一种变压器抬升车制造技术

技术编号:14328671 阅读:80 留言:0更新日期:2017-01-01 19:03
本实用新型专利技术公开了一种变压器抬升车,包括带有驱动装置的车体底座和支撑架体,支撑架体两侧分别设置有油缸固定凹槽,支撑架体的中间部向上凸起且设置有缓冲板,缓冲板通过四条竖直设置的导向杆设置在支撑架体的上表面,每条导向杆上分别套有缓冲弹簧,支撑架体的上方设置有升降台,升降台通过四条升降油缸支撑在支撑架体上,每个滑动块分别位于升降台底部的滑道内,升降油缸的下端通过油缸固定座设置在油缸固定凹槽内,每条外沿挡板内侧分别设置有夹紧油缸,夹紧油缸的推杆上分别设置有夹紧板。本实用新型专利技术升降台可通过升降油缸提升,而且通过调节各条升降油缸的长度可使升降台台面倾斜,更好的方便变压器的调整及安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电力用车,具体说是一种变压器抬升车
技术介绍
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器。变压器在电力输电方面应用较为广泛,起到转化电压的作用,变压器一般安装在较高的位置,这样使地面人员、动物与变压器具有一定的距离,有利于保证地面人员及动物的安全,目前变压器大多采用吊车等吊装机械进行安装,在安装时,变压器易摆动,增加了安装的难度,既费时又费力。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的是提供一种变压器抬升车。本技术为实现上述目的,一种变压器抬升车,包括带有驱动装置的车体底座和支撑架体,所述支撑架体两侧分别设置有油缸固定凹槽,所述支撑架体的中间部向上凸起且设置有缓冲板,所述缓冲板通过四条竖直设置的导向杆设置在支撑架体的上表面,每条所述导向杆上分别套有缓冲弹簧,所述支撑架体的上方设置有升降台,所述升降台通过四条升降油缸支撑在支撑架体上,每条升降油缸的顶部分别设置有滑动块,每个所述滑动块分别位于升降台底部的滑道内,所述升降油缸的油缸推杆与滑动块之间设置有转动座,所述升降油缸的下端通过油缸固定座设置在油缸固定凹槽内,所述升降台上表面的两端分别设置有外沿挡板,且外沿挡板处设置有多条挡板连接板,每条外沿挡板内侧分别设置有夹紧油缸,所述夹紧油缸的推杆上分别设置有夹紧板,每个所述夹紧板的上下两端分别设置有贯穿外沿挡板的导向夹紧杆,所述支撑架体内部还设置有主控装置,所述车体底座上共设置有四对车轮。由于采用以上技术方案,本技术的优点在于:升降台可通过升降油缸提升,而且通过调节各条升降油缸的长度可使升降台台面倾斜,更好的方便变压器的调整及安装,夹紧油缸和夹紧板能够夹住变压器,充分保证变压器安装时的牢固性。附图说明现结合附图对本技术做进一步说明。图1为本技术的结构示意图。图中:1车体底座 2支撑架体 3油缸固定凹槽 4缓冲板 5导向杆 6缓冲弹簧 7升降台 8升降油缸 9滑动块 10滑道 11转动座 12油缸固定座 13外沿挡板 14挡板连接板 15夹紧油缸 16夹紧板 17导向夹紧杆 18主控装置。具体实施方式如图1所示,一种变压器抬升车,包括带有驱动装置的车体底座1和支撑架体2,支撑架体2两侧分别设置有油缸固定凹槽3,支撑架体2的中间部向上凸起且设置有缓冲板4,缓冲板4通过四条竖直设置的导向杆5设置在支撑架体2的上表面,每条导向杆5上分别套有缓冲弹簧6,支撑架体2的上方设置有升降台7,升降台7通过四条升降油缸8支撑在支撑架体2上,每条升降油缸8的顶部分别设置有滑动块9,每个滑动块9分别位于升降台7底部的滑道10内,升降油缸8的油缸推杆与滑动块9之间设置有转动座11,升降油缸8的下端通过油缸固定座12设置在油缸固定凹槽3内,升降台7上表面的两端分别设置有外沿挡板13,且外沿挡板13处设置有多条挡板连接板14,每条外沿挡板13内侧分别设置有夹紧油缸15,夹紧油缸15的推杆上分别设置有夹紧板16,每个夹紧板16的上下两端分别设置有贯穿外沿挡板13的导向夹紧杆17,支撑架体2内部还设置有主控装置18,车体底座1上共设置有四对车轮。以上所述仅为本技术示意性的具体实施方式,并非用以限定本技术的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本技术的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...
一种变压器抬升车

【技术保护点】
一种变压器抬升车,其特征在于:包括带有驱动装置的车体底座和支撑架体,所述支撑架体两侧分别设置有油缸固定凹槽,所述支撑架体的中间部向上凸起且设置有缓冲板,所述缓冲板通过四条竖直设置的导向杆设置在支撑架体的上表面,每条所述导向杆上分别套有缓冲弹簧,所述支撑架体的上方设置有升降台,所述升降台通过四条升降油缸支撑在支撑架体上,每条升降油缸的顶部分别设置有滑动块,每个所述滑动块分别位于升降台底部的滑道内,所述升降油缸的油缸推杆与滑动块之间设置有转动座,所述升降油缸的下端通过油缸固定座设置在油缸固定凹槽内,所述升降台上表面的两端分别设置有外沿挡板,且外沿挡板处设置有多条挡板连接板,每条外沿挡板内侧分别设置有夹紧油缸,所述夹紧油缸的推杆上分别设置有夹紧板,每个所述夹紧板的上下两端分别设置有贯穿外沿挡板的导向夹紧杆,所述支撑架体内部还设置有主控装置。

【技术特征摘要】
1.一种变压器抬升车,其特征在于:包括带有驱动装置的车体底座和支撑架体,所述支撑架体两侧分别设置有油缸固定凹槽,所述支撑架体的中间部向上凸起且设置有缓冲板,所述缓冲板通过四条竖直设置的导向杆设置在支撑架体的上表面,每条所述导向杆上分别套有缓冲弹簧,所述支撑架体的上方设置有升降台,所述升降台通过四条升降油缸支撑在支撑架体上,每条升降油缸的顶部分别设置有滑动块,每个所述滑动块分别位于升降台底部的滑道内,所述升降油缸的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志涛亓悦会徐传斌邹波王平亓春雨董振河
申请(专利权)人:国网山东省电力公司莱芜供电公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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