【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车存放
，具体为一种汽车存放系统。
技术介绍
随着社会进步、经济的高速发展，越来越多的人都愿意买汽车来作为代步工具。但是随着居民楼的越建越高，导致人口居住密度越来越大，使有限的停车位成为了人人争抢的目标。为了停车位他们发生了诸多不愉快，有时物业管理部门趁机提高停车位价格来赚钱，使得有车一族需要巨大的经济投入。为此需要设计一种有极大存车数量的汽车存放系统，其存车量要大；存、取快捷方便；还需更大限度的节能；自动化程度高；易于建设等优点，唯有这样才能改变如今汽车没地停的不良现象，做到真正服务于人民。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车存放系统，此存放系统通过对现有地下停车场的改造来满足需求，这种改造使停车场变为上下两层，使停车场的容量变成原来两倍，提高了停车密度。为了解决上述技术问题，本专利技术提出以下技术方案：汽车存放系统，它包括双层立体车库，所述车库的第一层设置有多个汽车入口，在第一层的另一侧设置有汽车出口，在汽车入口处的底板上安装有重力传感器获取汽车重量信息，在汽车入口的两侧面分别安装有汽车尺寸测量装置和违禁品检测装置，所述汽车尺寸测量装置和...
【技术保护点】
汽车存放系统，其特征在于：它包括双层立体车库，所述车库的第一层设置有多个汽车入口（2），在第一层的另一侧设置有汽车出口（7），在汽车入口（2）处的底板上安装有重力传感器获取汽车重量信息，在汽车入口（2）的两侧面分别安装有汽车尺寸测量装置（4）和违禁品检测装置（5），所述汽车尺寸测量装置（4）和违禁品检测装置（5）同时与计算机控制系统相连，所述汽车入口（2）处设置有自动开关门（3），在第一层车库内部设置有多个拖车（6），所述汽车出口（7）所在的一侧设置有到位传感器（8）；所述第一层车库内部用硬质钢杆焊接成若干导轨（12）或用钢板铺成平台置于第一层之上形成第二层车库结构，所述导...
【技术特征摘要】
1.汽车存放系统，其特征在于：它包括双层立体车库，所述车库的第一层设置有多个汽车入口（2），在第一层的另一侧设置有汽车出口（7），在汽车入口（2）处的底板上安装有重力传感器获取汽车重量信息，在汽车入口（2）的两侧面分别安装有汽车尺寸测量装置（4）和违禁品检测装置（5），所述汽车尺寸测量装置（4）和违禁品检测装置（5）同时与计算机控制系统相连，所述汽车入口（2）处设置有自动开关门（3），在第一层车库内部设置有多个拖车（6），所述汽车出口（7）所在的一侧设置有到位传感器（8）；所述第一层车库内部用硬质钢杆焊接成若干导轨（12）或用钢板铺成平台置于第一层之上形成第二层车库结构，所述导轨（12）采用地面的支架固定或通过吊杆将导轨（12）固定到停车场顶部，所述第一层车库和第二层车库之间通过汽车吊装设备相连。2.根据权利要求1所述的汽车存放系统，其特征在于：所述汽车吊装设备包括吊床（11）和动力装置，所述吊床（11）底面为钢板，所述钢板的四个角分别焊接一根钢杆（1101），所述钢杆（1101）的顶部都与矩形台（1102）固定相连，所述矩形台（1102）的顶部焊接有吊环（1104），所述矩形台（1102）的下端面设置有滚轮（1103）。3.根据权利要求1所述的汽车存放系统，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐俊礼，杨开铭，李金刚，赵俊伟，安广琳，杨晓利，曾诚，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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