型材杆件组装车坐凳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种型材杆件组装车坐凳，包括坐凳板、一对转角连接件和中间齿盘；所述转角连接件的中部轴向贯通的设有连接件中心孔；转角连接件的一侧设有转动轴线垂直于连接件中心孔轴线的转角齿，另一侧设有与另一个转角连接件的转角齿外圆圈适配的弧形下凹；所述中间齿盘的两侧均设有齿部，并分别与两个转角连接件上的转角齿适配；转角连接件和中间齿盘在转动方向上设有轴线重合的通孔，并通过通孔中设置的螺栓副实现可调角度的啮合连接；所述坐凳板上设有上下贯通的紧固螺杆通孔；其中一个转角连接件通过连接件中心孔与坐凳板固定，另一个转角连接件与型材杆件固定。本实用新型专利技术的有益效果是：可以方便的与型材杆件组装车实现可调节的固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车坐凳，具体是一种型材杆件组装童车上的坐凳。
技术介绍
型材是指按照一定标准，采用人造材料来标准化、规模化生产制造的材料。这类材料具有一定外观尺寸，断面呈一定形状，具有一定力学物理性能。型材既能单独使用也能进一步加工成其他制造品，常用于建筑结构与制造安装。中国专利文献CN201592728U，于2010年9月29日公开了“一种恐龙式童车”，包括龙头、手握把、坐凳板、轮子、套筒、转动柱、支承柱，龙头为内用棉花外用毛绒面料包缝而成的由嘴、鼻、眼、角构成的下部带套筒口的恐龙头状结构，手握把为圆木棍，坐凳板为前部窄后部宽两头带圆的且在前部设有一圆孔、后半部套一毛绒布料套的平板结构，轮子为环保塑料轮，套筒为环保塑料套筒，转动柱、支承柱均为圆木柱，4只轮子分两组，前后各2只且通过圆木棍连接，后轮圆木棍中部设向上垂直支承柱，转动柱竖置下端连接前轮圆木棍中部，套筒套入转动柱且固联于中部位置，坐凳板前部圆孔套置套筒外且上下固联、后部置后轮所设的支承柱上方，龙头套入转动柱上部，手握把串过龙头左右耳朵部位且中部通过螺钉与转动柱上部固联，从而形成一种恐龙式童车。而使用该技术方案，当使用型材杆件作为主体结构来装配组合此类童车时，难以将坐凳与车身结构可调节的固定在一起。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是，现有童车坐凳无法与型材杆件可调节的固定连接，从而提供一种型材杆件组装车坐凳，可以方便的与型材杆件组装车实现可调节的固定。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种型材杆件组装车坐凳，包括坐凳板，还包括一对转角连接件和中间齿盘；所述转角连接件的中部轴向贯通的设有连接件中心孔；转角连接件的一侧设有转动轴线垂直于连接件中心孔轴线的转角齿，另一侧设有与另一个转角连接件的转角齿外圆圈适配的弧形下凹；所述中间齿盘的两侧均设有齿部，并分别与两个转角连接件上的转角齿适配；转角连接件和中间齿盘在转动方向上设有轴线重合的通孔，并通过通孔中设置的螺栓副实现可调角度的啮合连接；所述坐凳板上设有上下贯通的紧固螺杆通孔；其中一个转角连接件通过连接件中心孔与坐凳板固定，另一个转角连接件与型材杆件固定。本方案中的铝型材，为欧标4040型铝型材，其四个外侧壁上均居中设有轴向的卡接槽，卡接槽外小内大；在铝型材的方形横截面上居中的设有型材中心孔，四角分设有一个型材角孔。作为该种铝型材的配套件，还有一种三角件，该种三角件设有两个互相垂直的直角面，每个直角面上居中的设有三角件中心孔，位置与型材中心孔对应；直角面上设有多个定位槽定位孔，分别与型材杆件的横截面上的形状适配，通过定位块等零件定位连接，使三角件的每个直角面都能与一个型材杆件的横截面固定。作为该种铝型材的配套件，还有一种垂直固定件，该垂直固定件可滑动的套接在型材的卡接槽内，垂直固定件的中部设有螺纹通孔，孔径与型材中心孔的孔径匹配。通过该螺纹通孔，铝型材的侧壁上就拥有了可紧固的螺孔，方便铝型材与其它结构在径向上固定连接。前述三角件也可以与垂直固定件通过螺栓副连接，使三角件的直角面与型材杆件的侧壁固定连接。在充分利用这些现有配套件的条件下，本技术方案设计了一个转角连接结构，这种连接结构包括一对带齿的转角连接件，和一个两面分别与转角连接件可啮合的中间齿盘。转角连接件在周向上设有连接件中间孔，可以用来连接坐凳板或者车身的型材杆件。将两个转角连接件和位于中间的中间齿盘配合起来，通过转动轴线上的轴孔以螺杆副连接，使两个转角连接件之间可调角度。两个转角连接件一个与坐凳板固定，另一个与型材杆件固定，实现了在型材杆件组装车车身上固定坐凳板，且坐凳板的俯仰角度可调节。作为优选，还包括滑动连接在型材杆件卡接槽内的垂直固定件；紧固螺杆穿过所述其中一个转角连接件上的接件中心孔，与垂直固定件上的螺孔紧固。本方案中使用了垂直固定件，将下方的转角连接件直接或者间接的固定在垂直固定件上，并可随垂直固定件在型材杆件卡接槽内滑动，使坐凳板具备了前后位置或者左右位置调整的功能。作为优选，所述转角连接件的连接面上，内凹的设有至少一对定位块凹坑，定位块的连接件端可拆卸的卡接于定位块凹坑内；定位块的型材端的形状与型材杆件卡接槽的横截面形状适配。该方案进一步在定位块凹坑和卡接槽之间以可拆卸的定位块实现彼此卡接，有助于提高坐凳板与型材杆件之间的连接强度。作为优选，还包括角孔连接件；所述转角连接件的连接面的4个角上，分别设有一个连接件角孔，连接件角孔的位置与型材杆件横截面上的型材角孔位置对应；所述角孔连接件轴向的两端分别适配的套接在型材角孔与连接件角孔内。为了进一步强化连接关系，本方案设计了连接件角孔。本方案中的连接件角孔是一个圆杆状件，轴向的中间设有凸棱，两端可以分别适配的插入型材角孔与连接件角孔内，将连接件与型材杆件在周向上定位。如果将连接件角孔设为通孔，而型材杆件选用4040中的厚款，则型材角孔是圆孔，此种情况下可优选适配的螺杆，通过螺纹连接型材杆件和连接件。作为优选，所述紧固螺杆通孔的数量为若干个，在坐凳板的上表面上形成矩形阵列。在坐凳板上按照矩形阵列排布若干个螺杆通孔，可以提供多个紧固位置，方便选择最佳紧固位置，或者最佳紧固方案。作为优选，还包括三角件和适配长度的坐凳底部型材杆件；所述坐凳底部型材杆件的横截面与车身型材杆件的横截面相同，其两端和/或两侧各与一个三角件固定连接，通过三角件固定于坐凳板的底面；所述转角连接件与坐凳底部型材杆件的下侧面固定连接。本方案在坐凳板的下方使用坐凳底部型材杆件进行强化。当坐凳底部型材杆件为横置时，可以将三角件固定在坐凳底部型材杆件的两端；当坐凳底部型材杆件为纵置时，可以将三角件固定在坐凳底部型材杆件的两侧。其中固定在坐凳底部型材杆件两侧的，在坐凳底部型材杆件卡接槽内以垂直固定件对应匹配，可以进一步提供坐凳板前后移动的功能。作为优选，所述紧固螺杆通孔为沉孔。使用沉孔设计，可以将紧固螺杆的端部隐藏在坐凳板上表面以下，有助于提升舒适性。作为优选，所述坐凳板的下方，位于紧固螺杆通孔周围设有加厚层。加厚层帮助紧固螺杆通孔提高径向的受力程度。作为优选，所述坐凳板的上方设有缓冲坐垫。缓冲坐垫使儿童乘坐更舒适。作为优选，所述坐凳板的长度方向的至少其中一端上翘。上翘的设计，可以防止儿童从坐凳上意外滑落。作为优选，所述坐凳板在上翘位置的下方，设有垂直于坐凳板的强化筋。强化筋可以帮助坐凳板的上翘部分拥有更强的受力效果。综上所述，本技术的有益效果是：可以方便的与型材杆件组装车实现可调节的固定。附图说明图1是本技术的轴测图，图2是转角连接件和中间齿盘的配合关系示意图，图3是转角连接件和中间齿盘的接合示意图，图4是三角件的结构示意图，图5是型材杆件及角孔连接件的配合示意图，图6是型材杆件与垂直固定件的配合关系截面示意图，图7是坐凳板的俯视图，图8是坐凳板的仰视图，图9是本技术安装在型材杆件组装车的车身上的示意图，图10是实施例1中的坐凳板示意图，图11是实施例2中的坐凳板示意图，图12是实施例3中的坐凳板示意图，图13是实施例4中的坐凳板示意图，图14是实施例5中的坐凳板示意图。其中：1坐凳板，2转角连接件，3中间齿盘，4垂直固定件，5三角件，11紧固螺杆通孔，12加厚层，13缓冲坐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种型材杆件组装车坐凳，包括坐凳板（1），其特征是，还包括一对转角连接件（2）和中间齿盘（3）；所述转角连接件的中部轴向贯通的设有连接件中心孔（21）；转角连接件的一侧设有转动轴线垂直于连接件中心孔轴线的转角齿（22），另一侧设有与另一个转角连接件的转角齿外圆圈适配的弧形下凹（23）；所述中间齿盘的两侧均设有齿部，并分别与两个转角连接件上的转角齿适配；转角连接件和中间齿盘在转动方向上设有轴线重合的通孔，并通过通孔中设置的螺栓副实现可调角度的啮合连接；所述坐凳板上设有上下贯通的紧固螺杆通孔（11）；其中一个转角连接件通过连接件中心孔与坐凳板固定，另一个转角连接件与型材杆件固定。

【技术特征摘要】
1.一种型材杆件组装车坐凳，包括坐凳板（1），其特征是，还包括一对转角连接件（2）和中间齿盘（3）；所述转角连接件的中部轴向贯通的设有连接件中心孔（21）；转角连接件的一侧设有转动轴线垂直于连接件中心孔轴线的转角齿（22），另一侧设有与另一个转角连接件的转角齿外圆圈适配的弧形下凹（23）；所述中间齿盘的两侧均设有齿部，并分别与两个转角连接件上的转角齿适配；转角连接件和中间齿盘在转动方向上设有轴线重合的通孔，并通过通孔中设置的螺栓副实现可调角度的啮合连接；所述坐凳板上设有上下贯通的紧固螺杆通孔（11）；其中一个转角连接件通过连接件中心孔与坐凳板固定，另一个转角连接件与型材杆件固定。2.根据权利要求1所述的一种型材杆件组装车坐凳，其特征是，还包括滑动连接在型材杆件卡接槽（62）内的垂直固定件（4）；紧固螺杆穿过所述其中一个转角连接件上的接件中心孔，与垂直固定件上的螺孔紧固。3.根据权利要求1或2所述的一种型材杆件组装车坐凳，其特征是，所述转角连接件的连接面上，内凹的设有至少一对定位块凹坑（24），定位块的连接件端可拆卸的卡接于定位块凹坑内；定位块的型材端的形状与型材杆件卡接槽的横截面形状适配。4.根据权利要求1或2所述的一种型材杆件组装车坐...

【专利技术属性】
技术研发人员：马俊列，王亮亮，
申请(专利权)人：马俊列，王亮亮，
类型：新型
国别省市：浙江;33