输入装置、具有输入装置的车辆和控制车辆的方法制造方法及图纸

技术编号:14450766 阅读:59 留言:0更新日期:2017-01-18 12:24
一种输入装置、具有输入装置的车辆和控制车辆的方法,该输入装置包括输入模块、用于检测用户手腕的位置的检测器以及用于基于关于由检测器检测到的用户手腕的位置的信息而控制输入模块的运动的控制器。

【技术实现步骤摘要】

本公开内容涉及一种可移动的输入装置、具有该输入装置的车辆和控制该车辆的方法。
技术介绍
车辆通常装备有用于与驾驶员相互作用的各种设备,比如空调或者音频视频和导航(AVN)系统。驾驶员通过操纵车辆内部不同的输入装置来操作车辆的各种设备。这种操纵可能会导致视觉干扰并且使驾驶员从驾驶上分散注意力。因此,存在对于易于使驾驶员进行操纵的输入装置的需要。
技术实现思路
本公开内容提供了一种用于车辆的输入装置、具有该输入装置的车辆和控制该车辆的方法,其中该输入装置可移动到允许驾驶员容易地操纵该输入装置的位置。根据本公开内容的一个方面,提供了一种输入装置。该输入装置包括输入模块;检测器,用于检测用户手腕的位置;以及控制器,用于基于关于由检测器检测到的用户手腕的位置的信息而控制输入模块的运动。控制器可以构造成控制输入模块移动到这样的点,该点位于远离由检测器检测到的用户手腕的位置一预定的第一距离处。检测器可以包括用于收集用户的生物信号的生物信号传感器。生物信号传感器可以包括从包括电荷耦合器件(CCD)摄像机模块和光电容积描记(PPG)传感器模块的群组中选择的至少一者。输入装置可以还包括用户将他的/她的手臂搁置于其上的扶手,该扶手包括构成外部的第一扶手和可移动地形成在第一扶手的内部的第二扶手。检测器可以包括压力传感器和生物信号传感器,压力传感器安装在第一扶手的内部,用于收集施加到第一扶手上的压力的数据,生物信号传感器安装在第二扶手的内部,用于收集用户的生物信号。生物信号传感器可移动地形成在第二扶手的内部。控制器可以基于从压力传感器中收集的压力信息控制第二扶手的运动。控制器可以基于从压力传感器中收集的压力信息确定用户肘部的位置,并且控制第二扶手移动到这样的点,该点位于远离所确定的肘部的位置一预定的第二距离处。在车辆启动的情况下,控制器可以控制输入模块移动到预定的参考位置。在车辆的发动机关闭的情况下,控制器可以控制输入模块移动到预定的初始位置。根据本公开内容的另一个方面,提供了一种车辆。该车辆包括:输入模块,用于接收控制指令;检测器,用于检测用户手腕的位置;以及控制器,用于基于关于由检测器检测到的用户手腕的位置的信息而控制输入模块的运动。控制器可以构造成控制输入模块移动到这样的点,该点位于远离由检测器检测到的用户手腕的位置一预定的第一距离处。检测器可以包括用于收集用户的生物信号的生物信号传感器。输入装置可以还包括用户将他的/她的手臂搁置于其上的扶手,该扶手包括构成外部的第一扶手和可移动地形成在第一扶手的内部的第二扶手。检测器可以包括压力传感器和生物信号传感器,压力传感器安装在第一扶手的内部,用于收集施加到第一扶手上的压力的数据,生物信号传感器安装在第二扶手的内部,用于收集用户的生物信号。生物信号传感器可以可移动地形成在第二扶手的内部。根据本公开内容的另一个方面,提供了一种控制车辆的方法。该方法包括:通过生物信号传感器收集用户的生物信号;从收集的生物信号数据中检测用户手腕的位置;以及基于检测出的关于手腕的位置的信息控制输入模块移动到这样的点,该点位于远离手腕的位置一预定的第一距离处。车辆可以包括构成外部的第一扶手和可移动地形成在第一扶手的内部的第二扶手,并且该方法可以还包括:收集施加到第一扶手上的压力的数据;从收集的压力的数据中检测用户肘部的位置;以及基于检测出的关于肘部的位置的信息控制第二扶手移动到这样的点,该点位于远离肘部的位置一预定的第二距离处。通过生物信号传感器收集用户的生物信号可以包括,在生物信号传感器前后移动的同时收集用户的生物信号。本公开内容的其他的方面、优点和突出特征对于本领域技术人员而言从下文中的详细说明(其结合附图披露了本文的示例性的实施例)中将变得显而易见。附图说明参考附图,本公开内容的上述和其他特征和优点将通过详细说明其示例性的实施例而变得更明显,在附图中:图1显示了根据本公开内容的实施例的车辆的外部;图2显示了根据本公开内容的实施例的车辆的内部;图3至图5显示了用于解释输入装置的运动的视图;图6是根据本公开内容的实施例的输入装置的控制框图;图7显示了根据本公开内容的实施例的装备在车辆中的输入装置的输入模块;图8显示了根据本公开内容的另一实施例的装备在车辆中的输入装置的输入模块;图9显示了根据本公开内容的实施例的输入装置的示意性的驱动单元;图10显示了根据本公开内容的实施例的用于解释驱动单元的驱动力的传递的视图;图11显示了根据本公开内容的另一实施例的用于解释驱动单元的驱动力的传递的视图;图12是根据本公开内容的另一实施例的输入装置的控制框图;图13显示了根据本公开内容的实施例的输入装置的双扶手的结构;图14和图15显示了输入装置的扶手的运动的实例;图16是根据本公开内容的实施例的图示用于控制车辆的方法的流程图;以及图17是根据本公开内容的另一实施例的图示用于控制车辆的方法的流程图。贯穿所有附图,相同的标号将理解为指代相同的部件、构件和结构。具体实施方式现在将参考附图对车辆和用于控制该车辆的方法的实施例进行说明。图1显示了根据本公开内容的实施例的车辆100的外部。参考图1,车辆100可以包括构成车辆100的外部的主体1、允许车辆100内的驾驶员观看车辆100的前方的前玻璃2、用于使车辆100移动的车轮3、4、用于使车轮3、4转动的驱动系统5、将车辆100的内部与外部隔离的车门6和帮助驾驶员观看在车辆100的后方和侧面的区域的后视镜7、8。前护罩2(也称为挡风玻璃)可以设置在主体1的前上方,用于保证车辆100内的驾驶员的正面视野。车轮3和4包括前轮3和后轮4,并且驱动系统5可以提供转动力到前轮3和后轮4上,以使车辆100向前或者向后移动。驱动系统5可以使用从由蓄电池(未显示)提供的电力产生转动力的马达或者使用燃烧燃料以产生转动力的内燃机(未显示)。车门6可以枢转地附接到主体1的左侧和右侧,并且可以打开以供驾驶员和乘客进出车辆100以及关闭以将车辆100的内部与外部隔离。车门6可以具有安装于其上的车窗,以供驾驶员和乘客通过该车窗向里或者向外看。在一些实施例中,车窗可以安装成仅仅具有一个可视的侧部并且可打开和关闭。侧视镜7和8包括分别设置在主体1的左侧和右侧上的左侧视镜7和右侧视镜8,用于帮助驾驶员获得车辆100的后方和侧面的视野。图2显示了根据本公内容的实施例的车辆100的内部。参考图2,车辆100可以包括供驾驶员和乘客乘坐的座椅10、中央控制台20、中央仪表盘30和具有方向盘40的仪表板50。中央控制台20可以设置在驾驶员座椅10与在驾驶员座椅10的旁边的乘客座椅之间,以分隔这两个座椅。中央控制台20可以包括容纳齿轮系统的变速箱。用于换档的变速器变速杆可以安装在变速箱中。扶手25可以设置在中央控制台20的后方,供驾驶员或者乘客将他/她的手臂搁置于其上。扶手25是供驾驶员或者乘客将他/她的手臂搁置于其上以在车辆100中实现舒适的姿势的部件,并且可以具有安装在扶手25内部用于收集与驾驶员或者乘客的手臂有关的信息的传感器。用于接收对车辆100的控制指令的输入装置200可以设置在中央控制台20上。驾驶员可以使用输入装置200来改变车辆100的设定或者可以控制包含在车辆100中的各种便捷系统。输入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输入装置,包括:输入模块;检测器,用于检测用户手腕的位置;以及控制器,用于基于关于由所述检测器检测到的用户手腕的位置的信息而控制所述输入模块的运动。

【技术特征摘要】
2015.07.09 KR 10-2015-00975191.一种输入装置,包括:输入模块;检测器,用于检测用户手腕的位置;以及控制器,用于基于关于由所述检测器检测到的用户手腕的位置的信息而控制所述输入模块的运动。2.根据权利要求1所述的输入装置,其中,所述控制器构造成控制所述输入模块移动到这样的点,该点位于远离由所述检测器检测到的用户手腕的位置一预定的第一距离处。3.根据权利要求1所述的输入装置,其中,所述检测器包括用于收集用户的生物信号的生物信号传感器。4.根据权利要求3所述的输入装置,其中,所述生物信号传感器包括从包括电荷耦合器件(CCD)摄像机模块和光电容积描记(PPG)传感器模块的群组中选择的至少一者。5.根据权利要求1所述的输入装置,所述输入装置还包括:扶手,用户将他的/她的手臂搁置于所述扶手上,其中,所述扶手包括:第一扶手,所述第一扶手构成外部,以及第二扶手,所述第二扶手能移动地形成在所述第一扶手的内部。6.根据权利要求5所述的输入装置,其中,所述检测器包括压力传感器,安装在所述第一扶手的内部,用于收集施加到所述第一扶手上的压力的数据,以及生物信号传感器,安装在所述第二扶手的内部,用于收集用户的生物信号。7.根据权利要求6所述的输入装置,其中,所述生物信号传感器能移动地形成在所述第二扶手的内部。8.根据权利要求6所述的输入装置,其中,所述控制器构造成基于从所述压力传感器中收集的压力信息控制所述第二扶手的运动。9.根据权利要求8所述的输入装置,其中,所述控制器构造成基于从所述压力传感器中收集的所述压力信息确定用户肘部的位置,并且控制所述第二扶手移动到这样的点,该点位于远离所确定的肘部的位置一预定的第二距离处。10.根据权利要求1所述的输入装置,其中,所述控制器构造成在车辆启动的情况下控制所述输入模块移动到预定的参考位置。11.根据权利要求1所述的输入装置,其中,所述控制器构造成...

【专利技术属性】
技术研发人员:李廷馣闵柾晌洪起范朱时鋧
申请(专利权)人:现代自动车株式会社
类型:发明
国别省市:韩国;KR

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