送加固钢筋架的送料装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种送加固钢筋架的送料装置，包括机架，在机架的顶部设有气缸，气缸的驱动杆垂直向上，在气缸的驱动杆顶部设有托架盘；在机架的底部设有行走轮，在机架上设有电机，在电机的动力输出端连接有涡轮减速机，涡轮减速机的输出轴通过主动轮‑链条‑从动轮与行走轮的中轴连接。本发明专利技术设计了一套能替代人工实现加固钢筋架的取料和安放工作的机械设备，该设备能极大的降低工作人员的劳动强度，并大幅提高生产效率。本发明专利技术结构简单可靠，使用方便，效果理想。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械领域，尤其是一种送加固钢筋架的送料装置。
技术介绍
近年来火龙果种植发展迅速，火龙果常规栽培时需要具有一定强度支架桩和盘架，为火龙果提供稳固的生长支点。原始的支架桩和盘架在制作时，完全依靠人工安放加固钢筋架，其效率低、且劳动强度极大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种送加固钢筋架的送料装置，它能降低劳动强度，提高工作效率，以克服现有技术的不足。本专利技术是这样实现的：送加固钢筋架的送料装置，包括机架，在机架的顶部设有气缸，气缸的驱动杆垂直向上，在气缸的驱动杆顶部设有托架盘；在机架的底部设有行走轮，在机架上设有电机，在电机的的动力输出端连接有涡轮减速机，涡轮减速机的输出轴通过主动轮-链条-从动轮与行走轮的中轴连接。在主动轮与从动轮外侧设有轴端挡圈。在地面设有轨道，行走轮与轨道匹配。在托架盘上设有定位传感器。所述的气缸、电机及定位传感器均连接到带PLC的控制柜中。定位传感器能检测加固钢筋架是否经过，并进行计数，计数数据满足要求后，则启动电机或气缸使整体移动，或进行机架的上升。由于采用了以上技术方案，与现有技术相比，本专利技术设计了一套能替代人工实现加固钢筋架的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种送加固钢筋架的送料装置，包括机架(9)，其特征在于：在机架(9)的顶部设有气缸(2)，气缸(2)的驱动杆垂直向上，在气缸(2)的驱动杆顶部设有托架盘(1)；在机架(9)的底部设有行走轮(10)，在机架(9)上设有电机(4)，在电机(4)的的动力输出端连接有涡轮减速机(3)，涡轮减速机(3)的输出轴通过主动轮(6)‑链条(7)‑从动轮(8)与行走轮(10)的中轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种送加固钢筋架的送料装置，包括机架(9)，其特征在于：在机架(9)的顶部设有气缸(2)，气缸(2)的驱动杆垂直向上，在气缸(2)的驱动杆顶部设有托架盘(1)；在机架(9)的底部设有行走轮(10)，在机架(9)上设有电机(4)，在电机(4)的的动力输出端连接有涡轮减速机(3)，涡轮减速机(3)的输出轴通过主动轮(6)-链条(7)-从动轮(8)与行走轮(10)的中轴连接。2.根据权利要求1所述的送加固钢筋架...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺福强，陈朋，石磊，张小飞，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：发明
国别省市：贵州;52