一种具有自储油结构的挡油罩制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件领域，特别是一种具有自储油结构的挡油罩，包括罩体，沿所述罩体的外侧壁设有一圈凸起，所述凸起内部中空且与罩体内部连通，所述凸起内填充有毛毡；本发明专利技术较传统直通式挡油罩，对罩体结构优化设计，于罩体侧板上增设一圈凸起结构，于凸起内填充具有吸油功能的毛毡，可以将车桥轮边由于早期磨合甩出的少量润滑油通过凸起内的存储空间被毛毡吸收，最终存储在该凸起空间内。本发明专利技术的互换性强，安装简易，可防止车桥轮边因早期磨合而产生的“假性”漏油故障现象发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件领域，特别是一种适用于车桥轮边具有自储油结构的挡油罩。
技术介绍
目前，国内市场重载牵引车标配采用轮边油润滑结构，其特点在于维修成本低，润滑效果好、维修服务便捷等。但随着油润滑的广泛使用，目前传统直通式挡油罩仅仅可以对润滑油进行导流，不能将车桥轮边因早期磨合产生的少量润滑油进行存储，从而出现早期“假性”漏油故障，造成顾客抱怨，影响企业品牌形象，如何避免该“假性”漏油故障的发生已成为急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有自储油结构的挡油罩，达到消除车桥轮边早期“假性”漏油故障的目的。为解决上述问题，本专利技术采用以下技术方案：一种具有自储油结构的挡油罩，包括罩体，沿所述罩体的外侧壁设有一圈凸起，所述凸起内部中空且与罩体内部连通，所述凸起内填充有毛毡。进一步，所述凸起与罩体通过冲压拉伸工艺一体成型。进一步，所述罩体为中空的圆柱状结构，所述罩体的开口端沿水平方向向外延伸有一圈安装板，所述凸起与罩体的封闭端相接。进一步，所述毛毡呈圆环状。本专利技术的有益效果在于：本专利技术较传统直通式挡油罩，对罩体结构优化设计，于罩体侧板上增设一圈凸起结构，于凸起内填充具有吸油功能的毛毡，可以将车桥轮边由于早期磨合甩出的少量润滑油通过凸起内的存储空间被毛毡吸收，最终存储在该凸起空间内。本专利技术的互换性强，安装简易，可基本防止车桥轮边因早期磨合而产生的“假性”漏油故障现象发生。附图说明下面结合附图就本专利技术的具体实施方式作进一步说明，其中：图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式参照附图1所示的一种具有自储油结构的挡油罩，包括罩体1，所述罩体1为中空的圆柱状结构，所述罩体1的开口端沿水平方向向外延伸有一圈安装板4，安装板4用于罩体1在轮边的固定。沿所述罩体1的外侧壁5设有一圈凸起2，凸起2内部中空且与罩体1内部连通，二者通过冲压拉伸工艺一体成型。凸起2与罩体1的封闭端相接，构成一圈带挡边的U型存油空间。凸起2内填充有一圈圆环状的毛毡3，毛毡3具有吸油功能，对车桥轮边由于早期磨合甩出的少量润滑油吸收，从而将润滑油储存在该存油空间内，防止了“假性”漏油故障现象的发生。以上所述，仅为本专利技术较佳具体实施方式，但本专利技术保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此本专利技术保护范围以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有自储油结构的挡油罩，包括罩体，其特征在于，沿所述罩体的外侧壁设有一圈凸起，所述凸起内部中空且与罩体内部连通，所述凸起内填充有毛毡。

【技术特征摘要】
1.一种具有自储油结构的挡油罩，包括罩体，其特征在于，沿所述罩体的外侧壁设有一圈凸起，所述凸起内部中空且与罩体内部连通，所述凸起内填充有毛毡。2.根据权利要求1所述的一种具有自储油结构的挡油罩，其特征在于，所述凸起与罩体通过冲压拉伸工艺一体成型。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雨晨，张道成，仇海龙，李琼，符素敏，
申请(专利权)人：安徽安凯福田曙光车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34