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适用于建筑工地的移动测绘支架制造技术

技术编号:14332041 阅读:47 留言:0更新日期:2017-01-02 00:04
本实用新型专利技术涉及建筑测绘领域,更具体的说是适用于建筑工地的移动测绘支架,底端通过可伸缩的连接件设置有万向轮,在需要移动时,可将伸缩件调节下来,方便支架的移动使用,万向轮上设置有减震装置,便于在路面不平的建筑工地使用,具有很大的实用价值。三个支撑杆均布固定连接在支撑平台的底端,伸缩杆连接在支撑杆的下端,配合底座固定在支撑平台的底端的中间,连接杆通过螺纹连接在配合底座的底端,伸缩筒体通过紧定件与连接杆相连接,紧定件设置在伸缩筒体的上端,移动底座连接在伸缩筒体的底端,减震连接件的顶端连接在移动底座的底端,减震连接件的底端通过活动连接杆与万向轮相连接,四个万向轮通过减震连接件均布连接在移动底座的底端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑测绘领域,更具体的说是适用于建筑工地的移动测绘支架
技术介绍
固定测绘仪器通常需要用三脚支架固定,测绘仪广泛的运用于土建等工程领域,由于施工涉及环境条件复杂多样,所以必须要保证测绘仪在不同环境下都能够正常使用。但是若要调节竖直方向的高度,需要一并调节三个支撑脚的高度,若要调节水平方向的距离时,需要挪动测绘仪支架,费事又费力,而且收到建筑地面不平的影响,一般结构的轮子很难平稳移动,因此,需要设有一种适用于建筑工地的移动测绘支架。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供适用于建筑工地的移动测绘支架,底端通过可伸缩的连接件设置有万向轮,在需要移动时,可将伸缩件调节下来,方便支架的移动使用,万向轮上设置有减震装置,便于在路面不平的建筑工地使用,具有很大的实用价值。为解决上述技术问题,本技术涉及建筑测绘领域,更具体的说是适用于建筑工地的移动测绘支架,包括支撑平台、支撑杆、伸缩杆、配合底座、连接杆、伸缩筒体、紧定件、移动底座、减震连接件和万向轮,底端通过可伸缩的连接件设置有万向轮,在需要移动时,可将伸缩件调节下来,方便支架的移动使用,万向轮上设置有减震装置,便于在路面不平的建筑工地使用,具有很大的实用价值。减震连接件上设置有减震配合槽、减震弹簧、限位挡环、活动连接杆和滑块,减震弹簧设置在减震配合槽的内部。限位挡环设置在减震配合槽的底端。活动连接杆通过滑块活动连接在减震配合槽的内部,并且位于减震配合槽的下端。滑块配合在减震配合槽的内部,并且位于减震弹簧的下方。支撑杆有三个,三个支撑杆均布固定连接在支撑平台的底端。伸缩杆连接在支撑杆的下端。配合底座固定在支撑平台的底端的中间位置。连接杆通过螺纹连接在配合底座的底端。伸缩筒体通过紧定件与连接杆相连接。紧定件设置在伸缩筒体的上端。移动底座固定连接在伸缩筒体的底端。减震连接件的顶端固定连接在移动底座的底端,减震连接件的底端通过活动连接杆与万向轮相连接。万向轮有四个,四个万向轮通过减震连接件均布连接在移动底座的底端。作为本技术方案的进一步优化,本技术适用于建筑工地的移动测绘支架所述的移动底座为圆形。作为本技术方案的进一步优化,本技术适用于建筑工地的移动测绘支架所述的伸缩筒体可沿连接杆上下滑动。本技术适用于建筑工地的移动测绘支架的有益效果为:本技术适用于建筑工地的移动测绘支架,底端通过可伸缩的连接件设置有万向轮,在需要移动时,可将伸缩件调节下来,方便支架的移动使用,万向轮上设置有减震装置,便于在路面不平的建筑工地使用,具有很大的实用价值。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术适用于建筑工地的移动测绘支架的结构示意图。图2为本技术适用于建筑工地的移动测绘支架的减震连接件9的结构示意图。图中:支撑平台1;支撑杆2;伸缩杆3;配合底座4;连接杆5;伸缩筒体6;紧定件7;移动底座8;减震连接件9;减震配合槽9-1;减震弹簧9-2;限位挡环9-3;活动连接杆9-4;滑块9-5;万向轮10。具体实施方式具体实施方式一:下面结合图1-2说明本实施方式,本技术涉及建筑测绘领域,更具体的说是适用于建筑工地的移动测绘支架,包括支撑平台1、支撑杆2、伸缩杆3、配合底座4、连接杆5、伸缩筒体6、紧定件7、移动底座8、减震连接件9和万向轮10,底端通过可伸缩的连接件设置有万向轮,在需要移动时,可将伸缩件调节下来,方便支架的移动使用,万向轮上设置有减震装置,便于在路面不平的建筑工地使用,具有很大的实用价值。减震连接件9上设置有减震配合槽9-1、减震弹簧9-2、限位挡环9-3、活动连接杆9-4和滑块9-5,减震弹簧9-2设置在减震配合槽9-1的内部。限位挡环9-3设置在减震配合槽9-1的底端。活动连接杆9-4通过滑块9-5活动连接在减震配合槽9-1的内部,并且位于减震配合槽9-1的下端。滑块9-5配合在减震配合槽9-1的内部,并且位于减震弹簧9-2的下方。支撑杆2有三个,三个支撑杆2均布固定连接在支撑平台1的底端。伸缩杆3连接在支撑杆2的下端。配合底座4固定在支撑平台1的底端的中间位置。连接杆5通过螺纹连接在配合底座4的底端。伸缩筒体6通过紧定件7与连接杆5相连接。紧定件7设置在伸缩筒体6的上端。移动底座8固定连接在伸缩筒体6的底端。减震连接件9的顶端固定连接在移动底座8的底端,减震连接件9的底端通过活动连接杆9-4与万向轮10相连接,起到良好的减震效果。万向轮10有四个,四个万向轮10通过减震连接件9均布连接在移动底座8的底端,便于装置的整体移动。具体实施方式二:下面结合图1-2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的移动底座8为圆形。具体实施方式三:下面结合图1-2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的伸缩筒体6可沿连接杆5上下滑动。当然,上述说明并非对本技术的限制,本技术也不仅限于上述举例,本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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适用于建筑工地的移动测绘支架

【技术保护点】
适用于建筑工地的移动测绘支架,包括支撑平台(1)、支撑杆(2)、伸缩杆(3)、配合底座(4)、连接杆(5)、伸缩筒体(6)、紧定件(7)、移动底座(8)、减震连接件(9)和万向轮(10),其特征在于:减震连接件(9)上设置有减震配合槽(9‑1)、减震弹簧(9‑2)、限位挡环(9‑3)、活动连接杆(9‑4)和滑块(9‑5),减震弹簧(9‑2)设置在减震配合槽(9‑1)的内部;限位挡环(9‑3)设置在减震配合槽(9‑1)的底端;活动连接杆(9‑4)通过滑块(9‑5)活动连接在减震配合槽(9‑1)的内部,并且位于减震配合槽(9‑1)的下端;滑块(9‑5)配合在减震配合槽(9‑1)的内部,并且位于减震弹簧(9‑2)的下方;支撑杆(2)有三个,三个支撑杆(2)均布固定连接在支撑平台(1)的底端;伸缩杆(3)连接在支撑杆(2)的下端;配合底座(4)固定在支撑平台(1)的底端的中间位置;连接杆(5)通过螺纹连接在配合底座(4)的底端;伸缩筒体(6)通过紧定件(7)与连接杆(5)相连接;紧定件(7)设置在伸缩筒体(6)的上端;移动底座(8)固定连接在伸缩筒体(6)的底端;减震连接件(9)的顶端固定连接在移动底座(8)的底端,减震连接件(9)的底端通过活动连接杆(9‑4)与万向轮(10)相连接;万向轮(10)有四个,四个万向轮(10)通过减震连接件(9)均布连接在移动底座(8)的底端。...

【技术特征摘要】
1.适用于建筑工地的移动测绘支架,包括支撑平台(1)、支撑杆(2)、伸缩杆(3)、配合底座(4)、连接杆(5)、伸缩筒体(6)、紧定件(7)、移动底座(8)、减震连接件(9)和万向轮(10),其特征在于:减震连接件(9)上设置有减震配合槽(9-1)、减震弹簧(9-2)、限位挡环(9-3)、活动连接杆(9-4)和滑块(9-5),减震弹簧(9-2)设置在减震配合槽(9-1)的内部;限位挡环(9-3)设置在减震配合槽(9-1)的底端;活动连接杆(9-4)通过滑块(9-5)活动连接在减震配合槽(9-1)的内部,并且位于减震配合槽(9-1)的下端;滑块(9-5)配合在减震配合槽(9-1)的内部,并且位于减震弹簧(9-2)的下方;支撑杆(2)有三个,三个支撑杆(2)均布固定连接在支撑平台(1)的底端;...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐征杰
申请(专利权)人:徐征杰
类型:新型
国别省市:浙江;33

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