一种用于燃气输配系统调压器的转运工装技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，包括支撑台板和两组对称设置于支撑台板上的卡装组件，卡装组件包括卡座和活动卡头，卡座的上侧和活动卡头的下侧均设有半圆形卡槽，卡座和活动卡头的左端相互铰接，卡座的右侧设有第一耳板，活动卡头的右侧设有与第一耳板对应的第二耳板，第一耳板和第二耳板对应开设有螺栓孔；卡座通过支撑架固定于支撑台板上，支撑台板的下侧设有对称分布的多个滑轮。本实用新型专利技术具有结构简单、操作方便、安全稳定、实用性强的优点，可有效提高工作效率，避免人员伤害和调压器损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输工具，具体涉及一种用于燃气输配系统调压器的转运工装。
技术介绍
调压器是燃气输配系统中的重要组成部分，起着调节压力、稳定压力的作用。在燃气供应过程来中，调压器的性能好坏或工作状态直接影响着下游供气的稳定性，特别是在冬季供气高峰时期更是如此。而在冬季供气高峰供结束后，调压器经常会出现不同程度的故障。为保证燃气输配系统的稳定运行，相关企事业单位通常会有计划地对调压器进行维护和检修，特别是对于出现问题较大的设备还需要下线进行解体检修，以便于更换阀口垫及检查阀筒。在检修作业过程中，对于需要下线解体检修的调压器，目前本领域主要采取人工搬抬的操作方式，而由于部分调压器重量较大(单台重约150公斤)，且调压器本体又无吊装件，再加上相邻两条支路之间的通道比较狭窄，往往会存在较大的危险性，不但容易造成人员伤害和调压器损坏，而且会给操作人员带来较大的心理负担。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其具有结构简单、操作方便、安全稳定、实用性强的优点，可有效提高工作效率，避免人员伤害和调压器损坏。为解决现有技术中在调压器下线检修过程中采用人工搬抬方式存在的危险性高、效率低的问题，本技术提供的一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，包括支撑台板和两组对称设置于支撑台板上的卡装组件，其中，所述卡装组件包括卡座和活动卡头，卡座的上侧和活动卡头的下侧均设有半圆形卡槽，卡座和活动卡头的左端相互铰接，卡座的右侧设有第一耳板，活动卡头的右侧设有与第一耳板对应的第二耳板，第一耳板和第二耳板对应开设有螺栓孔；卡座通过支撑架固定于支撑台板上，支撑台板的下侧设对称分布的多个滑轮。进一步的，本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其中，所述卡座在其半圆形卡槽的弧形壁上设有左右对称的第一垫块。进一步的，本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其中，所述活动卡头在其半圆形卡槽的弧形壁中部设有第二垫块。进一步的，本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其中，所述卡座上还设有限位挡板，且使限位挡板处于两组卡装组件相对方向的外侧。进一步的，本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其中，所述活动卡头的上侧中部还设有吊耳，吊耳上开设有销柱孔，吊耳通过销柱安装有U型吊装连接件。进一步的，本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其中，所述支撑台板上设有牵引环。进一步的，本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其中，所述支撑台板在左右两侧还设有对称分布的连接板，连接板的外侧面与支撑台板的侧壁齐平，连接板上开设有开口向上的U形槽。进一步的，本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其中，所述支撑台板的下侧还设有至少一个与滑轮对应的刹车装置。本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装具有以下优点：本技术通过设置支撑台板和两组对称分布于支撑台板上的卡装组件。让卡装组件包括卡座和活动卡头，使卡座的上侧和活动卡头的下侧均设置半圆形卡槽，让卡座和活动卡头的左端相互铰接，在卡座的右侧设置第一耳板，在活动卡头的右侧设置与第一耳板对应的第二耳板，并使第一耳板和第二耳板对应开设螺栓孔。让卡座通过支撑架固定于支撑台板上，并在支撑台板的下侧设置对称分布的多个滑轮。由此就构成了一种结构简单、操作方便、安全稳定、实用性强的用于燃气输配系统调压器的转运工装。在实际应用中，首先将卡装组件中的活动卡头以铰接轴旋转到左侧位置，然后将下线调压器两侧的脖颈对应置于两组卡装组件的卡座半圆形卡槽中，然后将两组卡装组件的活动卡头旋转到右侧位置，并通过螺栓穿过第一耳板和第二耳板的螺栓孔进行固定，即可完成对调压器的固定。最后通过支撑台板下侧的滑轮即可对转运工装和调压器进行移动，具有操作方便快捷、工作效率高的优点，避免了采用人员搬抬调压器存在的危险性高、安全性低的问题，具有较强的实用性。下面结合附图所示实施例对本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装作进一步详细说明：附图说明图1为本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装的前视图；图2为本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装的右视图；图3为图1中A-A向的局部放大示意图；图4为本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装在转运状态时的前视图；图5为本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装在转运状态时的右视图。具体实施方式如图1至图3所示本技术一种用于燃气输配系统调压器的转运工装的具体实施方式，包括支撑台板1和两组对称设置于支撑台板上的卡装组件。卡装组件具体包括卡座2和活动卡头3，使卡座2的上侧和活动卡头的下侧均设置半圆形卡槽，并使卡座2和活动卡头3的左端相互铰接。在卡座2的右侧设置第一耳板21，在活动卡头3的右侧设置与第一耳板21对应的第二耳板31，并使第一耳板21和第二耳板31对应开设螺栓孔，以便于通过螺栓进行连接固定。让卡座2通过支撑架4固定于支撑台板1上，同时在支撑台板1的下侧设置对称分布的多个滑轮5，以便于移动。通过以上结构设置就构成了一种结构简单、操作方便、安全稳定、实用性强的用于燃气输配系统调压器的转运工装。在实际应用中，首先将卡装组件中的活动卡头3以铰接轴旋转到左侧位置，然后将下线调压器两侧的脖颈对应放置于两组卡装组件中卡座2的半圆形卡槽中，然后将两组卡装组件的活动卡头3旋转到右侧位置，并通过螺栓穿过第一耳板21和第二耳板31的螺栓孔进行固定，即可完成对调压器的固定。最后通过支撑台板1下侧的滑轮5即可对转运工装和调压器进行移动，具有操作方便快捷、工作效率高的优点，并避免了采用人员搬抬调压器存在的危险性高、安全性低的问题，具有较强的实用性。作为优化方案，本具体实施方式让卡座2在其半圆形卡槽的弧形壁上设置了左右对称的第一垫块22，让活动卡头3在其半圆形卡槽的弧形壁中部设置了第二垫块32。通过第一垫块22和第二垫块32，可保证卡座2和活动卡头3对调压器脖颈的卡紧性能，增强了稳定性和安合性，实用性更强。同时，本具体实施方式通过在卡座2上设置限位挡板23，且使限位挡板23处于两组卡装组件相对方向的外侧，提高了定位的准确性和操作的便利性。作为进一步优化方案，本具体实施方式通过让活动卡头3在上侧中部设置了吊耳33，并在吊耳33上开设了销柱孔，让吊耳33通过销柱安装U型吊装连接件34，可为吊装转运工装及调压器提供便利性，进一步增强了实用性。为方便在狭窄通道中移动转运工装，本具体实施方式在支撑台板1上设置了牵引环6，通过牵引环6即可实现在前面牵引转运工装的目的，进一步提高了操作的便利性。同时，本具体实施方式还使支撑台板1在左右两侧设置了对称分布的连接板7，使连接板7的外侧面与支撑台板1的侧壁齐平，并在连接板7上开设了开口向上的U形槽。这一结构设置在实际用中当需要运输转运工装和调压器时，可通过让两个转运工装并排放置并通过螺栓使两者对应的连接板7连接在一起，以增强运输过程中转运工装和调压器的稳定性，进一步增强了实用性。需要说明的是，为实现止动，本技术在支撑台板1的下侧设置了至少一个与滑轮5对应的刹车装置51，可有效保证装卸调压器时转运工装的稳定性。为帮助本领域人员理解本技术，图4和图5示出了本技术一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，包括支撑台板(1)和两组对称设置于支撑台板上的卡装组件，其特征在于，所述卡装组件包括卡座(2)和活动卡头(3)，卡座(2)的上侧和活动卡头(3)的下侧均设有半圆形卡槽，卡座(2)和活动卡头(3)的左端相互铰接，卡座(2)的右侧设有第一耳板(21)，活动卡头(3)的右侧设有与第一耳板(21)对应的第二耳板(31)，第一耳板(21)和第二耳板(31)对应开设有螺栓孔；卡座(2)通过支撑架(4)固定于支撑台板(1)上，支撑台板(1)的下侧设有对称分布的多个滑轮(5)。

【技术特征摘要】
1.一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，包括支撑台板(1)和两组对称设置于支撑台板上的卡装组件，其特征在于，所述卡装组件包括卡座(2)和活动卡头(3)，卡座(2)的上侧和活动卡头(3)的下侧均设有半圆形卡槽，卡座(2)和活动卡头(3)的左端相互铰接，卡座(2)的右侧设有第一耳板(21)，活动卡头(3)的右侧设有与第一耳板(21)对应的第二耳板(31)，第一耳板(21)和第二耳板(31)对应开设有螺栓孔；卡座(2)通过支撑架(4)固定于支撑台板(1)上，支撑台板(1)的下侧设有对称分布的多个滑轮(5)。2.按照权利要求1所述的一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其特征在于，所述卡座(2)在其半圆形卡槽的弧形壁上设有左右对称的第一垫块(22)。3.按照权利要求1所述的一种用于燃气输配系统调压器的转运工装，其特征在于，所述活动卡头(3)在其半圆形卡槽的弧形壁中部设有第二垫块(32)。4.按照权利要求1所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：高岷，高力，李子忠，
申请(专利权)人：北京市燃气集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11