一种汽车遮阳帘制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车遮阳帘，属于汽车设备技术领域。它解决了现有汽车遮阳帘遮阳效果较差的问题。本汽车遮阳帘，包括用于安装在汽车挡风玻璃上的固定杆和位于固定杆下方的升降杆，固定杆与升降杆之间通过能够使升降杆上下升降的连杆组件相连接，固定杆与升降杆之间连接有帘布，固定杆的上边沿具有朝上的让位凹口，让位凹口位于固定杆长度方向的中部,升降杆的两端还设有当升降杆下降时能够向两侧展开的侧帘。本汽车遮阳帘对汽车前挡风玻璃的遮挡更加全面，遮阳效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车设备
，涉及一种汽车遮阳帘。
技术介绍
汽车遮阳帘是用来遮挡汽车左右前后玻璃，有效遮挡阳光的汽车设备，汽车遮阳帘可以根据不同车型前挡玻璃尺寸来设计，并且可以带有自动匀速机构，能够有效降低车内温度防止汽车内饰老化。如中国专利技术专利申请(申请号：201510541087.8)公开了一种汽车电动遮阳帘，包括外圆套、电机和两组分别设置在所述外圆套下方的能折叠的支撑组件，每一组支撑组件上均设置有帘布所述帘布的顶端卷绕在所述外圆套内并由所述电机驱动，还包括拉环和拉环座；所述支撑组件的底部为支撑架，两个支撑架之间具有间隙，所述帘布的底端分别与相应位置的支撑架连接，从而所述支撑架随所述帘布动作，两个支撑架互相靠近的一端分别设有导向套，所述拉环座设置在汽车内的后视镜下方，并且与两个支撑架之间的间隙对应，所述拉环具有两个分别与所述导向套对应的端部、以及在两个端部之间过渡并能向上与所述拉环座抵接的底部，所述拉环的端部上可拆卸连接有卡扣，所述卡扣和相应位置的导向套配合。该遮阳帘通过将外圆套穿过汽车内后视镜的上方，使得外圆套能够避开汽车内后视镜的干扰，从而与前挡风玻璃上边沿充分抵靠。但是目前的汽车内后视镜有两种结构，其中一种是内后视镜通过连接杆直接连接在前挡风玻璃内侧面上，而连接杆与前挡风玻璃的上边沿之间具有空隙，如中国技术专利申请(申请号：201620131874.5)公开的汽车内后视镜，直接通过固定支架连接在汽车前挡风玻璃内侧面上，上述遮阳帘的外圆套能够从固定支架的上方穿过，但是另外一种市面上普遍使用的汽车内后视镜是通过一个安装壳体安装到汽车前挡风玻璃内侧面上，在壳体内集成有行车记录仪、传感器、控制机构等部件，因此壳体较大，且壳体直接延伸到前挡风玻璃上边沿处的车顶盖上，如中国专利技术专利申请(申请号：201410490697.5)公开的一种内后视镜组件，内后视镜组件包括镜子和外壳，外壳联接到镜子，且包括外壳本体和沿远离镜子的方向从外壳本体突出的保持部。该种结构的内后视镜安装结构使得上述遮阳帘的外圆套难以从内后视镜上方穿过，即难以适用，而如果从外壳下方穿过，则外圆套上方会流出较大的空隙，遮阳效果较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车遮阳帘，该汽车遮阳帘对汽车前挡风玻璃的遮挡更加全面，遮阳效果更好。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车遮阳帘，包括用于安装在汽车挡风玻璃上的固定杆和位于固定杆下方的升降杆，所述固定杆与升降杆之间通过能够使升降杆上下升降的连杆组件相连接，所述固定杆与升降杆之间连接有帘布，其特征在于，所述固定杆的上边沿具有朝上的让位凹口，所述让位凹口位于固定杆长度方向的中部,所述升降杆的两端还设有当升降杆下降时能够向两侧展开的侧帘。固定杆通过吸盘、粘接片等部件安装到汽车前挡风玻璃的上边沿处，拆装方便，连杆组件对升降杆起到连接支撑和带动升降杆上下升降，即通过连杆组件实现遮阳帘的收拢和展开，其中升降杆与固定杆保持水平，帘布固定在固定杆与升降杆之间，在展开时整体呈矩形，起到遮挡作用，由于固定杆上开设有让位凹口，该让位凹口用于内后视镜的连接杆或者内后视镜组件的壳体嵌入，因此消除了内后视镜对固定杆安装的影响，使得固定杆能够与前挡风玻璃上边沿处的车顶盖边沿充分顶靠，避免固定杆与车顶盖边沿之间出现空隙，进一步的，由于汽车前挡风玻璃整体呈扇形，即上边沿较短，下边沿较长，两侧边沿倾斜，整体对称，呈矩形的帘布难以遮挡前挡风玻璃下侧两端处的边角，为此本遮阳帘在升降杆的两端处均设有侧帘，在升降杆下降使帘布展开时，两侧帘能够向两侧展开，两侧帘与帘布拼接成扇形，能够对前挡风玻璃下侧两端处的边角进行遮挡，从而实现对前挡风玻璃的全面遮挡，遮阳效果更好。在上述的汽车遮阳帘中，所述让位凹口呈T形，且让位凹口上端的宽度大于下端的宽度，所述固定杆上具有向下凸出的板状连接部，所述让位凹口的下端延伸至连接部上。即让位凹口的上部较宽，下部呈长条状，当内后视镜采用如对比文件(201620131874.5)中的安装结构，即内后视镜通过杆状的固定支架连接在前挡风玻璃内侧面上时，固定支架直接嵌入让位凹口的下端，而当内后视镜采用如对比文件(201410490697.5)中的安装结构，即内后视镜通过外壳连接在前挡风玻璃内侧面上时，外壳较大，因此直接嵌入让位凹口宽度较大的上端，从而使得本遮阳帘能够适用内后视镜不同的安装结构类型。在上述的汽车遮阳帘中，所述让位凹口内固连有遮光片，所述遮光片为不透光的塑料片或反光膜。由于不同车型用于连接内后视镜的连接杆或者外壳尺寸不同，使得让位凹口尺寸难以做到完全匹配，容易出现让位凹口内边沿处留有空隙，为此在让位凹口上覆盖有遮光片，遮光片能够手动进行裁剪，即根据车型上内后视镜连接结构的具体形状和尺寸对遮光片进行裁剪，使得剩余的遮光片能够对让位凹口内边沿与内后视镜连接部件之间的空隙进行遮挡，从而做到全面遮挡，提高遮阳效果。在上述的汽车遮阳帘中，所述升降杆的中部向下弯折形成U形的避让部，所述避让部位于升降杆长度方向的中部，当升降杆上升至与固定杆抵靠时避让部的内凹口与让位凹口重合。遮阳帘不使用时需要将升降杆上升，而固定杆上的连接部向下凸出，为了避免干涉，在升降杆的中部形成避让部，在升降杆上升后避让部能够套在内后视镜的连接部件上，从而使得升降杆与固定杆充分抵靠，减少遮阳帘收拢后的体积，减少对行车视线的影响。在上述的汽车遮阳帘中，所述帘布包括卷收帘和两折叠帘，所述连接部的下边沿转动连接有卷轴，所述卷收帘的上端卷绕在卷轴上，下端固连在避让部的上边沿上，两所述折叠帘分别位于卷收帘的两侧，且折叠帘的上端固连在固定杆上，下端固连在升降杆上，当升降杆下降时卷收帘的两边沿分别与两折叠帘的内侧边沿重合。本遮阳帘将帘布分成卷收帘和折叠帘，在展开时遮阳效果相同，在收拢时折叠帘通过折叠收拢于固定杆与升降杆之间，卷收帘则卷绕在卷轴上，当然在卷轴上设有能够使卷轴转动的部件，如发条、扭簧等，带动卷轴转动的结构为常规现有结构，其中在帘布展开时，折叠帘的边沿与卷收帘的边沿相叠合，避免折叠帘与卷收帘之间出现缝隙，从而提高遮阳效果。在上述的汽车遮阳帘中，所述连杆组件有两组，该两组连杆组件分别设置在固定杆的两端，所述连杆组件均包括上连杆和下连杆，所述上连杆的上端与固定杆的端部相铰接，所述下连杆的下端与升降杆的端部相铰接，所述上连杆的下端与下连杆相铰接，所述侧帘固连在下连杆上。遮阳帘展开时上连杆与下连杆在同一直线上，具有较好的支撑强度，收拢时上连杆与下连杆向内侧摆动，结构紧凑、简单。在上述的汽车遮阳帘中，所述侧帘呈长条状，且侧帘的宽度由上至下逐渐变大，所述侧帘沿下连杆的长度方向固连在下连杆上，当升降杆下降时侧帘位于下连杆的外侧。侧帘具有一定的硬度，其上端延伸至下连杆的上端，其下端延伸至下连杆的下端，通过宽度的渐变设置，使得展开后侧帘与折叠帘、卷收帘整体拼接成扇形，能够有效的遮挡前挡风玻璃两侧的玻璃，从而对前挡风玻璃实现全面遮挡，提高遮阳效果。在上述的汽车遮阳帘中，所述下连杆的长度小于或者等于固定杆长度的1/2，所述上连杆与下连杆通过销轴相铰接，所述下连杆的长度大于上连杆的长度，且销轴到下连杆下端的距离与上连杆的长本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遮阳帘，包括用于安装在汽车挡风玻璃上的固定杆(1)和位于固定杆(1)下方的升降杆(2)，所述固定杆(1)与升降杆(2)之间通过能够使升降杆(2)上下升降的连杆组件(3)相连接，所述固定杆(1)与升降杆(2)之间连接有帘布(4)，其特征在于，所述固定杆(1)的上边沿具有朝上的让位凹口(11)，所述让位凹口(11)位于固定杆(1)长度方向的中部,所述升降杆(2)的两端还设有当升降杆(2)下降时能够向两侧展开的侧帘(5)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳帘，包括用于安装在汽车挡风玻璃上的固定杆(1)和位于固定杆(1)下方的升降杆(2)，所述固定杆(1)与升降杆(2)之间通过能够使升降杆(2)上下升降的连杆组件(3)相连接，所述固定杆(1)与升降杆(2)之间连接有帘布(4)，其特征在于，所述固定杆(1)的上边沿具有朝上的让位凹口(11)，所述让位凹口(11)位于固定杆(1)长度方向的中部,所述升降杆(2)的两端还设有当升降杆(2)下降时能够向两侧展开的侧帘(5)。2.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述让位凹口(11)呈T形，且让位凹口(11)上端的宽度大于下端的宽度，所述固定杆(1)上具有向下凸出的板状连接部(12)，所述让位凹口(11)的下端延伸至连接部(12)上。3.根据权利要求2所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述让位凹口(11)内固连有遮光片(13)，所述遮光片(13)为不透光的塑料片或反光膜。4.根据权利要求2或3所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述升降杆(2)的中部向下弯折形成U形的避让部(21)，所述避让部(21)位于升降杆(2)长度方向的中部，当升降杆(2)上升至与固定杆(1)抵靠时避让部(21)的内凹口与让位凹口(11)重合。5.根据权利要求4所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述帘布(4)包括卷收帘(41)和两折叠帘(42)，所述连接部(12)的下边沿转动连接有卷轴(6)，所述卷收帘(41)的上端卷绕在卷轴(6)上，下端固连在避让部(21)的上边沿上，两所述折叠帘(42)分别位于卷收帘(41)的两侧，且折叠帘(42)的上端固连在固定杆(1)上，下端固连在升降杆(2)上，当升降杆(2)下降时卷收帘(41)的两边沿分别与两折叠帘(42)的内侧边沿重合。6.根据权利要求2或3所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述连杆组件(3)有两组，该两组连杆组件(3)分别设置在固定杆(1)的两端，所述连杆组件(3)均包括上连杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建波，杨海建，
申请(专利权)人：杨建波，
类型：发明
国别省市：浙江;33