火车站用行李安检装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种火车站用行李安检装置，包括两端开口的机箱以及设在机箱中输送带，输送带以电机为动力，还包括控制单元，所述控制单元包括有PLC控制器、行李检测装置、变频器和电机，行李检测装置将输送带上有行李的信息传送给PLC控制器，PLC控制器通过变频器对电机的转速进行控制，变频器上连接有频率检测器，变频器与电机之间的电路上设有延时切换开关，频率检测器检测到变频器输出工频信息给PLC控制器，PLC控制器发出电路切换指令对延时切换开关进行电路切换，使电机与工频电路连接。在输送带载行李时，会全速前进，并且使变频器停止了工作，从而延长了变频器的使用寿命。

Baggage checking device for railway station

The invention discloses a train station with baggage screening device, including open at both ends of the chassis and a chassis in the conveyor belt, the conveyor belt in a motor power, also includes a control unit, wherein the control unit comprises a PLC controller, baggage detection device, the inverter and the motor detection device will deliver baggage baggage information transmission to the PLC controller with PLC controller, by controlling the speed of converter motor, inverter connected with a frequency detector circuit between the inverter and the motor is provided with a delay switch frequency detector to the inverter output frequency information to the PLC controller, PLC controller sends out the circuit switching instruction to delay switch circuit switching, the the motor and the power circuit connection. When carrying the luggage in the conveyor belt, it will go ahead at full speed, and the frequency converter stops working, thus prolonging the service life of the frequency converter.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种安检装置，具体是指一种火车站用行李安检装置。
技术介绍
国家知识产权局于2015年7月1日公开了公开号为104751584A，专利名称为车站安检机行李防盗报警装置的专利，它包括传送带、滚轴、安检监视箱和传送带出口导板，传送带安装在安检监视箱下方，传送带的两头安装滚轴，传送带的左部顶端安装传送带出口导板，传送带的右部安装红外传感器，安检监视箱顶端安装报警灯、报警喇叭和PLC控制器，PLC控制器通过电线与220V电源插头连接。本专利技术设计一个防盗报警装置，用PLC控制器连接五组红外线对管和报警灯、报警器，当小偷从入口传送带处取走行李时红外线对管发出信号给PLC控制器，PLC控制器就带动报警器发出报警声音，报警灯亮，能提醒旅客或车站工作人员物品被盗，从而达到保护旅客财产不受损失。上述专利与本专利解决的问题不同。上述论述内容目的在于向读者介绍可能与下面将被描述和/或主张的本专利技术的各个方面相关的技术的各个方面，相信该论述内容有助于为读者提供背景信息，以有利于更好地理解本专利技术的各个方面，因此，应以了解的角度来阅读这些论述，而不是承认现有技术。
技术实现思路
为了克服上述之不足，本专利技术的目的在于提供一种使用寿命长、节能环保的火车站用行李安检装置。本专利技术所采用的技术方案如下：火车站用行李安检装置，包括两端开口的机箱以及设在机箱中输送带，输送带以电机为动力，还包括控制单元，所述控制单元包括有PLC控制器、行李检测装置、变频器和电机，行李检测装置将输送带上有行李的信息传送给PLC控制器，PLC控制器通过变频器对电机的转速进行控制，所述变频器上连接有频率检测器，变频器与电机之间的电路上设有延时常闭切换开关，所述频率检测器检测到变频器输出工频信息给PLC控制器，PLC控制器发出电路切换指令对延时常闭切换开关进行电路切换，使电机与工频电路连接。所述行李检测装置设有两个，分别设在靠近输送带的行李输入端和行李输出端的位置。所述行李检测装置采用压力检测或光电检测的工作模式。本专利技术的有益效果：由于采用上述的结构形式，在输送带载行李时，全速前进，并且使变频器停止了工作，不仅提高了工作效率，而且还延长了变频器的使用寿命。附图说明利用附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1所示输送带的控制电原理框图。图中：1、PLC控制器；2、行李检测装置；3、变频器；4、电机；5、频率检测器；6、延时常闭切换开关；7、工频电路；8、输送带；9、行李输入端；10、行李输出端；11、机箱。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1、2所示，火车站用行李安检装置，包括两端开口的机箱11以及设在机箱11中输送带8，输送带以电机为动力，还包括控制单元，所述控制单元包括有PLC控制器1、行李检测装置2、变频器3和所述的电机4，行李检测装置2将输送带上有行李的信息传送给PLC控制器1，PLC控制器1通过变频器3对电机4的转速进行控制，所述变频器3上连接有频率检测器5，变频器3与电机4之间的电路上设有延时常闭切换开关6，所述频率检测器5检测到变频器3输出工频信息给PLC控制器1，PLC控制器1发出电路切换指令对延时常闭切换开关6进行电路切换，使电机4与工频电路7连接；延时常闭切换开关6采用延时继电器。所述行李检测装置2设有两个，每个行李检测装置采用一组光电传感器，两组光电传感器分别设在靠近输送带8的行李输入端9和行李输出端10的位置。工作原理：当处于无行李状态时，变频器对电机进行控制，使电机在25HZ的状态下低速运行，当行李检测装置检测到有行李上输送带时，将输送带上有行李的信息传送给PLC控制器，PLC控制器通过变频器对电机进控制，使电机由低速状态逐渐增速，当电机转速达到工频状态时，此时，频率检测器将检测到信息传送给PLC控制器，PLC控制器发出电路切换指令对延时常闭切换开关进行电路切换，延时常闭切换开关（延时继电器）延时一定时间后，进行电路切换，使电机与工频电路连接，此时变频器停止工作。当输送带又处于无行李状态时，PLC控制器使延时常闭切换开关进行电路切换，并启动变频器，由高速状态逐渐减速，最后，使电机在25HZ的状态下低速运行。上面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是，本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，不能理解为对本专利技术保护范围的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车站用行李安检装置，包括两端开口的机箱以及设在机箱中输送带，输送带以电机为动力，还包括控制单元，其特征在于：所述控制单元包括有PLC控制器、行李检测装置、变频器和电机，行李检测装置将输送带上有行李的信息传送给PLC控制器，PLC控制器通过变频器对电机的转速进行控制，所述变频器上连接有频率检测器，变频器与电机之间的电路上设有延时常闭切换开关，所述频率检测器检测到变频器输出工频信息给PLC控制器，PLC控制器发出电路切换指令对延时常闭切换开关进行电路切换，使电机与工频电路连接。

【技术特征摘要】
1.一种火车站用行李安检装置，包括两端开口的机箱以及设在机箱中输送带，输送带以电机为动力，还包括控制单元，其特征在于：所述控制单元包括有PLC控制器、行李检测装置、变频器和电机，行李检测装置将输送带上有行李的信息传送给PLC控制器，PLC控制器通过变频器对电机的转速进行控制，所述变频器上连接有频率检测器，变频器与电机之间的电路上设有延时常闭切换开关，所述频率检测器检测到变频器输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁锋，
申请(专利权)人：梁锋，
类型：发明
国别省市：广东;44