)、第一万向联轴器(2)、第二万向联轴器(4)和第三
万向联轴器(6)对卷筒(43)进行驱动,从而通过卷绕钢丝绳(8)带动碰
撞车辆(14)前进,模拟实际发动机输出功率;通心轴磁粉制动器(3)在碰
撞车辆(14)与测试装置(10)完成撞击并与钢丝绳(8)脱钩后,对动力部
分进行制动;卷筒机构(7)的卷筒输入轴(26)通过第三万向联轴器(6)

\t与硬齿面一级减速机(5)相连,卷筒(43)通过卷筒支架(27)固定于试验
水泥场地(17)上,卷筒(43)下端1/4位于导向槽(15)中,卷筒支架(27)
立于导向槽(15)两侧;
所述导向部分由钢丝绳(8)、试验水泥场地(17)中沿汽车行进路线挖
掘的导向槽(15)、脱钩传感装置(11)、牵引小车(12)、导轨(13)和牵引
绳(28)组成,牵引小车(12)由牵引钩(29)、牵引车架(39)、导轮(38)、
脱钩架底板(30)、脱钩架侧板(31)、销轴(34)、左脱钩钳(32)、右脱钩
钳(33)和绳头(35)组成,导轮(38)为八个均装于牵引车架(39)的八
个导轮轴上;导轨(13)由“几”字形型钢(36)及工字钢(37)组成,“几”
字形型钢(36)与工字钢(37)之间使用螺栓连接,导轨(13)放置在导向
槽(15)之中,“...

【专利技术属性】
技术研发人员:王继新孔维康范久臣丛元英张伟
申请(专利权)人:吉林大学
类型:发明
国别省市:吉林;22

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