一种卷筒模块化联轴器制造技术

本发明专利技术涉及一种卷筒模块化联轴器，它包括减速机低速轴、卷绳筒、内齿圈、闷盖以及穿设在减速机低速轴上的通盖和外齿圈，外齿圈通过花键连接在减速机低速轴上；内齿圈焊接在卷绳筒的内壁上，内齿圈与外齿圈啮合连接，内齿圈上设置有通孔A；通盖的内边缘的外侧开设有凹槽，凹槽内嵌接有唇型密封圈，通盖的中部开设有油孔，油孔内连接有油杯，通盖的外边缘的内侧开设有有与通孔A相对应的通孔B；闷盖上设置有与通孔A相对应的通孔C，通孔C以及通孔A内穿设有固定螺栓A，通孔B以及通孔A内穿设有固定螺栓B；本发明专利技术具有模块化、可以批量化生产、有效提高生产效率、节约时间成本、安装方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种联轴器，属于起重机械
，具体涉及一种卷筒模块化联轴器。
技术介绍
卷绳筒是起重机的重要运行部件，通常是利用卷绳筒的旋转缠绕钢丝绳，实现对钢丝绳的收放，进而实现对起吊物的提升以及放降；而卷绳筒需要同与电机连接的减速机的有效连接才能保证其有效的旋转运行，目前我国的卷绳筒与减速机低速轴的连接的形式多种多样，然而这些连接方式多是将连接件按着固定的顺序对卷绳筒与减速机低速轴进行连接，由于卷绳筒的自身结构的问题，在进行各连接件的连接时，操作不方便，使得卷绳筒与减速机低速轴的连接工作效率偏低，从而影响起重机的生产进度，最终降低了生产起重机的经济效益。
技术实现思路
本专利技术为克服现有技术的不足而提供一种模块化、可以批量化生产、有效提高生产效率、节约时间成本、安装方便的卷筒模块化联轴器。本专利技术的技术方案是：一种卷筒模块化联轴器，它包括减速机低速轴、卷绳筒、内齿圈、闷盖以及穿设在减速机低速轴上的通盖和外齿圈，所述的外齿圈通过花键连接在所述的减速机低速轴上；所述的内齿圈焊接在卷绳筒的内壁上，内齿圈与外齿圈啮合连接，内齿圈上设置有通孔A；所述的通盖安装在外齿圈的左侧的减速机低速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷筒模块化联轴器，它包括减速机低速轴、卷绳筒、内齿圈、闷盖以及穿设在减速机低速轴上的通盖和外齿圈，其特征在于：所述的外齿圈通过花键连接在所述的减速机低速轴上；所述的内齿圈焊接在卷绳筒的内壁上，内齿圈与外齿圈啮合连接，内齿圈上设置有通孔A；所述的通盖安装在外齿圈的左侧的减速机低速轴上，通盖的内边缘的外侧开设有凹槽，所述的凹槽内嵌接有唇型密封圈，通盖的中部开设有油孔，所述的油孔内连接有油杯，通盖的外边缘的内侧开设有有与通孔A相对应的通孔B；所述的闷盖安装在外齿圈的右侧，闷盖上设置有与通孔A相对应的通孔C，所述的通孔C以及通孔A内穿设有用于固定通盖与内齿圈的固定螺栓A，通孔B以及通孔A内穿设有用...

【技术特征摘要】
1.一种卷筒模块化联轴器，它包括减速机低速轴、卷绳筒、内齿圈、闷盖以及穿设在减速机低速轴上的通盖和外齿圈，其特征在于：所述的外齿圈通过花键连接在所述的减速机低速轴上；所述的内齿圈焊接在卷绳筒的内壁上，内齿圈与外齿圈啮合连接，内齿圈上设置有通孔A；所述的通盖安装在外齿圈的左侧的减速机低速轴上，通盖的内边缘的外侧开设有凹槽，所述的凹槽内嵌接有唇型密封圈，通盖的中部开设有油孔，所述的油孔内连接有油杯，通盖的外边缘的内侧开设有有与通孔A相对应的通孔B；所述的闷盖安装在外齿圈的右侧，闷盖上设置有与通孔A相对应的通孔C，所述的通孔C以及通孔A内穿设有用于固定通盖与内齿圈的固定螺栓A，通孔B以及通孔A内穿设有用于固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘继伟，周小飞，刘广磊，张显文，
申请(专利权)人：河南新科起重机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41