【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力换向机构领域,具体涉及一种行星换向机构。
技术介绍
由于发动机不能反转,因而不能反向提供机械动力,车辆传动中,金属带式无级变速器也只能同方向传递动力,不具备换向功能。而汽车在行驶过程中,不但要求能实现正向行驶而且还要求倒车,这就要求科技人员研制出一种在发动机始终保持正转的前提下,能够灵活方便的实现驱动轮正转、反转切换的换向机械装置。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供一种行星换向机构。本技术的技术方案是:一种行星换向机构包括:大行星轮、小行星轮、主轴、皮带轮、链轮、支座、轴承齿圈壳体,主轴安装于支座上,行星轮壳体和齿圈壳体通过圆柱滚子轴承安装于主轴上,主轴的输入端安装皮带轮并与电机输出端通过皮带连接,主轴上固定有太阳轮,大行星轮通过行星轮轴和圆柱滚子轴承安装在行星轮壳体中,并与太阳轮啮合,小行星轮与大行星轮同轴并与齿圈壳体的齿圈部位啮合,链轮安装于行星轮壳体的两侧,且均装有超越离合器;电动机通过皮带传动驱动行星换向机构的皮带轮作顺时针或逆时针转动;行星换向机构的行星轮壳体和齿圈壳体上面均安装有刹车机构。在行星换向机构的行星轮壳体的刹车机构处于制动状态时;齿圈壳体的刹车机构处于非制动状态,皮带轮带动主轴作顺时针转动,大行星轮作逆时针转动,小行星轮与大行星轮同轴,小行星轮亦作逆时针转动,齿圈壳体作顺时针转动;制动滚柱从三角形大端向三角形的尖端滚动,与链轮胀紧并带动链轮作顺时针转动。在行星换向机构的齿圈壳体的刹车机构处于制动状态时,则行星轮壳体的刹车机构处于非制动状态,皮带轮带动主轴作逆时针转动,大行星轮作顺时针转动,小行星轮亦作顺时针转动, ...
【技术保护点】
一种行星换向机构,包括:大行星轮(1)、小行星轮(2)、主轴(3)、皮带轮(4)、链轮(5)、支座(6)、轴承齿圈壳体,其特征在于:所述的主轴(3)安装于支座(6)上,行星轮壳体(7)和齿圈壳体(8)通过圆柱滚子轴承(9)安装于主轴(3)上,主轴(3)的输入端安装皮带轮(4)并与电机输出端通过皮带连接,主轴(3)上固定有太阳轮,大行星轮(1)通过行星轮轴(10)和圆柱滚子轴承(9)安装在行星轮壳体(7)中,并与太阳轮啮合,小行星轮(2)与大行星轮(1)同轴并与齿圈壳体(8)的齿圈部位啮合,链轮(5)安装于行星轮壳体(7)的两侧,且均装有超越离合器;电动机通过皮带传动驱动行星换向机构的皮带轮(4)作顺时针或逆时针转动;行星换向机构的行星轮壳体(7)和齿圈壳体(8)上面均安装有刹车机构。
【技术特征摘要】
1.一种行星换向机构,包括:大行星轮(1)、小行星轮(2)、主轴(3)、皮带轮(4)、链轮(5)、支座(6)、轴承齿圈壳体,其特征在于:所述的主轴(3)安装于支座(6)上,行星轮壳体(7)和齿圈壳体(8)通过圆柱滚子轴承(9)安装于主轴(3)上,主轴(3)的输入端安装皮带轮(4)并与电机输出端通过皮带连接,主轴(3)上固定有太阳轮,大行星轮(1)通过行星轮轴(10)和圆柱滚子轴承(9)安装在行星轮壳体(7)中,并与太阳轮啮合,小行星轮(2)与大行星轮(1)同轴并与齿圈壳体(8)的齿圈部位啮合,链轮(5)安装于行星轮壳体(7)的两侧,且均装有超越离合器;电动机通过皮带传动驱动行星换向机构的皮带轮(4)作顺时针或逆时针转动;行星换向机构的行星轮壳体(7)和齿圈壳体(8)上面均安装有刹车机构。2.根据权利要求1所述的一种行星换向机构,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:田志胜,陈嘉良,崔瑞刚,马文国,陈景顺,孙胜,赵吉会,王书艳,
申请(专利权)人:东营嘉岩石油工艺研究院,
类型:新型
国别省市:山东;37
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