一种电动操作机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动操作机构，包括电机、减速机、扭力限制器、输入轴、接长装置、螺旋齿套筒和涡轮，所述的减速机的右侧壳体上开设有开口，所述的电机的输出轴从开口处伸入至减速机内并与减速机内的传动轴的右端相连，所述的传动轴通过扭力限制器与电机的输出轴相连，所述的输入轴设置在减速机内，所述的输入轴的左端通过轴承活动连接在减速机的左端内侧壁上，所述的输入轴的右端与传动轴的左端相连，所述的接长装置设置在输入轴与传动轴之间，所述的螺旋齿套筒通过位置调节机构连接在输入轴上，所述的涡轮安装在减速机内，所述的涡轮与螺旋齿套筒外表面上的螺旋齿相啮合。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力系统
，特别是一种电动操作机构。
技术介绍
目前，在电力系统的配电电器断路器上，一般都配套有电动操作机构，以适用于遥控和自诊断故障集控。现有市场上的电动操作机构，其减速机内设置有蜗轮蜗杆机构，其蜗杆与电机的输出轴传动连接，且蜗杆与电机的输出轴为分体结构，此种结构，不仅安装困难，且使用过程中易出现轴向窜动，从而加大了磨损，使得蜗轮易损坏，缩短了使用寿命。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种电动操作机构，以解决现有电动操作机构的蜗杆与输出轴为分体结构，安装困难，易出现轴向窜动，磨损大，使用寿命短的问题。为解决上述的技术问题，本技术的结构包括电机，减速机，所述的减速机的右侧壳体上开设有开口，所述的电机的输出轴从开口处伸入至减速机内并与减速机内的传动轴的右端相连，扭力限制器，所述的传动轴通过扭力限制器与电机的输出轴相连，输入轴，所述的输入轴设置在减速机内，所述的输入轴的左端通过轴承活动连接在减速机的左端内侧壁上，所述的输入轴的右端与传动轴的左端相连，接长装置，所述的接长装置设置在输入轴与传动轴之间，螺旋齿套筒，所述的螺旋齿套筒通过位置调节机构连接在输入轴上，涡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动操作机构，其特征在于：包括电机(1)，减速机(2)，所述的减速机(2)的右侧壳体上开设有开口，所述的电机(1)的输出轴(3)从开口处伸入至减速机(2)内并与减速机(2)内的传动轴(11)的右端相连，扭力限制器(5)，所述的传动轴(11)通过扭力限制器(5)与电机(1)的输出轴(3)相连，输入轴(4)，所述的输入轴(4)设置在减速机(2)内，所述的输入轴(4)的左端通过轴承活动连接在减速机(2)的左端内侧壁上，所述的输入轴(4)的右端与传动轴(11)的左端相连，接长装置(8)，所述的接长装置(8)设置在输入轴(4)与传动轴(11)之间，螺旋齿套筒(6)，所述的螺旋齿套筒(6)通过位置调节...

【技术特征摘要】
1.一种电动操作机构，其特征在于：包括电机(1)，减速机(2)，所述的减速机(2)的右侧壳体上开设有开口，所述的电机(1)的输出轴(3)从开口处伸入至减速机(2)内并与减速机(2)内的传动轴(11)的右端相连，扭力限制器(5)，所述的传动轴(11)通过扭力限制器(5)与电机(1)的输出轴(3)相连，输入轴(4)，所述的输入轴(4)设置在减速机(2)内，所述的输入轴(4)的左端通过轴承活动连接在减速机(2)的左端内侧壁上，所述的输入轴(4)的右端与传动轴(11)的左端相连，接长装置(8)，所述的接长装置(8)设置在输入轴(4)与传动轴(11)之间，螺旋齿套筒(6)，所述的螺旋齿套筒(6)通过位置调节机构连接在输入轴(4)上，涡轮(7)，所述的涡轮(7)安装在减速机(2)内，所述的涡轮(7)与螺旋齿套筒(6)外表面上的螺旋齿相啮合，所述的带有螺旋齿套筒(6)的输入轴(4)与涡轮(7)配合形成自锁蜗轮蜗杆机构。2.根据权利要求1所述的一种电动操作机构，其特征在于：所述的接长装置(8)包括空心连接筒(12)、第一锁紧螺母(13)和第二锁紧螺母(14)，所述的空心连接筒(12)的左右两端分别开设有与输入轴(4)右端和传动轴(11)左端相匹配的连接孔，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈阳，
申请(专利权)人：常州格希电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32