一种车载娱乐系统音效参数调试装置及方法制造方法及图纸

技术编号:14556160 阅读:70 留言:0更新日期:2017-02-05 10:29
本发明专利技术提供一种车载娱乐系统音效参数调试装置及方法,其中该装置包括:车载娱乐系统模块、音效参数调试模块以及无线通信模块,所述车载娱乐系统模块及音效参数调试模块均与所述无线通信模块连接,所述车载娱乐系统模块及音效参数调试模块之间通过所述无线通信模块进行无线通信,所述音效参数调试模块用于实时修改音效参数并生成音效参数调试文件,所述音效参数和所述音效参数调试文件通过所述无线通信模块发送到所述车载娱乐系统模块中,所述车载娱乐系统根据所述音效参数播放娱乐文件并存储所述音效参数调试文件。本发明专利技术技术方案利用系统自带的无线通信模块进行音效参数调试,无需接入线束,且将音效参数单独存储,便于兼容不同的车型。

Device and method for debugging sound parameter of vehicle mounted entertainment system

The invention provides a device and method for debugging vehicle entertainment system sound parameters, wherein the apparatus includes: vehicle entertainment system module, audio parameter debugging module and wireless communication module, the audio module and vehicle entertainment system parameter module and the wireless communication module is connected, the sound module and vehicle entertainment system parameters debug module for wireless communication between the wireless communication module, the audio module for real-time debugging parameter modify parameters and generates sound sound the sound file parameter debugging, parameter and the parameter adjustment by sending sound files of the wireless communication module to the vehicle entertainment system module, the vehicle entertainment system according to the the sound parameters play entertainment files and stores the audio file parameter debugging. The technical proposal of the invention adopts the wireless communication module of the system to carry out the debugging of the sound effect parameter, and does not need to be connected with the wire harness.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及音效参数调试领域,具体涉及一种车载娱乐系统音效参数匹配装置及方法。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展,车载娱乐系统也成为汽车的一个重要部分,用户对车载娱乐系统的音质要求也越来越高。由于汽车内空间的特殊性,必须进行实车音效参数的匹配,才能达到最佳的音质效果。现有的关于音效参数的匹配,通常有下面3种处理方法:1.不进行实车参数匹配,只在实验室进行客观参数的测试和调整,不根据娱乐系统所使用的实际车型进行实地音效参数的调试,这样会造成音效和车型不匹配,音质效果较差;2.通过IIC直接连接到娱乐系统内部的DSP进行调试,如图1所示,这种方式需要从娱乐系统内部焊接连接线出来,连接到计算机,操作复杂,而且由于MCU和计算机可能同时会和DSP通信,造成通信冲突,影响参数调试的正确性;3.通过UART连接到娱乐系统内部进行调试,如图2所示,将娱乐系统内部的UART连接到外部设备的连接器上,然后通过串口连接到计算机,计算机和娱乐系统的MCU进行通信,这种方式需要占用连接器的线束接口,会带来成本上升和安全性的问题。此外,上述的第2种和第3种方法都需要连接线束,不方便调试,而且进行调试后,通常会将调试好的数据集成到软件代码中,然后固化在系统内部的Flash存储器里面,这样会造成娱乐系统每换一个应用场景,都需对软件进行修改。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术所存在的上述缺陷,提供一种基于无线技术的车载娱乐系统音效参数匹配方案,可以方便快捷的进行实车音效参数调试,并且将EEPROM作为音效参数存储介质,参数下载到EEPROM进行存储,可以兼容不同的车型。本专利技术提出一种车载娱乐系统音效参数调试装置,该装置包括:车载娱乐系统模块、音效参数调试模块以及无线通信模块,所述车载娱乐系统模块及音效参数调试模块均与所述无线通信模块连接,所述车载娱乐系统模块及音效参数调试模块之间通过所述无线通信模块进行无线通信,所述音效参数调试模块用于实时修改音效参数并生成音效参数调试文件,所述音效参数和所述音效参数调试文件通过所述无线通信模块发送到所述车载娱乐系统模块中,所述车载娱乐系统根据所述音效参数播放娱乐文件并存储所述音效参数调试文件。优选地,所述车载娱乐系统模块包括微控制器模块、数字信号处理模块以及EEPROM模块,所述微控制器模块分别与所述EEPROM模块以及所述数字信号处理模块连接,所述无线通信模块用于在所述微控制器模块和所述音效参数调试模块之间进行无线通信,所述EEPROM模块用于存储经所述音效参数调试文件,所述数字信号处理模块用于对所述音效参数进行处理并根据所述音效参数播放娱乐文件。优选地,所述无线通信模块为蓝牙模块。本专利技术还提出一种车载娱乐系统音效参数调试方法,该方法包括:1)在音效参数调试模块中输入音效参数;2)通过无线通信模块将所述音效参数发送至所述微控制器模块;3)所述微控制器模块将所述音效参数控制转发至所述数字信号处理模块;4)所述数字信号处理模块对所述音效参数进行处理并根据所述音效参数播放娱乐文件;5)判断根据所述音效参数播放的娱乐文件是否满足预期音频效果,若满足,则进入步骤6),否则修改音效参数并重复步骤1)至4)直至满足预期的音频效果;6)所述音效参数调试模块生成调试文件并通过所述无线通信模块发送至所述微控制器;7)所述微控制器将所述调试文件控制转发至所述EEPROM模块进行存储。本专利技术具有如下优点和有益效果:1、利用系统自带的无线通信模块进行无线通信,实车调试时不需要连接线束,也无线额外增加其他通信手段。2、一个软件可以用于多种不同的车型,不同的车型只需要下载音效数据文件存储到娱乐系统的EEPROM中即可,无需改动整个调试软件。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中IIC有线方式实现音效参数调试系统结构示意图。图2为现有技术中UART有线方式实现音效参数调试系统结构示意图。图3为本专利技术实施例中蓝牙通信方式实现音效参数调试系统结构示意图。图4为本专利技术实施例中音效参数调试时系统交互示意图。具体实施方式下面结合说明书附图对本专利技术实施例的具体实施方式作详细说明。如图3所示,本实施例中选用装载有图形化调试工具的PC机作为音效参数调试模块,选用汽车和PC机自带的蓝牙模块作为无线通信模块,则所述车载娱乐系统音效参数调试装置包括车载娱乐系统模块、蓝牙模块以及PC机,其中车载娱乐系统模块又包括微控制器模块MCU,以及与所述MCU分别连接的数字信号处理模块DSP和存储器EEPROM,车载娱乐系统内部的MCU和PC机通过蓝牙模块进行无线通信,MCU与DSP之间用IIC通信,MCU与EEPROM用IIC通信,MCU与蓝牙模块之间用UART进行通信,PC机通过蓝牙协议FileTransferProfile和蓝牙模块通信。如图4所示,当要对某种车型的车载娱乐系统音效参数进行调试时,PC机通过蓝牙模块向车载娱乐系统中的MCU发送连接请求,MCU对该连接请求进行响应,建立与PC机间的无线连接并向PC机返回响应消息,PC机收到所述响应消息后,用户在PC机的调试工具界面输入音效参数,并将所述音效参数通过蓝牙模块发送至MCU,MCU再将其转发至DSP中,所述DSP收到所述音效参数后对该音效参数进行处理并播放相应的娱乐文件,用户通过听觉感受来判断所述娱乐文件的音频效果,若用户感觉不满意,则在PC机的调试工具界面中重新输入新的音效参数,并将该新的音效参数通过MCU转发至DSP进行播放,若用户还不满意则可进一步修改音效参数并重复上述调试步骤直至用户感觉音效满意为止,若用户满意所播放的音效,则将在PC机端生成的调试文件通过蓝牙模块发送至MCU,MCU再将所述调试文件转发至EEPROM模块中进行存储,EEPROM存储所述调试文件后会通过MCU向PC机返回一个存储响应消息,PC机收到所述存储响应消息后请求断开与MCU的连接,MCU收到所述断开请求后,断开与PC机的连接并返回断开请求响应消息至PC机,至此即完成了该种车型的车载娱乐系统音效参数调试。对不同车型的车载娱乐系统而言,使得用户满意的音效参数可能是不一样的,也就是说,不同车型的车载娱乐系统,其内部存储的调试好的音效参数是不一样的,为了便于实时修改和灵活运用,本申请中将调试好的音效参数单独存储在EEPROM中,而不是和调试软件一起固化在FLASH存储器中,这样做的好处是用户在调试不同车型的娱乐系统音效时,只需单独修改存储在EEPROM中的音效参数,而无需整体修改固化的调试软件。上述实施例中使用了汽车和PC机自带的蓝牙模块来建立车载娱乐系统和调试工具之间的通信,在实际运用中也可使用其他无线通信模块,如红外等。本申请中除了通过用户的听觉感受来本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载娱乐系统音效参数调试装置,该装置包括:车载娱乐系统模块和音效参数调试模块,其特征在于,还包括无线通信模块,所述车载娱乐系统模块及音效参数调试模块均与所述无线通信模块连接,所述车载娱乐系统模块及音效参数调试模块之间通过所述无线通信模块进行无线通信,所述音效参数调试模块用于实时修改音效参数并生成音效参数调试文件,所述音效参数和所述音效参数调试文件通过所述无线通信模块发送到所述车载娱乐系统模块中,所述车载娱乐系统根据所述音效参数播放娱乐文件并存储所述音效参数调试文件。

【技术特征摘要】
1.一种车载娱乐系统音效参数调试装置,该装置包括:车载娱乐系统模块和音效参数调试模块,其特征在于,还包括无线通信模块,所述车载娱乐系统模块及音效参数调试模块均与所述无线通信模块连接,所述车载娱乐系统模块及音效参数调试模块之间通过所述无线通信模块进行无线通信,所述音效参数调试模块用于实时修改音效参数并生成音效参数调试文件,所述音效参数和所述音效参数调试文件通过所述无线通信模块发送到所述车载娱乐系统模块中,所述车载娱乐系统根据所述音效参数播放娱乐文件并存储所述音效参数调试文件。
2.根据权利要求1所述的一种车载娱乐系统音效参数调试装置,其特征在于,所述车载娱乐系统模块包括微控制器模块、数字信号处理模块以及EEPROM模块,所述微控制器模块分别与所述EEPROM模块以及所述数字信号处理模块连接,所述无线通信模块用于在所述微控制器模块和所述音效参数调试模块之间进行无线通信,所述EEPROM模块用于存储经所述音效参数调试文件,所述数字信号处理模块用于对所述音效参数进...

【专利技术属性】
技术研发人员:张裁会
申请(专利权)人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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