磁力精对准地铁门制造技术

本发明专利技术涉及一种磁力精对准地铁门，本磁力精对准地铁门包括有一组竖直设置在车厢同一侧边的固定板，在两个所述固定板之间安装有两条水平的滑轨；在两条滑轨之间滑动设置有列车门，列车门由机械臂传动开合；在两条所述滑轨之间还滑动设置有两个定位板，所述定位板一一对应的与所述固定板正对匹配，定位板与固定板之间通过伸缩臂连接；与本磁力精对准地铁门配套使用的为磁力站台门，在磁力站台门的两侧对称设置有永磁定位块；该地铁门结构精巧，成本低廉，能够有效保证列车门与站台门的正对打开，提高地铁安全性，降低驾驶员操作难度，缓解上下车拥堵情况；为市民出行提供较大便利。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种地铁组件，特别的，是一种地铁门。
技术介绍
随着轨道交通的迅猛发展，城市的地铁建设正在如火如荼的进行中；地铁运输线效率高、时间准确，受天气等环境因素影响较小，因此也成为市民出行的一种常见交通工具；地铁在到站时，地铁列车的门与地铁站台的门依次打开，市民便可从站台上下列车；但是在实际的地铁使用过程中，地铁的停靠位置无法做到精确固定，因此地铁列车门与站台门总是存在一定的偏移，这使得出入口变得狭小，不利于乘客的上下车；同时，对于残疾人士和儿童，地铁门错位打开时，存在较大的安全隐患；此外，地铁精确的定点停靠也增大了列车驾驶员的工作难度，使得列车工作人员的劳动强度明显增大。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种磁力精对准地铁门，该地铁门结构精巧，成本低廉，能够有效保证列车门与站台门的正对打开，提高地铁安全性，降低驾驶员操作难度，缓解上下车拥堵情况；为市民出行提供较大便利。为解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是：本磁力精对准地铁门安装于地铁列车的车厢外侧边；本磁力精对准地铁门包括有一组竖直设置在车厢同一侧边的固定板，所述固定板的两端分别固定安装在车厢的顶边和底边；在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁力精对准地铁门，本磁力精对准地铁门安装于地铁列车的车厢外侧边；本磁力精对准地铁门包括有一组竖直设置在车厢同一侧边的固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的两端分别固定安装在车厢的顶边和底边；在两个所述固定板（1）之间安装有两条水平的滑轨（2），两条滑轨（2）分别紧贴车厢的顶边和底边；在两条滑轨（2）之间滑动设置有列车门（3），列车门（3）由机械臂传动开合；在两条所述滑轨（2）之间还滑动设置有两个定位板（4），所述定位板（4）一一对应的与所述固定板（1）正对匹配，定位板（4）与固定板（1）之间通过伸缩臂（5）连接；在所述定位板（4）上嵌设有永磁材料；与本磁力精对准地铁门配套使用的为磁力...

【技术特征摘要】
1.一种磁力精对准地铁门，本磁力精对准地铁门安装于地铁列车的车厢外侧边；本磁力精对准地铁门包括有一组竖直设置在车厢同一侧边的固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的两端分别固定安装在车厢的顶边和底边；在两个所述固定板（1）之间安装有两条水平的滑轨（2），两条滑轨（2）分别紧贴车厢的顶边和底边；在两条滑轨（2）之间滑动设置有列车门（3），列车门（3）由机械臂传动开合；在两条所述滑轨（2）之间还滑动设置有两个定位板（4），所述定位板（4）一一对应的与所述固定板（1）正对匹配，定位板（4）与固定板（1）之间通过伸缩臂（5）连接；在所述定位板（4）上嵌设有永磁材料；与本磁力精对准地铁门配套使用...

【专利技术属性】
技术研发人员：李聪，
申请(专利权)人：李聪，
类型：发明
国别省市：江苏;32