油箱及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油箱及车辆，所述油箱包括形成有用于盛放液体的空腔的油箱主体，所述油箱主体内的所述空腔中设置有将所述空腔分隔成至少两个互相连通的部分的隔板。本实用新型专利技术提供的油箱及车辆，能够减少油箱中的液体冲击而产生的噪声。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆
，特别涉及一种油箱及车辆。
技术介绍
现代车辆仍以石油产品燃料为主，目前为提高车辆的续航里程，通常采用增大油箱容积的方式，随着油箱容积的增大，油箱产生噪音的问题便凸显出来。当油箱加满或接近空箱状态时，噪声较小，但是，油箱大部分时间都处在半满状态。当油箱内燃油处于非满箱状态时，车辆行驶过程中的加减速或振动都会使得油箱内的燃油晃动，从而燃油冲击油箱壁，产生液体撞击容器的噪声，由此影响驾乘感受。因此，需要解决油箱产生噪音的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种油箱及车辆，用以解决目前油箱产生噪音的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供一种油箱，包括形成有用于盛放液体的空腔的油箱主体，所述油箱主体内的所述空腔中设置有将所述空腔分隔成至少两个互相连通的部分的隔板。进一步的，所述隔板上设置有多个使得所述隔板两侧连通的通孔。进一步的，所述油箱主体的所述空腔中设置有至少两个所述隔板，所述隔板互相平行。进一步的，所述隔板在所述空腔中横向延伸设置。进一步的，所述隔板上形成有用于使得油泵通过的油泵过孔。进一步的，所述隔板在所述空腔中纵向延伸设置。进一步的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱，包括形成有用于盛放液体的空腔的油箱主体(1)，其特征在于，所述油箱主体(1)内的所述空腔中设置有将所述空腔分隔成至少两个互相连通的部分的隔板(2)；所述隔板(2)在所述空腔中横向延伸设置。

【技术特征摘要】
1.一种油箱，包括形成有用于盛放液体的空腔的油箱主体(1)，其特征在于，所述油箱主体(1)内的所述空腔中设置有将所述空腔分隔成至少两个互相连通的部分的隔板(2)；所述隔板(2)在所述空腔中横向延伸设置。2.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，所述隔板(2)上设置有多个使得所述隔板(2)两侧连通的通孔(21)。3.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，所述油箱主体(1)的所述空腔中设置有至少两个所述隔板(2)，各所述隔板(2)互相平行。4.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，所述隔板(2)上形成有用于使得油泵通过的油泵过...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙佳，刘叶婷，赵伟丰，刘二宝，陆黔林，王涛，范一凡，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13