一种汽车专用透气型针织面料制造技术

技术编号:14439443 阅读:130 留言:0更新日期:2017-01-14 17:25
本实用新型专利技术公开了一种汽车专用透气型针织面料,由表面层、连接层和里层三层组成;所述表面层和里层通过编织连接在连接层的上下两个端面,所述表面层具有明显的凹凸结构,形成网眼效果,所述网眼为正六边形结构,所述多层针织面料的结构为:1、4、7、10、13、16路纱线为正面线圈结构;2、3、5、6、8、9、11、12、14、15、17、18路纱线为反面线圈和浮线结构;1、4、7、10、13、16路纱线为反面集圈结构。本实用新型专利技术通过表面层、里层和连接表、里层的连接层相连接,编织成了多层针织面料,并且表面层上形成了正六边形的网眼结构,同时通过表面层、连接层和里层的材质的选择,使得多层面料能够有效的面料的排水排气功效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种针织面料,具体涉及一种汽车专用透气型针织面料
技术介绍
随着汽车工业的成熟,各国在不断完善汽车性能的同时,高度重视汽车内饰纺织品的开发应用。以前,我国车辆内饰材料基本是人造革,中低档车辆以传统油漆为顶棚,常会释放一些对人体有害的刺激性气体,只有进口的车辆才使用织物作为内饰材料;20世纪80年代末我国才出现第一家汽车座椅面料生产厂,传统汽车内饰材料面临越来越高的环保要求的同时,以针织产品为代表的新型纺织材料开始被一些汽车生产厂家广泛地用作汽车内饰;而且随着我国汽车工业的飞速发展,需求也将不断加大。伴随模压工艺在汽车内饰的广泛应用,织物要求具有良好的延伸性和弹性,作为汽车座椅材料,需要具有良好的耐磨性,针织物就具有良好的延伸性和弹性,手感柔软舒适,又具有结构稳定性和较小的脱散性,加上各种新型纤维纱线原料和染整技术的应用,已经逐步成为全球汽车内饰面料的首选。中高档车辆尤其是轿车和客车,纺织面料已经作为基本内饰面料取代了人造革,不仅用于座椅面料,而且用于车顶棚、侧立柱、门护板遮阳板等的包覆面料;尤其是结合CAD花型工艺设计系统软件的使用使得其发展更为迅猛
技术实现思路
本技术的目本文档来自技高网
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一种汽车专用透气型针织面料

【技术保护点】
一种汽车专用透气型针织面料,其特征在于:由表面层、连接层和里层三层组成;所述表面层和里层通过编织连接在连接层的上下两个端面,所述表面层具有明显的凹凸结构,形成网眼效果,所述网眼为正六边形结构,所述多层针织面料的结构为:1、4、7、10、13、16路纱线为正面线圈结构;2、3、5、6、8、9、11、12、14、15、17、18路纱线为反面线圈和浮线结构;1、4、7、10、13、16路纱线为反面集圈结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车专用透气型针织面料,其特征在于:由表面层、连接层和里层三层组成;所述表面层和里层通过编织连接在连接层的上下两个端面,所述表面层具有明显的凹凸结构,形成网眼效果,所述网眼为正六边形结构,所述多层...

【专利技术属性】
技术研发人员:李圆周媛刘桂阳蔡敏
申请(专利权)人:江苏工程职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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