【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车零部件,尤其是涉及一种汽车后盖锁扣板用旋锚夹具。
技术介绍
汽车后备箱经常需要放置很多东西,有时候甚至放置过量的东西,导致汽车后盖锁难以锁紧,容易损坏。其中关键零部件后盖锁扣板一般是通过旋锚夹具固定安装的。现有后盖锁扣板旋铆夹具结构如图1-2所示,由左夹块4、右夹块5、下底板1、导向块13、复位弹簧12及快速夹钳11等组成。生产过程中需要手工扳动快速夹钳11,推动左夹块4、右夹块5运动以夹紧零件即锁扣板6。由于使用了复位弹簧12,扳动快速夹钳11需要较大的力,因此存在操作费力、降低效率的缺点。另外,左右夹块及下底板的材料均为45#钢,硬度较低,长时间使用会发生磨损,导致铆接后的零件尺寸不稳定。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种寿命长、效率高,使产品尺寸稳定的汽车后盖锁扣板用旋锚夹具。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种汽车后盖锁扣板用旋锚夹具,包括下底板,左夹块,右夹块,所述的左夹块和右夹块设置在下底板上,并将待夹紧的锁扣板夹在中间,其特征在于,还包括气缸、气缸活塞和手动阀,所述的手动阀连接气缸,所述的气缸通过气缸活塞连接右夹块;手动阀控制气缸开启或关闭,从而通过气缸活塞推动右夹块左右移动,夹紧或松开锁扣板。所述的下底板与左夹块,右夹块之间设有下垫板,通过调节下垫板的高度调节左夹块和右夹块的高度,使气缸活塞正对右夹块中心位置施力。所述的左夹块和右夹块之间设有用于支撑锁扣板的下垫块。所述的锁扣板顶部两边分别置于左夹块和右夹块上表面,下部置于左夹块和右夹块之间。所述的右夹块两侧设有导向块 ...
【技术保护点】
一种汽车后盖锁扣板用旋锚夹具,包括下底板(1),左夹块(4),右夹块(5),所述的左夹块(4)和右夹块(5)设置在下底板(1)上,并将待夹紧的锁扣板(6)夹在中间,其特征在于,还包括气缸(8)、气缸活塞(7)和手动阀(10),所述的手动阀(10)连接气缸(8),所述的气缸(8)通过气缸活塞(7)连接右夹块(5);手动阀(10)控制气缸开启或关闭,从而通过气缸活塞(7)推动右夹块(5)左右移动,夹紧或松开锁扣板(6)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后盖锁扣板用旋锚夹具,包括下底板(1),左夹块(4),右夹块(5),所述的左夹块(4)和右夹块(5)设置在下底板(1)上,并将待夹紧的锁扣板(6)夹在中间,其特征在于,还包括气缸(8)、气缸活塞(7)和手动阀(10),所述的手动阀(10)连接气缸(8),所述的气缸(8)通过气缸活塞(7)连接右夹块(5);手动阀(10)控制气缸开启或关闭,从而通过气缸活塞(7)推动右夹块(5)左右移动,夹紧或松开锁扣板(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后盖锁扣板用旋锚夹具,其特征在于,所述的下底板(1)与左夹块(4),右夹块(5)之间设有下垫板(2),通过调节下垫板(2)的高度调节左夹块(4)和右夹块(5)的高度,使气缸活塞(7)正对右夹块(5)中心位置施力。3.根据权利要求1所述的一种汽车后盖锁扣板用旋锚夹具,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李涛,
申请(专利权)人:上海奥林汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。