【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及程序互锁设备
,具体为一种计量车程序互锁装置。
技术介绍
互锁,是在接触器线圈得电后,利用自身的常开辅助触点保持回路的接通状态,一般对象是对自身回路的控制。互锁,说的是几个回路之间,利用某一回路的辅助触点,去控制对方的线圈回路,进行状态保持或功能限制。一般对象是对其他回路的控制。在接触器线圈得电后,利用自身的常开辅助触点保持回路的接通状态,一般对象是对自身回路的控制。如把常开辅助触点与启动按钮并联,这样,当启动按钮按下,接触器动作,辅助触点闭合,进行状态保持,此时再松开启动按钮,接触器也不会失电断开。一般来说,在启动按钮和辅助触点并联之外,还要在串联一个按钮,起停止作用。点动开关中作启动用的选择常开触点,做停止用的选常闭触点。因接触器的释放时间比吸合时间还短,所以只需按一下停止按钮SB2,接触器KM线圈断电便立即释放,其常开辅助触头断开,主触头也断开,电动机就停止运行。目前的的程序互锁装置在使用过程中存在许多不便之处,结构复杂使用不便,减震效果差等问题,因此需要一种计量车程序互锁装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种计量车程序互锁装置,以解决上述
技术介绍
中提出的结构复杂使用不便,减震效果差等问题问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种计量车程序互锁装置,包括程序锁和机体外壳,所述程序锁安装在机体外壳的内部,所述程序锁的一侧安装有导向板,所述导向板的另一侧安装有沉头螺钉,所述沉头螺钉的一侧安装有高强度压簧,所述高强度压簧的右侧安装有弹性销,所述程序锁的上方安装有焊接定位架,所述机体外壳的上边面上安装有紧固螺丝,所述 ...
【技术保护点】
一种计量车程序互锁装置,包括程序锁(3)和机体外壳(11),其特征在于:所述程序锁(3)安装在机体外壳(11)的内部,所述程序锁(3)的一侧安装有导向板(2),所述导向板(2)的另一侧安装有沉头螺钉(5),所述沉头螺钉(5)的一侧安装有高强度压簧(6),所述高强度压簧(6)的右侧安装有弹性销(7),所述程序锁(3)的上方安装有焊接定位架(1),所述机体外壳(11)的上边面上安装有紧固螺丝(9),所述机体外壳(11)的前方外壁上安装有铝合金锁板(10),所述铝合金锁板(10)的中心处安装有杯形件(12),所述机体外壳(11)后方连接有不锈钢拉杆(8),所述程序锁(3)和机体外壳(11)之间的缝隙处安装有减震填充物(4)。
【技术特征摘要】
1.一种计量车程序互锁装置,包括程序锁(3)和机体外壳(11),其特征在于:所述程序锁(3)安装在机体外壳(11)的内部,所述程序锁(3)的一侧安装有导向板(2),所述导向板(2)的另一侧安装有沉头螺钉(5),所述沉头螺钉(5)的一侧安装有高强度压簧(6),所述高强度压簧(6)的右侧安装有弹性销(7),所述程序锁(3)的上方安装有焊接定位架(1),所述机体外壳(11)的上边面上安装有紧固螺丝(9),所述机体外壳(11)的前方外壁上安装有铝合金锁板(10),所述铝合金锁板(10)的中心处安装有杯形件(12),所述机体...
【专利技术属性】
技术研发人员:高元孟,王玉林,吴云炳,吴守墙,许丁甲,
申请(专利权)人:裕丰电气有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。