输入装置制造方法及图纸

提供能够小型化的输入装置。输入装置(100)中具备：框体(1)；收纳于框体(1)的基板(2)；进行摆动操作的操作旋钮(3)；进行按压操作的操作按钮(4)；第1开关(5)，配置于基板(2)并通过摆动操作操作旋钮(3)而被驱动；以及第2开关(6)，配置于基板(2)并通过按压操作操作按钮(4)而被驱动，操作按钮(4)配置成与操作旋钮(3)相邻，操作旋钮(3)能够以摆动轴(C)为中心进行摆动地被支承于框体(1)，操作按钮(4)能够以摆动轴(C)为中心进行摆动地被支承。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及输入装置，尤其涉及对应操作方法不同的多个输入操作的输入装置。
技术介绍
以往以来，已知有如进行车辆的自动窗的操作的输入装置那样，具备通过摆动操作来开闭车辆的窗玻璃的窗操作旋钮(对应日语：ノブ)及通过按压操作将窗玻璃锁定以使得不能开闭窗玻璃的窗锁定按钮等并被一体地构成的输入装置。专利文献1所记载的自动窗开关(输入装置)900(以往例)如图9所示，在壳体901上设置有窗操作旋钮902～905、窗锁定按钮906及门锁定按钮907。窗操作旋钮902～905在前后方向上隔开间隔地设置有多个，窗锁定按钮906与门锁定按钮907配置在壳体901上的窗操作旋钮902～905的前方。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013‐4465号公报但是，在上述的以往例中，在进行摆动操作的操作旋钮与进行按压操作的操作按钮中，操作旋钮、操作按钮通过操作而进行移动的朝向不同，所以为了避免由操作引起的互相干扰而需要隔开间隔，不能排列并配置得较近。因此，存在难以使输入装置小型化的课题。
技术实现思路
本专利技术解决上述的课题，目的在于提供能够小型化的输入装置。为了解决该课题，本专利技术的输入装置，其特征在于，具备：框体；收纳于该框体的基板；进行摆动操作的操作旋钮；进行按压操作的操作按钮；第1开关，配置于所述基板，并通过摆动操作所述操作旋钮而被驱动；以及第2开关，配置于所述基板，并通过按压操作所述操作按钮而被驱动，所述操作按钮配置成与所述操作旋钮相邻，所述操作旋钮能够以摆动轴为中心进行摆动地被支承于所述框体，所述操作按钮能够以所述摆动轴为中心进行摆动地被支承。由此，操作按钮能够摆动地被支承于与操作旋钮相同的摆动轴，所以能够使相邻的操作旋钮和操作按钮的移动的朝向一致。因此，能够缩窄为了避免由操作引起的互相的干扰所使用的间隔，所以能够提供能够小型化的输入装置。此外，本专利技术的输入装置，其特征在于，所述摆动轴相对所述基板平行地被配置，所述第1开关及第2开关沿相对所述基板的垂直方向被驱动。由此，能够通过操作旋钮、操作按钮的操作来可靠地驱动第1开关及第2开关，能够提供动作稳定的输入装置。此外，本专利技术的输入装置，其特征在于，所述输入装置具备第3开关，该第3开关配置于所述基板并通过摆动操作所述操作旋钮而被驱动，在向一方摆动了所述操作旋钮的情况下，所述第1开关被驱动，在向另一方摆动了所述操作旋钮的情况下，所述第3开关被驱动。由此，能够提供能够用一个操作旋钮对应双方向的输入操作的输入装置。此外，本专利技术的输入装置，其特征在于，所述操作旋钮设定成电动停车制动器功能，所述操作按钮设定成电动停车制动器的自动驻车功能。由此，能够将用户根据状况而分开使用的具有类似的功能的操作旋钮、操作按钮以接近的状态集中配置，所以能够提供用户的操作性提高、操作性好的电动停车制动器功能用的输入装置。专利技术效果根据本专利技术，能够提供能够小型化的输入装置。附图说明图1是表示输入装置的构成部件的分解立体图。图2是表示框体的部件图。图3是表示操作旋钮及操作按钮的部件图。图4是表示输入装置的外观形状的图。图5是表示输入装置的初始状态的图。图6是输入装置的操作旋钮被向一方摆动操作后的情况下的动作说明图。图7是输入装置的操作旋钮被向另一方摆动操作后的情况下的动作说明图。图8是输入装置的操作按钮被按压操作后的情况下的动作说明图。图9是表示以往例的输入装置的立体图。符号说明1框体1a基部1b侧壁部1d贯通孔1e旋钮支承部1f插通孔1g按压传递支承部1h旋钮支承轴1j摆动传递支承部2基板2a切口部3操作旋钮3a按钮支承轴3b嵌合孔3c摆动驱动部3d凹部4操作按钮4a主体部4b臂部4c被支承部4d按压驱动部5第1开关5a驱动体6第2开关6a驱动体7第3开关7a驱动体8摆动传递部8a框状部8b被驱动臂部8c传递轴8d被驱动部9按压传递部9a被按压部9b传递部100输入装置C摆动轴P1箭头P2箭头P3箭头R1箭头R2箭头R3箭头具体实施方式[第1实施方式]以下，对第1实施方式的输入装置100进行说明。本实施方式的输入装置100设为是被应用于车辆的电动停车制动器功能中的输入装置而进行说明。首先，使用图1至图3对本实施方式的输入装置100的构成进行说明。图1是表示输入装置100的构成部件的分解立体图。图2是表示框体1的部件图，图2(a)是从上(图1所示的Z1)侧观察框体1的俯视图，图2(b)是从下(图1所示的Z2)侧观察框体1的俯视图。图3是表示操作旋钮3及操作按钮4的部件图，图3(a)是从下(Z2)侧观察操作旋钮3的立体图，图3(b)是从下(Z2)侧观察操作按钮4的立体图。图4是表示输入装置100的外观形状的图，图4(a)是立体图，图4(b)是从上(图4(a)所示的Z1)侧观察的俯视图。另外，在本实施方式中，设图中所示的X1侧为左侧，设X2侧为右侧，设X1-X2方向为左右方向，设Y1侧为前侧，设Y2侧为后侧，设Y1‐Y2为前后方向，设Z1侧为上侧，设Z2侧为下侧，设Z1-Z2方向为上下方向，进行说明。本实施方式的输入装置100如图1所示，具备框体1、基板2、操作旋钮3、操作按钮4、第1开关5、第2开关6及第3开关7，除此之外还具有摆动传递部8、按压传递部9及螺丝10。通过将上述部件组装，本实施方式的输入装置100如图4(a)及图4(b)所示那样，在框体1中操作旋钮3与操作按钮4相邻配置而形成外观形状。对操作旋钮3设定电动停车制动器功能，该操作旋钮3被摆动操作。此外，对操作按钮4设定电动停车制动器的自动驻车(对应日语：オートホールド)功能，该操作按钮4被进行按压操作。框体1由合成树脂构成，并如图1、图2(a)及图2(b)所示，形成有俯视矩形形状的基部1a、及设置成包围基部1a的外周的侧壁部1b，在侧壁部1b的内侧设置有能够收纳基板2的空间1c。在基部1a的上(图1所示的Z1)侧，在前方(Y1)侧设置有内部具有矩形形状的贯通孔1d的旋钮支承部1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输入装置，其特征在于，具备：框体；收纳于该框体的基板；进行摆动操作的操作旋钮；进行按压操作的操作按钮；第1开关，配置于所述基板，并通过摆动操作所述操作旋钮而被驱动；以及第2开关，配置于所述基板，并通过按压操作所述操作按钮而被驱动，在所述输入装置中，所述操作按钮配置成与所述操作旋钮相邻，所述操作旋钮能够以摆动轴为中心进行摆动地被支承于所述框体，所述操作按钮能够以所述摆动轴为中心进行摆动地被支承。

【技术特征摘要】
2014.10.10 JP 2014-2091841.一种输入装置，其特征在于，具备：
框体；
收纳于该框体的基板；
进行摆动操作的操作旋钮；
进行按压操作的操作按钮；
第1开关，配置于所述基板，并通过摆动操作所述操作旋钮而被驱动；
以及
第2开关，配置于所述基板，并通过按压操作所述操作按钮而被驱动，
在所述输入装置中，
所述操作按钮配置成与所述操作旋钮相邻，
所述操作旋钮能够以摆动轴为中心进行摆动地被支承于所述框体，
所述操作按钮能够以所述摆动轴为中心进行摆动地被支承。
2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：横山达也，武田研，歌川博纪，
申请(专利权)人：阿尔卑斯电气株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP