一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池及其制备方法技术

技术编号:14445161 阅读:314 留言:0更新日期:2017-01-15 10:47
本发明专利技术涉及锂电池的研发制备领域,具体涉及一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池及其制备方法。所述的动力电池制作方法如下:将镍钴锰酸锂按70~90%与磷酸铁锰锂按10~30%混合,配合高导电性的碳纳米管充分合浆后涂布辊压分切制成正极片,负极用人造石墨混合乙炔黑充分合浆后涂布辊压分切制成负极片,隔膜采用湿法聚乙烯基体,氧化铝陶瓷涂层与粘结剂PVDF,按照所需尺寸制成电芯,随后注液化成分容制得电池,所用电解液采用多种复合添加剂的高摩尔浓度混合溶剂体系。本发明专利技术制作电池常温循环1200周保持率88%,高温45℃循环680周保持率87%,具有良好的热稳定性、能量密度、常温、高温循环性能及优异安全性,可广泛用于电动汽车及相关产品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及锂电池的研发制备领域,具体涉及一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池及其制备方法
技术介绍
在2020年要实现电池模块的能量密度达到300Wh/kg的目标驱使下,高镍三元材料成为研发的热点,但国内高镍三元电池在使用过程中安全无保障、高温循环性能差等缺点,2016年年初,工信部颁布暂缓在商用车上使用三元材料动力锂离子电池,引起了三元锂离子电池企业的一片哗然,我司作为动力锂离子电池龙头企业,率先加大对三元锂离子电池安全性能的研发力度。专利CN104300123A采用镍钴锰三元材料和磷酸锰铁锂混用的方法,该方法重点突出磷酸锰铁锂的混入,对所有类型高镍三元电池安全性能和循环性能的影响,而本专利技术则只针对高镍材料LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2与LiMn0.8Fe0.2PO4多方面考察两者不同混合比例与辅材联用对电池综合性能的影响,为实际应用提供了更加安全可靠的依据。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述现有技术的不足,改善高镍材料LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2的综合性能,提供一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池及其制备方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池,包括正极、隔膜、负极、电解质和外壳,所述正极包括以下质量百分比的组分:93~97%的正极活性物质、1~2%的聚乙烯吡咯烷酮(PVP),1~3.5%纳米碳管(CNTs)和1~3.5%的聚偏氟乙烯(PVDF);浆料粘度:6000~9000mPa.S;其中,正极活性物质为高镍材料LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2(NCM)与LiMn0.8Fe0.2PO4(LMFP)的混合物,且LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2占正极活性物质总质量的70~90%,LiMn0.8Fe0.2PO4占正极活性物质总质量的10~30%;负极包括以下质量百分比的组分:93~96%的石墨,1~3%的乙炔黑,1~3%的羧甲基纤维素钠和1.5~3%的丁苯橡胶;浆料粘度:3000~5000mPa·S;隔膜为涂层隔膜,所述隔膜基体为湿法聚乙烯(PE),涂层为陶瓷(Al2O3或SiO2),粘结剂为聚偏氟乙烯-六氟丙烯(PVDF-HFP)、聚偏氟乙烯(PVDF)或聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA),隔膜总厚度为12~20μm;电解液包括浓度为0.9mol/L~1.2mol/L的电解质LiPF6,乙烯碳酸酯(EC)、碳酸甲乙酯(EMC)和碳酸二甲酯(DMC)按1:1:1的体积比混合的有机溶剂,以及包括1~2%碳酸亚乙烯酯(VC)、1~2%亚硫酸丙烯酯(PS)、0~1%联苯(BP)和0~1%环己基苯(CHB)在内的添加剂。优选地,所述正极采用集流体厚度为12~18μm的铝箔。优选地,所述负极采用集流体厚度为8~12μm的铜箔。优选地,所述正极极片与极耳相连边缘涂敷1~5mm陶瓷胶体,陶瓷胶体由Al2O3与N-甲基吡咯烷酮(NMP)组成,且Al2O3占陶瓷胶体总质量的15~30%。优选地,所述纳米碳管的管径为10~30nm。优选地,所述正极双面涂敷面密度为340~430kg/m2,负极双面涂敷面密度为190~240kg/m2。优选地,所述外壳为铝壳、钢壳或者塑壳。制备一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池的方法,包括以下步骤:(1)以NMP为溶剂,完全溶解PVDF(分子量90~100万)后,加入CNTs高速分散,然后混入LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2和LiMn0.8Fe0.2PO4正极活性物质,充分合浆后使用涂布机均匀涂敷在铝箔上,烘干、辊压、分切后,制成正极极片;(2)以去离子水为溶剂,完全分散溶解羧甲基纤维素钠后,混入导电剂乙炔黑和负极活性物质人造石墨,最后再与粘合剂丁苯橡胶混合制浆,然后涂敷在铜箔上,烘烤、辊压、分切后制成负极极片;(3)根据所需正负极片尺寸,使用涂层隔膜,卷绕成电芯,然后两只电芯并联入壳后激光焊,注液、化成,制成电池。本专利技术的有益效果在于:本专利技术中,制作的铝壳电池采用复合正极体系,提高电池体系的整体安全稳定性。锂离子电池工作电压为3.0~4.2V,采用该范围工作电压、能明显降低高电压体系带来的电解质分解问题,进而电池表现出良好的循环性能;正极极片与极耳相连边缘涂敷1~5mm陶瓷胶体,一方面能改善极片分切是出现的毛刺,另一方面能改善电池的热稳定性;正极导电剂用纳米碳管,流体特性能有限改善搅拌不均匀,同时纳米碳管还有较高的导电性能;电解液中添加剂的加入能明显改善电池的安全性能和循环性能,特别是高温循环性能。本专利技术制作电池常温循环1200周保持率88%,高温45℃循环680周保持率87%,具有良好的热稳定性、能量密度、常温、高温循环性能及优异安全性,可广泛用于电动汽车及相关产品。附图说明图1为本专利技术LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2:LiMn0.8Fe0.2PO4=8:2时的复合材料扫描电镜图;图2为本专利技术实施例与对比例制备的电池的常温循环图;图3为本专利技术实施例与对比例制备的电池的高温循环图;图4为本专利技术针刺效果图;图5为本专利技术针刺过程中电压随时间变化曲线。具体实施方式为更好理解本专利技术,下面结合实施例及附图对本专利技术作进一步描述,以下实施例仅是对本专利技术进行说明而非对其加以限定。实施例一本实施例中采用涂层隔膜采用14μmPE为基材,4μmAl2O3涂层(即14+4)。1)、以NMP为溶剂,完全溶解PVDF后,加入纳米碳管高速分散,然后混入复合正极活性物质(LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2:LiMn0.8Fe0.2PO4=8:2),充分合浆后使用涂布机均匀涂敷在铝箔上,烘干、辊压、分切后,制成正极极片,PVP1~2%,PVDF1~3.5%,纳米碳管1~3.5%,浆料粘度:6000~9000mPa.S,正极涂敷面密度370kg/m2,浆料边缘涂敷2mmAl2O3陶瓷胶体。负极以去离子水为溶剂,完全分散CMC后,混入乙炔黑和负极活性物质人造石墨,最后再与SBR混合制浆,然后涂敷在铜箔上,烘烤、辊压、分切后制成负极极片。混合比例:石墨93~96%,乙炔黑1~3%,羧甲基纤维素钠1~3%,丁苯橡胶1.5~3.5%。浆料粘度:3000~5000mPa·S,负极涂敷面密度205kg/m2;2)、根据所需正负极片尺寸,使用14+4涂层隔膜,卷绕成电芯,然后两只电芯并联入壳后激光焊,注入含有1.1mol/LLiPF6/(EC+EMC+DMC,体积比1:1:1),2%VC,2%PS,1%BP的电解液,化成、制成电池。实施例二本实施例中采用涂层隔膜采用12μmPE为基材,4μmAl2O3和2μmPVDF涂层(即12+4+2)。1)、以NMP为溶剂,完全溶解PVDF后,加入纳米碳管高速分散,然后混入复合正极活性物质(LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2:LiMn0.8Fe0.2PO4=8:2),充分合浆后使用涂布机均匀涂敷在铝箔上,烘干、辊压、分切后,制成正极极片,PVP1~2%,PVDF1~3.5%,纳米碳管1~3.5%,浆料粘度:6000~9000mPa.S,正极涂敷面密度370kg/m2,浆料边缘涂敷2mmAl2O3陶瓷胶体。负极以去离子水为溶剂,完全分散CMC后,混入乙炔黑和负极活性物质人造石墨本文档来自技高网...
一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池及其制备方法

【技术保护点】
一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池,包括正极、隔膜、负极、电解质和外壳,其特征在于:所述正极包括以下质量百分比的组分:93~97%的正极活性物质、1~2%的聚乙烯吡咯烷酮,1~3.5%纳米碳管和1~3.5%的聚偏氟乙烯;浆料粘度:6000~9000 mPa.S;其中,正极活性物质为高镍材料LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2与LiMn0.8Fe0.2PO4的混合物,且LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2占正极活性物质总质量的70~90%,LiMn0.8Fe0.2PO4占正极活性物质总质量的10~30%;负极包括以下质量百分比的组分:93~96%的石墨,1~3%的乙炔黑,1~3%的羧甲基纤维素钠和1.5~3%的丁苯橡胶;浆料粘度:3000~5000 mPa.S;隔膜为涂层隔膜,所述隔膜基体为湿法聚乙烯,涂层为陶瓷,粘结剂为聚偏氟乙烯‑六氟丙烯、聚偏氟乙烯或聚甲基丙烯酸甲酯,隔膜总厚度为12~20μm;电解液包括浓度为0.9mol/L~1.2mol/L的电解质LiPF6,乙烯碳酸酯、碳酸甲乙酯和碳酸二甲酯按1:1:1的体积比混合的有机溶剂,以及包括1~2%碳酸亚乙烯酯、1~2%亚硫酸丙烯酯、0~1%联苯和0~1%环己基苯在内的添加剂。...

【技术特征摘要】
1.一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池,包括正极、隔膜、负极、电解质和外壳,其特征在于:所述正极包括以下质量百分比的组分:93~97%的正极活性物质、1~2%的聚乙烯吡咯烷酮,1~3.5%纳米碳管和1~3.5%的聚偏氟乙烯;浆料粘度:6000~9000mPa.S;其中,正极活性物质为高镍材料LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2与LiMn0.8Fe0.2PO4的混合物,且LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2占正极活性物质总质量的70~90%,LiMn0.8Fe0.2PO4占正极活性物质总质量的10~30%;负极包括以下质量百分比的组分:93~96%的石墨,1~3%的乙炔黑,1~3%的羧甲基纤维素钠和1.5~3%的丁苯橡胶;浆料粘度:3000~5000mPa.S;隔膜为涂层隔膜,所述隔膜基体为湿法聚乙烯,涂层为陶瓷,粘结剂为聚偏氟乙烯-六氟丙烯、聚偏氟乙烯或聚甲基丙烯酸甲酯,隔膜总厚度为12~20μm;电解液包括浓度为0.9mol/L~1.2mol/L的电解质LiPF6,乙烯碳酸酯、碳酸甲乙酯和碳酸二甲酯按1:1:1的体积比混合的有机溶剂,以及包括1~2%碳酸亚乙烯酯、1~2%亚硫酸丙烯酯、0~1%联苯和0~1%环己基苯在内的添加剂。2.根据权利要求1所述的一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池,其特征在于:所述正极采用集流体厚度为12~18μm的铝箔。3.根据权利要求1所述的一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池,其特征在于:所述负极采...

【专利技术属性】
技术研发人员:王光俊吴小兰陈炜张宏立
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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