视频监测系统技术方案

技术编号:14472001 阅读:102 留言:0更新日期:2017-01-21 10:13
一种视频监测系统,视频监测系统包括图像采集设备(1)和图像处理设备(2),所述图像采集设备(1)经由无线通信设备与所述图像处理设备(2)连通,所述图像采集设备(1)包括多个带有用于定位的定位装置(3)的图像采集器(4)和图像预处理装置(5),所述图像处理设备(2)包括图像分割器(6)、图像处理器(7)、云台控制器(8)、存储器(9)和GPRS系统(10),所述图像处理器(7)发出监测目标信息到自适应波门装置(18),云台控制器(8)控制云台(11)使得所述图像采集器(4)采集监测目标,所述图像处理设备(2)在存储器(9)中记录所述监测目标的位置数据和图像信息并经由所述GPRS系统(10)提示。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通信息领域,特别是涉及一种视频监测系统。
技术介绍
近年来,车辆检测技术广泛应用于交通监控、汽车辅助驾驶系统和自动导航系统中,已经成为智能交通监控中的一个重要组成部分。现有的车辆检测技术主要根据位置不同,分为埋入式和悬挂式两种。埋入式检测器直接安装在路面下,利用机动车通过检测区域,在电磁感应作用下触发记录仪,实现对车辆数的检测。其采集方式包括:地感线圈检测器、磁力检测器、气压管检测器等。埋入式检测器不受天气、能见度、光线等条件的影响,然而其埋于地下,安装和维护需要破坏路面,影响交通的正常运行,并且安装和维护成本较高,同时影响路面寿命。地感线圈检测器由环形线圈、接线盒、传输电缆和信号检测处理单元等几部分构成。环形感应线圈检测器具备测速和交通流量计数精度较高,稳定性好,成本相对较低,不容易受天气变化和交通环境变化影响等优点。然而,除埋入式检测器普遍具有的限制以外,感应线圈在大车重压下容易损坏,易受冰冻、路基下沉、盐碱等环境影响,增加了维护成本;道路改建和扩建等对感应线圈检测器有影响;高峰时段,车流量大、拥堵车间距小时,精度降低;无法感知车辆类型等具体车辆信息;不能检测静止车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种视频监测系统,其包括图像采集设备(1)和图像处理设备(2),所述图像采集设备(1)经由无线通信设备与所述图像处理设备(2)连通,所述图像采集设备(1)包括多个带有用于定位的定位装置(3)的图像采集器(4)和图像预处理装置(5),所述图像处理设备(2)包括图像分割器(6)、图像处理器(7)、云台控制器(8)、存储器(9)和GPRS系统(10),其特征在于:每个所述图像采集器(4)设在相应的云台(11)上,图像预处理装置(5)包括亮度变换装置(12)、直方均衡器(13)和拉普拉斯锐化滤波器(14),所述图像采集器(4)采集的图像经由图像预处理装置(5)形成数字图像,所述数字图像经由无线通信设备...

【技术特征摘要】
1.一种视频监测系统,其包括图像采集设备(1)和图像处理设备(2),所述图像采集设备(1)经由无线通信设备与所述图像处理设备(2)连通,所述图像采集设备(1)包括多个带有用于定位的定位装置(3)的图像采集器(4)和图像预处理装置(5),所述图像处理设备(2)包括图像分割器(6)、图像处理器(7)、云台控制器(8)、存储器(9)和GPRS系统(10),其特征在于:每个所述图像采集器(4)设在相应的云台(11)上,图像预处理装置(5)包括亮度变换装置(12)、直方均衡器(13)和拉普拉斯锐化滤波器(14),所述图像采集器(4)采集的图像经由图像预处理装置(5)形成数字图像,所述数字图像经由无线通信设备发送到所述图像处理设备(2),所述图像分割器(6)包括sobel检测器(15)、BLPF滤波器(16)和光流分割装置(17),所述图像处理器(7)发出监测目标信息到自适应波门装置(18),云台控制器(8)控制云台(11)使得所述图像采集器(4)采集监测目标,所述图像处理设备(2)在存储器(9)中记录所述监测目标的位置数据和图像信息并经由所述GPRS系统(10)提示。2.根据权利要求1的所述视频监测系统,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宇董锁成李富佳李泽红
申请(专利权)人:中国科学院地理科学与资源研究所
类型:新型
国别省市:北京;11

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