加油站卸油口箱制造技术

加油站卸油口箱是一种加油站卸油技术，它克服了目前技术上的缺点，其结构关系是，在底座的一端安装着侧板，底座上设有吊装孔、地脚板，方便搬运和安装；底座上还设有防雨条，避免雨水漏入；内轨道、内面板、内撑与底座连接成一体；滚轮总成安装在外轨道中，外轨道和外面板连成一体，滚轮总成在内轨道和外轨道中间滑动，当转动外面板的拉手时，外面板则带动滚轮总成、外轨道在内面板上转动，从而实现箱盖的开启和关闭。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种加油站卸油技术，尤其是加油站卸油口箱。
技术介绍
：目前，加油站使用中的卸油口箱，有以下欠缺之处：1、体积大，箱盖打开后占用空间更大；2、人力掀抬后，依靠内置液压千斤撑住箱盖。加油站女工打开箱盖非常费力；3、往泄油口注油时，还需把卸油口的正面面板放倒，才能连接注油管线，而加油工只能站在面板上连接管线，面板极易变形损坏；4、液压千斤寿命低，使用成本高；5、无法解决箱内漏雨现象，清理箱内积水困难。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种滑启式加油站卸油口箱，它克服了目前技术上的缺点，本技术的目的是这样实现的，它是由底座、内面板、外面板、侧板、内轨道、外轨道、内撑、滚轮总成、缓冲胶垫连接而成，在底座的一端安装着侧板，底座上设有吊装孔、地脚板，方便搬运和安装；底座上还设有防雨条，避免雨水漏入；内轨道、内面板、内撑与底座连接成一体；滚轮总成安装在外轨道中，外轨道和外面板连成一体，滚轮总成在内轨道和外轨道中间滑动，当转动外面板的拉手时，外面板则带动滚轮总成、外轨道在内面板上转动，从而实现箱盖的开启和关闭。所述的滚轮总成，其由滚轮、销轴、套子、螺母、轴承、组成，滚轮套在销轴的中间，滚轮的轴孔上安装着轴承，并且由套子顶住轴承，套子的外边由螺母固定。所述的内面板、外面板、内轨道、外轨道、内撑，其均设置为同心弧形。所述的内面板，其位于外面板内，其两者中间有缓冲胶垫。本技术的意义在于：一、降低了女工的劳动强度，只需不到一公斤力便可顺利开启和关闭箱盖；二、有效的解决了箱内漏雨的情况；三、极大的降低了卸油口箱的维护成本；四、弧形设计，体积大幅减小，提高了油站的使用空间。附图说明：图1为加油站卸油口箱的结构示意图，图中1、底座2、防水条3、外面板4、内撑5、内轨道6、外轨道7、侧板图2为加油站卸油口箱的结构示意图，图中8、内面板9、拉手10、缓冲胶垫11、滚轮总成图3为滚轮总成的结构示意图，图中12、滚轮13、销轴14、螺母15、套子16、轴承具体实施方式：实施例1、在底座1的一端安装着侧板7，底座1上设有吊装孔、地脚板；底座1上还设有防水条2；内轨道5、内面板8、内撑4与底座1连接成一体；滚轮总成11安装在外轨道6中，外轨道6和外面板3连成一体，在外面板3的中间连接着拉手9；滚轮总成11在内轨道5和外轨道6中间滑动，当转动外面板3的拉手9时，外面板3则带动滚轮总成11、外轨道6转动，从而实现箱盖的开启和关闭。实施例2、所述的滚轮总成11，其由滚轮12、销轴13、套子15、螺母14、轴承16组成，滚轮12套在销轴13的中间，滚轮12的轴孔上安装着轴承16，并且由套子15顶住轴承16，套子15的外边由螺母14固定。实施例3、所述的内面板8、外面板3、内轨道5、外轨道6、内撑4，其均设置为同心弧形。实施例4、所述的内面板8，其位于外面板3内，其两者中间有缓冲胶垫10。本文档来自技高网...

【技术保护点】
加油站卸油口箱，其特征是：在底座（1）的一端安装着侧板（7），底座（1）上设有吊装孔、地脚板；底座（1）上还设有防水条（2）；内轨道（5）、内面板（8）、内撑（4）与底座（1）连接成一体；滚轮总成（11）安装在外轨道（6）中，外轨道（6）和外面板（3）连成一体，在外面板（3）的中间连接着拉手（9）。

【技术特征摘要】
1.加油站卸油口箱，其特征是：在底座（1）的一端安装着侧板（7），底座（1）上设有吊装孔、地脚板；底座（1）上还设有防水条（2）；内轨道（5）、内面板（8）、内撑（4）与底座（1）连接成一体；滚轮总成（11）安装在外轨道（6）中，外轨道（6）和外面板（3）连成一体，在外面板（3）的中间连接着拉手（9）。2.根据权利要求1所述的加油站卸油口箱，其特征是：滚轮总成（11）由滚轮（12）、销轴（13）、套子（15）、螺母（...

【专利技术属性】
技术研发人员：童胜利，李磊，
申请(专利权)人：童胜利，李磊，
类型：新型
国别省市：河南;41