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一种发动机摆动装置制造方法及图纸

技术编号:14551570 阅读:51 留言:0更新日期:2017-02-05 00:42
本发明专利技术公开了一种发动机摆动装置,所述的发动机摆动装置包括一中空的活塞柱,所述的活塞柱的侧壁上设有一对固定孔,所述的活塞柱的内部设有一摆动杆,所述的摆动杆的头部设有一第一卡圈,所述的摆动杆的尾部设有一第二卡圈,一联接螺栓分别贯穿所述的第一卡圈和固定孔。所述的第一卡圈内设有一第一限位轴筒,所述的第二卡圈内设有一第二限位轴筒。利用第一限位轴筒和第二限位轴筒,大大提高了摆动杆的耐磨损性能,延长了发动机的使用寿命,结构简单,成本低廉,实用性强。

Engine swing device

The invention discloses an engine swing device, the swing device engine comprises a hollow piston rod, the piston rod on the side wall is provided with a fixed hole, the internal piston cylinder is provided with a swinging rod, the swing rod head is provided with a first clamping ring, the tail the swing rod is arranged in the second ring first card ring and a fixing hole through the connecting bolt respectively. The first clamping ring is provided with a first limiting shaft barrel, and a second limiting shaft barrel is arranged in the second clamping ring. The utility model has the advantages of simple structure, low cost and strong practicability, and the utility model has the advantages of simple structure, low cost, and long service life.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种摆动装置,更确切地说,是一种发动机摆动装置
技术介绍
在工业生产中,随着科技的发展,发动机已经成为现代工业生产必不可少的工具,发动机的摆动装置是发动机的重要组成部分。通常情况下,发动机摆动装置包括活塞柱,摆动杆组成。活塞柱与摆动杆固定,然而,时间久了易发生疲劳破坏,易发生腐蚀的问题。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种发动机摆动装置。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种发动机摆动装置,所述的发动机摆动装置包括一中空的活塞柱,所述的活塞柱的侧壁上设有一对固定孔,所述的活塞柱的内部设有一摆动杆,所述的摆动杆的头部设有一第一卡圈,所述的摆动杆的尾部设有一第二卡圈,一联接螺栓分别贯穿所述的第一卡圈和固定孔。作为本专利技术较佳的实施例,所述的第一卡圈内设有一第一限位轴筒,所述的第二卡圈内设有一第二限位轴筒。利用第一限位轴筒和第二限位轴筒,大大提高了摆动杆的耐磨损性能,延长了发动机的使用寿命,结构简单,成本低廉,实用性强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的发动机摆动装置立体结构示意图;图2为图1中的发动机摆动装置的分体结构示意图;其中,1、摆动杆;11、第一卡圈;12、第二卡圈;2、第二限位轴筒;3、第一限位轴筒;4、联接螺栓;5、活塞柱;51、固定孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本专利技术提供了一种发动机摆动装置。如图1、图2所示,该发动机摆动装置包括一中空的活塞柱5,该活塞柱5的侧壁上设有一对固定孔51,该活塞柱5的内部设有一摆动杆1,该摆动杆1的头部设有一第一卡圈11,该摆动杆1的尾部设有一第二卡圈12,一联接螺栓4分别贯穿该第一卡圈11和固定孔51。该第一卡圈11内设有一第一限位轴筒3,该第二卡圈12内设有一第二限位轴筒2。利用第一限位轴筒和第二限位轴筒,大大提高了摆动杆的耐磨损性能,延长了发动机的使用寿命,结构简单,成本低廉,实用性强。以上所述,仅为本专利技术的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机摆动装置,其特征在于,所述的发动机摆动装置包括一中空的活塞柱(5),所述的活塞柱(5)的侧壁上设有一对固定孔(51),所述的活塞柱(5)的内部设有一摆动杆(1),所述的摆动杆(1)的头部设有一第一卡圈(11),所述的摆动杆(1)的尾部设有一第二卡圈(12),一联接螺栓(4)分别贯穿所述的第一卡圈(11)和固定孔(51)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机摆动装置,其特征在于,所述的发动机摆动装置包括一中空的活塞柱(5),所述的活塞柱(5)的侧壁上设有一对固定孔(51),所述的活塞柱(5)的内部设有一摆动杆(1),所述的摆动杆(1)的头部设有一第一卡圈(11),所述的摆动杆(1)的尾部设有一第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王琳
申请(专利权)人:王琳
类型:发明
国别省市:安徽;34

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