汽车防淹防晒防冰雹保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车防淹防晒防冰雹保护装置，涉及汽车防护技术领域，包括下充气保护垫，下充气保护垫适于汽车车底；充气装置，充气装置与下充气保护垫相连，用以为下充气保护垫充气；感应器，感应器设置于下充气保护垫上，用以检测浸水信号；控制器，控制器与感应器及充气装置电连接，用于当接收到感应器的浸水信号时，控制充气装置向下充气保护垫内充气，以通过下充气保护垫在充气后抬高汽车。效果：在发生洪涝灾害时，设置于下充气保护垫上的感应器感应到浸水信号时，将浸水信号传递到控制器并通过控制器控制充气装置自动为下充气保护垫充气，受气膨胀的下充气保护垫能够将汽车抬高以使汽车免于被积水浸泡从而达到保护汽车的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车防护
，尤其涉及一种汽车防淹防晒防冰雹保护装置。
技术介绍
现代生活中，汽车保有量巨大；而恶劣天气，洪涝灾害也较多；每当洪灾，内涝，冰雹天气，人们财产损失巨大，虽然有保险赔付，终究还是受灾；作为人们经常使用，价值不菲的汽车，每一次洪灾内涝，每一次冰雹、甚至暴晒天气，都可能让汽车遭受损害。基于此，汽车保护已成为当下迫切的需求。而市场上仅有的汽车保护装置中缺少对汽车进行自动浮起防淹汽车保护装置，从而，设计一款简易、低成本、寿命长的汽车保护装置，则非常有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术之不足而提供一种汽车防淹防晒防冰雹保护装置。为实现上述目的，本技术提供的汽车防淹防晒防冰雹保护装置，包括：下充气保护垫，所述下充气保护垫适于汽车车底；充气装置，所述充气装置与所述下充气保护垫相连，用以为所述下充气保护垫充气；感应器，所述感应器设置于所述下充气保护垫上，用以检测浸水信号；控制器，所述控制器与所述感应器及充气装置电连接，用于当接收到所述感应器的浸水信号时，控制所述充气装置向所述下充气保护垫内充气，以通过所述下充气保护垫在充气后抬高所述汽车。优选地，所述下充气保护垫包括：气垫，所述气垫具有沿前后方向延伸的第一气室，分别位于所述第一气室左右两侧第二气室和第三气室，及位于所述第一气室前方的第四气室，所述第一气室、第二气室、第三气室及第四气室通过气管与所述充气装置相连；固定件，所述固定件设置于所述气垫上，用以将所述气垫固定于所述汽车底部。优选地，所述第二气室、第三气室及第四气室内设置有平衡气室，当所述第二气室、第三气室及第四气室受气膨胀时，所述平衡气室向外伸展并形成用于支撑汽车的支撑部。优选地，还包括上充气保护垫，所述上充气保护垫适于覆盖汽车车身并与所述充气装置相连。优选地，还包括用于为所述上充气保护垫及下充气保护垫抽气的抽气装置，所述抽气装置与所述控制器电连接。优选地，还包括用于收放所述上充气保护垫及所述下充气保护垫的收缩装置，所述收缩装置与所述控制器电连接。优选地，还包括遥控器。优选地，所述下充气保护垫位于车头的一端为尖角状结构。优选地，所述控制器设置有保护壳，所述保护壳上设置有卡位，所述卡位内缠绕有用于牵引所述上充气保护垫及下充气保护垫的固定绳。本技术提供的汽车防淹防晒防冰雹保护装置，包括：下充气保护垫，所述下充气保护垫适于汽车车底；充气装置，所述充气装置与所述下充气保护垫相连，用以为所述下充气保护垫充气；感应器，所述感应器设置于所述下充气保护垫上，用以检测浸水信号；控制器，所述控制器与所述感应器及充气装置电连接，用于当接收到所述感应器的浸水信号时，控制所述充气装置向所述下充气保护垫内充气，以通过所述下充气保护垫在充气后抬高所述汽车。在发生洪涝灾害时，当设置于下充气保护垫上的感应器感应到浸水信号时，能够将浸水信号传递到控制器并通过控制器控制充气装置自动为下充气保护垫充气，受气膨胀的下充气保护垫能够将汽车抬高以使汽车免于被积水浸泡从而达到保护汽车的目的。附图说明图1是本技术实施例整体结构示意图；图2是本技术实施例下充气保护垫整体结构示意图；图3是本技术实施例原理图；图4是本技术平衡气室结构结构图及其使用状态示意图。附图标记：汽车10；上充气保护垫20；下充气保护垫30；固定件301；第一气室302；第二气室303；第三气室304；第四气室305；平衡气室306；控制器40；感应器50；充气装置60；抽气装置70；收缩装置80。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1至图4所示，本技术提供的汽车10防淹防晒防冰雹保护装置，包括下充气保护垫30，充气装置60，感应器50及控制器40。具体的，下充气保护垫30适于汽车10车底，使用时，将下充气保护垫30设置于汽车10底盘。充气装置60与下充气保护垫30相连，用以为下充气保护垫30充气。感应器50设置于下充气保护垫30上，感应器50可采用水浸传感器，用以检测汽车10底部积水离汽车10底盘的距离并发出浸水信号；这里的浸水信号是指当汽车10底部的积水上涨并淹没感应器50时产生的信号。控制器40与感应器50及充气装置60电连接，用于当接收到感应器50发出的浸水信号时，控制充气装置60向下充气保护垫30内充气，以通过下充气保护垫30在充气膨胀后抬高汽车10。与控制器40电连接的有电源，供电电源用于提供电能。当发生洪涝、内涝灾害时，使用者在将汽车10停好后，将下充气保护垫30设置于汽车10底盘下，并打开感应器50及控制器40使其处于待机状态，那么在汽车10底部的积水上涨并淹没感应器50时，感应器50发出浸水信号并将浸水信号传送到控制器40，控制器40接收到浸水信号后，发出控制指令至充气装置60以使充气装置60自动为下充气保护垫30进行充气；下充气保护垫30受气后产生膨胀，膨胀后的下充气保护垫30能够将汽车10抬高并产生巨大的浮力使汽车10漂浮于水面，从而免受积水的浸泡。下充气保护垫30将汽车10抬高的高度大于汽车10的最小离地间隙11cm～15cm，最小离地间隙是指汽车10停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离，因此，下充气保护垫30受气膨胀的高度必须大于汽车10的最小离地间隙，正常情况下，下充气保护垫30受气膨胀后能够将汽车10抬高30cm以上，这个高度大于汽车10的最小离地间隙，因此，能够使汽车免受积水浸泡。如此，通过适于汽车10底部的下充气保护垫30，使汽车10免受被水浸泡，而通过感应器50的自动感应，控制器40控制充气装置60自动为下充气保护垫30充气而实现汽车10防浸泡的自动化，即使在使用者不在场的情况下，也能够自动对汽车10进行防水保护，这不仅能对汽车10进行有效的防水保护，也给使用者带来了极大的便利，因此，实用性较强。在本技术一个实施例中，下充气保护垫30包括：气垫，气垫具有沿前后方向延伸的第一气室302，分别位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防淹防晒防冰雹保护装置，其特征在于，包括：下充气保护垫，所述下充气保护垫适于汽车车底；充气装置，所述充气装置与所述下充气保护垫相连，用以为所述下充气保护垫充气；感应器，所述感应器设置于所述下充气保护垫上，用以检测浸水信号；控制器，所述控制器与所述感应器及充气装置电连接，用于当接收到所述感应器的浸水信号时，控制所述充气装置向所述下充气保护垫内充气，以通过所述下充气保护垫在充气后抬高所述汽车。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防淹防晒防冰雹保护装置，其特征在于，包括：下充气保护垫，所述下充气保护垫适于汽车车底；充气装置，所述充气装置与所述下充气保护垫相连，用以为所述下充气保护垫充气；感应器，所述感应器设置于所述下充气保护垫上，用以检测浸水信号；控制器，所述控制器与所述感应器及充气装置电连接，用于当接收到所述感应器的浸水信号时，控制所述充气装置向所述下充气保护垫内充气，以通过所述下充气保护垫在充气后抬高所述汽车。2.根据权利要求1所述汽车防淹防晒防冰雹保护装置，其特征在于，所述下充气保护垫包括：气垫，所述气垫具有沿前后方向延伸的第一气室，分别位于所述第一气室左右两侧第二气室和第三气室及位于所述第一气室前方的第四气室，所述第一气室、第二气室、第三气室及第四气室通过气管与所述充气装置相连；固定件，所述固定件设置于所述气垫上，用以将所述气垫固定于所述汽车底部。3.根据权利要求2所述汽车防淹防晒防冰雹保护装置，其特征在于，所述第二气室、第三气室及第四气室内设置有平衡气室，当所述第二气室...

【专利技术属性】
技术研发人员：白志雄，
申请(专利权)人：白志雄，
类型：新型
国别省市：广西;45