【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通设施
，涉及一种交通设施装置，尤其是一种公路防雾霾警示墩。
技术介绍
高速公路素以高速、便捷、高流量及安全著称，一般发达国家高速公路的交通事故总数和死亡率只有普通公路的1/3到1/2，而据有关资料统计，我国高速公路上的事故发生率和死亡率却均大于普通公路，自1994年以来我国高等级公路交通事故次数一直占事故总数的30％以上，并呈明显上升趋势。每百公里事故发生率是普通公路的近四倍，其中因雾霾等恶劣天气的影响造成的事故就占事故总数的近1/4。高速公路上车流速度快、流量大及其自身全封闭、全立交的特点又要求车辆不得任意减速和停车，所以高速公路一遇有雾霾这种特殊天气时，就极易发生交通事故。而高速公路上交通的高速高流量性，又决定了一旦雾霾天有事故发生，经常会引起连锁反应，最终形成多车连续追尾的灾难性交通事故。目前，国内尚没有针对雾霾天高速公路进行有效交通管控的设施投入使用。在雾霾天，高速公路管理部门一般只是采取封路禁行等的消极方法应对，但封路禁行将导致运输中断和营运收入的巨大损失。因为不能及时掌握高速公路上的雾霾况信息和向路上行驶的车辆及时提供雾霾况信息，...
【技术保护点】
一种公路防雾霾警示墩，其特征在于：包括由供电部、散热部、防撞部组成的警示墩本体，所述供电部及散热部活动嵌装于防撞部上方；所述供电部位于警示墩本体顶部，其供电部顶部端面安装有太阳能电池，供电部内设置有铅酸蓄电池，其供电部中部还纵向固装有LED警示灯；所述LED警示灯由多组不同警示色的LED爆闪灯组组成，该LED爆闪灯组上部设置有聚光透镜，顶部设置有防护盖，外周包覆有反光板；所述散热部设置于供电部与防撞部之间，其供电部内部均布设置有多组可为LED警示灯散热的散热翅片；所述防撞部设置于警示墩本体底部，其防撞部内部设置有弹射缓冲装置。
【技术特征摘要】
1.一种公路防雾霾警示墩，其特征在于：包括由供电部、散热部、防撞部组成的警示墩本体，所述供电部及散热部活动嵌装于防撞部上方；所述供电部位于警示墩本体顶部，其供电部顶部端面安装有太阳能电池，供电部内设置有铅酸蓄电池，其供电部中部还纵向固装有LED警示灯；所述LED警示灯由多组不同警示色的LED爆闪灯组组成，该LED爆闪灯组上部设置有聚光透镜，顶部设置有防护盖，外周包覆有反光板；所述散热部设置于供电部与防撞部之间，其供电部内部均布设置有多组可为LED警示灯散热的散热翅片...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洋，孙慧，贾胜娟，李晓霞，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，天津市海岸带工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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