汽车定损装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车定损装置，包括：运行状态检测模块，用于检测第一车辆的发动机和第二车辆的发动机的运行状态；当前时间获取模块，用于当第一车辆和第二车辆的发动机均处于运行状态时，获取当前时间；行驶状态获取模块，用于获取第一车辆的行驶状态和第二车辆的行驶状态；操作指令获取模块，用于获取第一车辆和第二车辆的操作指令；碰撞位置信息获取模块，用于获取第一车辆和第二车辆的碰撞位置信息；碰撞信息生成模块，用于根据第一车辆以及第二车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息生成碰撞信息。通过检测碰撞车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息生成碰撞信息，以模拟呈现交通事故发生过程，使得交通事故责任鉴别更为快捷、方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车联网，特别是涉及汽车定损装置。
技术介绍
随着我国汽车拥有量的不断提高，汽车引起的交通事故也随之上升。交通事故的发生大多是由于驾驶者驾驶不谨慎、驾驶分心导致的。当出现交通事故时，而在汽车没有行车记录仪等视频时，鉴别事故责任主体则是较为棘手的问题，不仅导致交通堵塞，而且大大降低了交通部门和保险公司的工作效率。因此，如何鉴别事故责任主体不仅是驾驶者较为困恼的事情，而快捷地鉴别事故责任主体同时也是交警部门和保险公司关心的事情。
技术实现思路
基于此，有必要针对传统交通事故责任鉴别手段较为单一，导致鉴别效率低下的缺陷，提供一种汽车定损装置，有效提高了交通事故责任鉴别的效率和准确性。一种汽车定损装置，包括：运行状态检测模块，用于检测第一车辆的发动机和第二车辆的发动机的运行状态；当前时间获取模块，用于当所述第一车辆的发动机和所述第二车辆的发动机均处于运行状态时，获取当前时间；行驶状态获取模块，用于分别检测所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态，获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态；操作指令获取模块，用于获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的操作指令和所述第二车辆的操作指令；碰撞位置信息获取模块，用于获取所述第一车辆的碰撞位置信息和所述第二车辆的碰撞位置信息；碰撞信息生成模块，用于根据所述第一车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息以及所述第二车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息生成碰撞信息。在其中一个实施例中，所述当前时间获取模块具体用于通过网络获取所述当前时间。在其中一个实施例中，所述行驶状态包括：车辆行驶速度；所述行驶状态获取模块用于分别检测所述第一车辆的车辆行驶速度和所述第二车辆的车辆行驶速度，获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的车辆行驶速度和所述第二车辆的车辆行驶速度。在其中一个实施例中，所述操作指令包括：油门指令、制动指令和转向指令；所述操作指令获取模块用于获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的油门指令、制动指令和转向指令，以及所述第二车辆的油门指令、制动指令和转向指令。在其中一个实施例中，还包括：存储模块，用于存储与所述当前时间对应的所述第一车辆的行驶状态和操作指令以及所述第二车辆的行驶状态和操作指令。上述汽车定损装置，通过检测碰撞车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息生成碰撞信息，以模拟呈现交通事故发生过程，使得交通事故责任鉴别更为快捷、方便，有效提高了鉴别效率和准确性。附图说明图1A为一个实施例的汽车定损方法的流程示意图；图1B为另一个实施例的汽车定损方法的流程示意图；图2A为一个实施例的汽车定损装置的功能模块结构框图；图2B为另一个实施例的汽车定损装置的功能模块结构框图；图3为一个实施例的汽车定损方法的应用场景示意图；图4为一个实施例的汽车定损方法的数据通信示意图。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。例如，一种汽车定损装置，包括：运行状态检测模块，用于检测第一车辆的发动机和第二车辆的发动机的运行状态；当前时间获取模块，用于当所述第一车辆的发动机和所述第二车辆的发动机均处于运行状态时，获取当前时间；行驶状态获取模块，用于分别检测所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态，获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态；操作指令获取模块，用于获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的操作指令和所述第二车辆的操作指令；碰撞位置信息获取模块，用于获取所述第一车辆的碰撞位置信息和所述第二车辆的碰撞位置信息；碰撞信息生成模块，用于根据所述第一车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息以及所述第二车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息生成碰撞信息。又如，所述汽车定损装置采用下面任一实施例所述汽车定损方法实现。又如，本专利技术的实施例还包括下面任一实施例所述汽车定损方法。例如，一种汽车定损方法，其具有与汽车定损装置相应的技术特征，例如，该方法包括：检测第一车辆的发动机和第二车辆的发动机的运行状态；当所述第一车辆的发动机和所述第二车辆的发动机均处于运行状态时，获取当前时间；分别检测所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态，获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态；获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的操作指令和所述第二车辆的操作指令；获取所述第一车辆的碰撞位置信息和所述第二车辆的碰撞位置信息；根据所述第一车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息以及所述第二车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息生成碰撞信息。如图1A所示，其为本专利技术一实施例的汽车定损方法，包括：步骤102，检测第一车辆的发动机和第二车辆的发动机的运行状态。具体地，本实施例中的车辆需在启动状态，如处于熄火状态，则无需执行下一步骤。具体来说，车辆在行驶过程中的责任认定较为困难，而其中一车处于熄火或者停止状态，则责任认定相对简单，则无需进行下一步骤。本实施例中，服务器通过网络与第一车辆、第二车辆建立连接，第一车辆和第二车辆安装通信模块，通过无线网络与服务器通信。步骤104，当所述第一车辆的发动机和所述第二车辆的发动机均处于运行状态时，获取当前时间。具体地，当存在两个车辆的发送机处于运行状态时，则可执行下一步骤，在本实施例中，第一车辆和第二车辆可以是在道路上行驶的任意车辆，且是正在行驶的车辆，而对于未启动的车辆，则对其不做任何检测。本步骤中，当道路上存在有两辆以上的正在行驶的车辆时，则获取当前时间，例如，当前时间通过网络获取，例如，通过网络获取到NTP(NetworkTimeProtocol，网络时间协议)服务器的时间，从而使得每一车辆上获取到的相应的数据对应的时间轴都是一致的，具体地，本步骤中，由服务器从NTP服务器上获取当前时间。步骤106，分别检测所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态，获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态。本实施例中，行驶状态包括车辆的行驶速度，具体地，实时监测第一车辆的行驶速度和第二车辆的行驶速度，并获取当前时间的第一车辆的行驶速度和第二车辆的行驶速度，即在每一时间节点，均获取一次第一车辆的行驶速度和第二车辆的行驶速度，例如，每间隔预设时间，获取与当前时间对应的第一车辆的行驶速度和第二车辆的行驶速度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车定损装置，其特征在于，包括：运行状态检测模块，用于检测第一车辆的发动机和第二车辆的发动机的运行状态；当前时间获取模块，用于当所述第一车辆的发动机和所述第二车辆的发动机均处于运行状态时，获取当前时间；行驶状态获取模块，用于分别检测所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态，获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态；操作指令获取模块，用于获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的操作指令和所述第二车辆的操作指令；碰撞位置信息获取模块，用于获取所述第一车辆的碰撞位置信息和所述第二车辆的碰撞位置信息；碰撞信息生成模块，用于根据所述第一车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息以及所述第二车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息生成碰撞信息。

【技术特征摘要】
1.一种汽车定损装置，其特征在于，包括：运行状态检测模块，用于检测第一车辆的发动机和第二车辆的发动机的运行状态；当前时间获取模块，用于当所述第一车辆的发动机和所述第二车辆的发动机均处于运行状态时，获取当前时间；行驶状态获取模块，用于分别检测所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态，获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的行驶状态和所述第二车辆的行驶状态；操作指令获取模块，用于获取与所述当前时间对应的所述第一车辆的操作指令和所述第二车辆的操作指令；碰撞位置信息获取模块，用于获取所述第一车辆的碰撞位置信息和所述第二车辆的碰撞位置信息；碰撞信息生成模块，用于根据所述第一车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息以及所述第二车辆的行驶状态、操作指令和碰撞位置信息生成碰撞信息。2.根据权利要求1所述的汽车定损装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴玲玲，
申请(专利权)人：惠州市菲莉茜雅科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44