充气轮胎制造技术

本发明专利技术涉及一种充气轮胎，其耐侧滑性及耐偏磨损性优异，即使磨损加重，耐侧滑性及耐偏磨损性也将得以确保。充气轮胎具有沿轮胎周向延伸的多条主沟槽(21)、以及被所述多条主沟槽(21)中的两条主沟槽(21)所夹的肋条(22、24)，在所述充气轮胎中，在肋条(22、24)上形成有锯齿状的细沟槽(30)，该细沟槽(30)由沿某一方向延伸的第一细沟槽部(31)和沿与所述某一方向不同的方向延伸的第二细沟槽部(32)交替排列而成，第一细沟槽部(31)具有弯折部(34)，并在包含弯折部(34)的部分的沟槽底具有细沟槽底刀槽花纹(36)。

【技术实现步骤摘要】
本申请以日本专利申请2015-124065(申请日为2015年6月19日)为基础，享有该申请的优先权利。本申请通过参照该申请，包含同申请的全部内容。
本专利技术涉及一种充气轮胎。
技术介绍
现有一种轮胎，其在胎面上形成有沿轮胎周向延伸的多条主沟槽，在被两条主沟槽所夹的肋条上形成有沿轮胎周向呈锯齿状延伸的细沟槽(例如参照专利文件1)。这样的细沟槽具有确保耐侧滑性的效果。此外，还有一种在肋条的轮胎宽度方向两侧形成有刀槽花纹的轮胎(例如参照专利文件2)。由于这种形成有刀槽花纹的肋条接地性变得良好，因此能够确保轮胎的耐偏磨损性。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利公开2013-71555号公报专利文献2：日本专利公开2003-2014号公报
技术实现思路
(一)要解决的技术问题但是，即使在肋条上形成有锯齿状的细沟槽，若胎面的磨损加重，也有可能变得无法维持耐侧滑性。此外，若在肋条的轮胎宽度方向两侧形成有刀槽花纹，则可确保一定程度的轮胎耐偏磨损性，但希望耐偏磨损性进一步提高。此外，若胎面的磨损加重，则利用刀槽花纹来确保耐偏磨损性的效果有可能变小。因此，本专利技术的技术问题为，提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎，其具有沿轮胎周向延伸的多条主沟槽、以及被所述多条主沟槽中的两条主沟槽所夹的肋条，在所述充气轮胎中，在所述肋条上形成有锯齿状的细沟槽，该细沟槽由沿某一方向延伸的第一细沟槽部和沿与所述某一方向不同的方向延伸的第二细沟槽部交替排列而成，所述第一细沟槽部具有弯折部，并在包含所述弯折部的部分的沟槽底具有细沟槽底刀槽花纹。

【技术特征摘要】
2015.06.19 JP 2015-1240651.一种充气轮胎，其具有沿轮胎周向延伸的多条主沟槽、以及被所述多条主沟槽中的两条主沟槽所夹的肋条，在所述充气轮胎中，在所述肋条上形成有锯齿状的细沟槽，该细沟槽由沿某一方向延伸的第一细沟槽部和沿与所述某一方向不同的方向延伸的第二细沟槽部交替排列而成，所述第一细沟槽部具有弯折部，并在包含所述弯折部的部分的沟槽底具有细沟槽底刀槽花纹。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，所述第一细沟槽部比所述第二细沟槽部短。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：藤冈刚史，
申请(专利权)人：东洋橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP