橇装式防爆加油装置制造方法及图纸

一种橇装式防爆加油装置，包括箱体、置于箱体内部的储油罐、安装在箱体顶部的顶棚，所述箱体的一侧设有加油口为箱体正面，另一侧为箱体背面，本实用新型专利技术的技术要点在于：所述顶棚的一侧作为安装侧连接在箱体上，另一侧作为遮挡侧延伸出箱体正面；所述箱体顶部还设置有用于拉吊顶棚的固定拉杆，固定拉杆的一端与箱体连接，另一端与顶棚连接。本实用新型专利技术旨在提供一种为加油装置旁的待加油车或作业人员提供遮阳挡雨作用的橇装式防爆加油装置，同时还兼具非常高的强度以及稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种站点式加油装置，特别涉及一种橇装式防爆加油装置。
技术介绍
橇装加油装置是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油装置。本申请人在公开日为2016.06.01，公开号为CN205275199U的中国技术专利中公开了一种本技术公开了一种橇装式防爆加油装置的外箱，包括箱体和支撑箱体结构的承力柱，其中：所述箱体在承力柱的顶端设置有与雨棚连接的法兰盘，通过上述设置，采用法兰盘连接雨棚，将雨棚与箱体采用法兰连接，拆装方便，强度高，能方便的安装和拆卸雨棚。上述加油装置雨棚采用平覆式安装的连接方式主要用于为箱体内的储油罐提供挡雨遮阳作用。但经实际使用中发现，在加油装置旁的待加油车或作业人员更需要这样的顶棚。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种主要为加油装置旁的待加油车或作业人员提供遮阳挡雨作用的橇装式防爆加油装置。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种橇装式防爆加油装置，包括箱体、置于箱体内部的储油罐、安装在箱体顶部的顶棚，所述箱体的一侧设有加油器为箱体的正面，另一侧为箱体的背面，所述顶棚的一侧作为安装侧连接在箱体上，另一侧作为遮挡侧延伸出箱体正面；所述箱体顶部还设置有用于拉吊顶棚的固定拉杆，固定拉杆的一端与箱体连接，另一端与顶棚连接。通过采用上述技术方案，利用延伸出箱体的遮挡侧来有效地为待加油车或作业人员提供遮挡，避免日晒雨淋，同时利用固定拉杆来平衡安装侧所受到的来自遮挡侧的单边压力，对称分担安装侧的载荷，保证顶棚的有效固定。本技术进一步设置为：所述箱体设置有若干根用于支撑箱体的立柱，该立柱高出顶棚顶部，且所述安装侧连接在立柱顶端。通过采用上述技术方案，立柱有效地对顶棚进行支撑，在抬高顶棚，避免顶棚阻挡待加油车辆的同时，又能避免因顶棚的重量而造成箱体的变形。本技术进一步设置为：所述固定拉杆一端连接在箱体顶部远离立柱的一侧，另一端与安装侧、立柱连接。通过采用上述技术方案，将固定拉杆和箱体连接点到安装侧的距离最大化，增加固定拉杆对安装侧施力的力臂，由此加强固定拉杆对顶棚的加固效果。本技术进一步设置为：所述遮挡侧向上抬起，且所述顶棚中部向上拱起。通过采用上述技术方案，太高了顶棚的高度，进一步避免因顶棚的设置对待加油车辆的行驶造成阻碍。本技术进一步设置为：所述箱体顶部远离立柱的一侧立设有吊柱，所述吊柱的顶端设置有用于拉吊顶棚的钢索。通过采用上述技术方案，利用吊柱提吊顶棚，有效提高顶棚安装的强度。本技术进一步设置为：所述安装侧与固定拉杆通过法兰结构连接，所述立柱的顶端夹设在安装侧与固定拉杆之间。通过采用上述技术方案，利用法兰结构依次连接固定拉杆、立柱以及顶棚，结构简单、强度高、操作方便。本技术进一步设置为：所述顶棚包括用于支撑顶棚本体的横梁、分布在横梁上的纵梁以及覆盖在纵梁上的遮挡板。通过采用上述技术方案，通过横向以及纵向分别的钢梁作为顶棚的主体支撑结构，保证顶棚的强度。本技术进一步设置为：所述横梁上方固定设置有支撑座，所述支撑座朝向遮挡侧的一遍设置有内凹的弧形面，该弧形面与纵梁的外表面贴合，且所述支撑座与纵梁焊接固定。通过采用上述技术方案，因横梁的外端朝上拱起，而支撑座则位于纵梁的下方位置，在焊接纵梁时，支撑座起到预固定纵梁的作用，有效降低焊接纵梁的难度。同时利用支撑座增加横梁与纵梁之间的有效焊接面积，从而显著增加横梁与纵梁之间的连接强度。本技术进一步设置为：所述吊柱的高度高于遮挡侧，所述遮挡侧上设置有T型的钩吊台。通过采用上述技术方案，吊杆上连接处的钢索钩挂在钩吊台上，便于钢索的连接，同时也方便了钢索的拆卸。本技术进一步设置为：所述固定拉杆上方固定有覆盖箱体的副遮挡板，且副遮挡板与遮挡板无缝连接。通过采用上述技术方案，副遮挡板其为箱体遮风挡雨的效果，同时也起到了引导遮挡板上的雨水流出箱体的效果，一举两得。与现有技术相比，本技术所提供的甲基萘生产设备具有以下优点：1、利用平衡式的顶棚固定、连接，其整体强度高，遮挡效果好；2、利用支撑座的加固连接处理，显著提高顶棚的整体强度；3、斜跨式的顶棚一方面具有良好的遮挡效果，另一方面又能有效避免顶棚对待加油车辆行驶的阻碍，另外还能有效引导雨水从箱体的背面排出，减少箱体正面的积水量。附图说明图1是实施例1中加油装置的立体结构示意图；图2是实施例1中加油装置的侧面结构示意图；图3是图2中B处的放大示意图；图4是图1中A处的放大示意图；图5是图2中C处的放大示意图；图6是图2中D处的放大示意图；图7是实施例2中加油装置的侧面示意图；图8是图7中E-E处的截面示意图。图中，1、箱体；11、加油器；12、正面；13、背面；14、固定拉杆；2、立柱；21、连接板；3、吊住；31、钢索；32、凹槽；4、顶棚；41、横梁；42、纵梁；43、法兰盘；44、支撑座；45、安装侧；46、遮挡侧；5、钩吊台；6、遮挡板；7、副遮挡板；8、出水管；9、出水孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1：参见说明书附图1，一种橇装式防爆加油装置，作为基站的矩形箱体1置于地面。箱体1内装有储存石油的储油罐（图中未示出），箱体1的正面12具有开口，开口内安装与储油罐连接的加油器11。加油时，待加油车辆行驶至箱体1正面12的开口处进行加油。在箱体1的正面12立设五根支撑箱体1用的立柱2，立柱2的上端高出箱体1约30~50CM。立柱2上端一体连接有矩形的连接板21，连接板21通过下端立在立柱2上方。连接板21的四个角上开有连接孔。顶棚4靠近箱体1的一侧为安装侧45，安装侧45通过法兰盘43与连接孔连接。顶棚4由横向分布的横梁41以及纵向分布的纵梁42组成。其中横向、纵向均以箱体1为参照。法兰盘43一体连接在横梁41朝向箱体1的一端。横梁41远离箱体1的一端向上方拱起。如说明书附图2，横梁41远离箱体1的一端高于横梁41靠近箱体1的一端，从而使得顶棚4外端整体向斜上方拱起。参见说明书附图6，在横梁41上保持约30~60CM的间隔均匀布置支撑座44，支撑座44的外端开设内凹的弧形面，弧形面下端与横梁41接触。纵梁42则依次挂在支撑座44与横梁41之间，并通过焊接固定。遮挡板6固定焊接在纵梁42上。箱体1的背面13顶部，固定连接固定拉杆14，固定拉杆14的另一端上亦一体连接法兰盘43。且固定拉杆14通过法兰盘43与立柱2上的连接板21、横梁41上的法兰盘43固定。通过固定拉杆14对立柱2施加反向于顶棚4的拉力，从而使立柱2两边所受的压力达到平衡。参见说明书附图5，在箱体1的背面13还立设有两个吊柱3，吊柱3的顶端背向顶棚4的一侧开设有凹槽32，该凹槽32中系有钢索31。参见说明书附图4，在横梁41的外端固定连接一个大致呈T型的钩吊台5，从吊柱3上系出的钢索31套在钩吊台5上，从而对顶棚4的外侧其加固作用。避免顶棚4上作为遮挡侧46的外端因顶棚4本体所承受的力臂过长而产生晃动。在纵梁42上方固定一不透明的遮挡板6，由横梁41、纵梁42以及遮挡板6共同组成顶棚4。在固定拉杆14上同样固定一不透明的副遮挡板7。且遮挡板6和副遮挡板7无缝连接，同时参见说明书附图2，副遮挡板6覆盖整体箱体1的顶部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橇装式防爆加油装置，包括箱体（1）、置于箱体（1）内部的储油罐、安装在箱体（1）顶部的顶棚（4），所述箱体（1）的一侧设有加油器（11）为箱体（1）的正面（12），另一侧为箱体（1）的背面（13），其特征在于：所述顶棚（4）的一侧作为安装侧（45）连接在箱体（1）上，另一侧作为遮挡侧（46）延伸出箱体（1）正面（12）；所述箱体（1）顶部还设置有用于拉吊顶棚（4）的固定拉杆（14），固定拉杆（14）的一端与箱体（1）连接，另一端与顶棚（4）连接。

【技术特征摘要】
1.一种橇装式防爆加油装置，包括箱体（1）、置于箱体（1）内部的储油罐、安装在箱体（1）顶部的顶棚（4），所述箱体（1）的一侧设有加油器（11）为箱体（1）的正面（12），另一侧为箱体（1）的背面（13），其特征在于：所述顶棚（4）的一侧作为安装侧（45）连接在箱体（1）上，另一侧作为遮挡侧（46）延伸出箱体（1）正面（12）；所述箱体（1）顶部还设置有用于拉吊顶棚（4）的固定拉杆（14），固定拉杆（14）的一端与箱体（1）连接，另一端与顶棚（4）连接。2.根据权利要求1所述的橇装式防爆加油装置，其特征在于：所述箱体（1）设置有若干根用于支撑箱体（1）的立柱（2），该立柱（2）高出顶棚（4）顶部，且所述安装侧（45）连接在立柱（2）顶端。3.根据权利要求2所述的橇装式防爆加油装置，其特征在于：所述固定拉杆（14）一端连接在箱体（1）顶部远离立柱（2）的一侧，另一端与安装侧（45）、立柱（2）连接。4.根据权利要求3所述的橇装式防爆加油装置，其特征在于：所述遮挡侧（46）向上抬起，且所述顶棚（4）中部向上拱起。5.根据权利要求4所述的橇装式防爆加油装置，其特征在于：所述箱体（1）顶部远离立柱（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝二，
申请(专利权)人：中欧机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33