钢卷包装支撑平台制造技术

本实用新型专利技术涉及用于支撑钢卷的设备，具体为钢卷包装支撑平台，包括减震支撑架、回转支架和液压系统；减震支撑架包括托架和托辊，托架上设有轴承座内安装有轴承，托辊成两排分布并支撑在轴承内，每排中的一托辊上还连接有液压马达，托架上还设置有穿带导向装置，托架底面的边角处设置有减震弹簧；回转支架包括立杆，立杆上连接有水平的横杆，横杆上滑动连接有挂钩，挂钩上吊挂有手动打捆机；液压系统包括电动机、柱塞泵、单向阀、供油油箱、回油油箱、油管和三位四通操作阀。本设备通过对钢卷的支撑、旋转、由人工操作完成对钢卷的穿带打捆包装，对提高车间劳动生产率、减轻操作人员劳动强度以及保证操作工安全有着极其重要的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于支撑钢卷的设备，具体为钢卷包装支撑平台。
技术介绍
钢卷支撑设备主要用于钢卷质量检查和穿带打捆，老式钢卷支撑架的结构如图1和图2所示，该支撑架包括底板1，底板1上左侧和右侧分别设有左支撑板2和右支撑板3，左支撑板2和右支撑板3上开有弧形口；使用时就钢卷支撑在左支撑板和右支撑板上，然后进行钢卷质量检查和穿带打捆。由于支撑板上的弧形口开口大小固定，不同直径长度的钢卷就需要不同规格的支撑架，且钢卷放置在支撑架上时，由于钢卷与弧形口接触面小，钢卷容易滑落，老式支撑架与地面之间也没有缓冲机构，容易损坏地面。
技术实现思路
本技术为了解决老式钢卷支撑架支撑效果差的问题，提供了钢卷包装支撑平台。本技术是采用如下的技术方案实现的：钢卷包装支撑平台，包括减震支撑架、回转支架和液压系统；减震支撑架包括托架和若干托辊，托架上左侧设有两个成列的轴承座，托架上右侧设有两个成列的轴承座，轴承座内安装有轴承，若干托辊成两排分布并支撑在托架上左侧和右侧的轴承内，每排中的一托辊上还连接有液压马达，托架上还设置有穿带导向装置，托架底面的边角处设置有减震弹簧；回转支架包括转动固定在托架一侧的立杆，立杆上连接有水平的横杆，横杆上滑动连接有挂钩，挂钩上吊挂有手动打捆机；液压系统包括电动机、柱塞泵、单向阀、供油油箱、回油油箱、油管和三位四通操作阀，电动机和柱塞泵连接，柱塞泵的入口通过油管和供油油箱连接，柱塞泵的出口通过单向阀和三位四通操作阀的进油口连接，三位四通操作阀和液压马达连接，三位四通操作阀的回油口通过油管和回油油箱连接。使用时，钢卷支撑在减震支撑架上两排托辊之间，回转支架时间钢卷的吊运和打捆操作，液压系统可驱动托辊转动，方便钢卷的打捆操作。穿带导向装置为本领域的技术人员所熟知的结构。上述的钢卷包装支撑平台，托架上设置的轴承座为V型轴承座，根据受力分析，采用V型轴承座将钢卷的重力分成垂直于托架的力，大大提高设备的整体性强度与刚性。上述的钢卷包装支撑平台，三位四通操作阀的回油口处连接有回油滤油器，保证油箱内油质清洁，防止外来杂质和油路系统杂质的污染。上述的钢卷包装支撑平台，供油油箱和回油油箱上都装有油位计，以便随时观察油量。上述的钢卷包装支撑平台，供油油箱内设有加热器，在寒冷天气里进行温度补偿。上述的钢卷包装支撑平台，三位四通操作阀为脚踏换向阀，方便操作。上述的钢卷包装支撑平台，液压系统的输油管路上设有压力表和压力调节阀，压力调节阀的出口和油箱连接，方便调节输油管路上的压力。上述的钢卷包装支撑平台，托辊上还套有辊套。本技术和现有技术相比，具有以下优点：1）本技术机架结构设计上，采用高强度钢板、整体结构受力设计，100mm厚的16Mn钢板利用先进的焊接工艺构成整体，精密加工制造而成，设备简单而牢固，使设备具有良好的钢性和稳定性。2）每个减震支撑架采用两个托辊组，托辊间采用轴向钢性连接，主动托辊由液压马达驱动，提高了托辊的刚性和强度，液压马达的驱动使设备更紧凑，便于维护、保养，托辊能是钢卷旋转，使得打捆作业劳动强度降低；减震支撑架还能支撑不同规格的钢卷。3）本技术中配备有穿带导向装置，方便于打捆的穿带，并适应不同宽度的钢卷捆带位置的需要，进行打捆操作。4）V型轴承座设计：根据受力分析，采用V型轴承座将钢卷的重力分成垂直于机架的力，大大提高设备的整体性强度与刚性。5）辊套利用热膨胀原理套在托辊上，如果需要更换辊套的话，可以换套而不需要更换托辊。附图说明图1为现有钢卷支撑架的结构示意图。图2为图1的侧视图。图3为减震支撑架的结构示意图。图4为图3的侧视图。图5为钢卷包装支撑平台的整体结构示意图。图6为回转支架与减震支撑架的位置关系示意图。图7为液压系统的原理示意图。图8为减震支撑架支撑钢卷示意图。图9为回转支架的结构示意图。图中：1-底板，2-左支撑板，3-右支撑板，4-托架，5-托辊，6-轴承座，7-液压马达，8-减震弹簧，9-立杆，10-横杆，11-挂钩，12-手动打捆机，13-电动机，14-柱塞泵，15-单向阀，16-供油油箱，17-回油油箱，18-三位四通操作阀， 19-回油滤油器，20-压力表，21-压力调节阀，22-油箱。具体实施方式结合附图，对本技术做出进一步说明。钢卷包装支撑平台，包括若干减震支撑架、回转支架和液压系统；每个减震支撑架包括由高强度钢精加工而成的托架4和四个直径为500mm的托辊5，托辊5上还套有辊套，托架4上左侧设有两个成列设置的V型轴承座，托架4上右侧设有两个成列设置的V型轴承座，V型轴承座内安装有轴承，四个托辊5分成两排支撑在托架上左侧和右侧的轴承内，同一排的两个托辊之间通过从动轴连接，同一排的一个托辊上还连接有液压马达7，液压马达7驱动托辊5旋转，被液压马达驱动的托辊通过从动轴带动同排的另一托辊旋转，托架上还设置有穿带导向装置，穿带导向装置为本领域的技术人员所熟知的结构，托架底面的边角处设置有减震弹簧8，减震弹簧8直径为50mm、外径278mm、内径178mm和高370mm，若干减震支撑架均布分布；回转支架包括转动固定在托架一侧的立杆9，立杆9上连接有水平的横杆10，横杆10上滑动连接有挂钩11，挂钩11上吊挂有手动打捆机12，立杆9采用无缝钢管结构，具有良好的抗弯和抵抗偏心受压能力，且外形美观大方，横杆10采用槽钢，利用下缘翼板作为挂钩11的运行轨道，一个回转支架可供应于多个减震支撑架；液压系统包括电动机13、柱塞泵14、单向阀15、供油油箱16、回油油箱17、油管和若干三位四通操作阀18，电动机13和柱塞泵14连接，柱塞泵14的入口通过油管和供油油箱17连接，柱塞泵14的出口通过单向阀15和三位四通操作阀18的进油口连接，三位四通操作阀18和液压马达7连接，若干三位四通操作阀18的回油口串联并连接有回油滤油器19，回油滤油器19通过油管和回油油箱17连接，供油油箱16和回油油箱17上都装有油位计，以便随时观察油量；供油油箱内设有加热器，加热器由电气控制加热温度，在寒冷天气里进行温度补偿；液压系统的输油管路上设有压力表20和压力调节阀21，压力调节阀21的出口和油箱22连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢卷包装支撑平台，其特征在于包括减震支撑架、回转支架和液压系统；减震支撑架包括托架（4）和若干托辊（5），托架（4）上左侧设有两个成列的轴承座（6），托架上右侧设有两个成列的轴承座（6），轴承座（6）内安装有轴承，若干托辊成两排分布并支撑在托架上左侧和右侧的轴承内，每排中的一托辊上还连接有液压马达（7），托架上还设置有穿带导向装置，托架底面的边角处设置有减震弹簧（8）；回转支架包括转动固定在托架一侧的立杆（9），立杆（9）上连接有水平的横杆（10），横杆（10）上滑动连接有挂钩（11），挂钩（11）上吊挂有手动打捆机（12）；液压系统包括电动机（13）、柱塞泵（14）、单向阀（15）、供油油箱（16）、回油油箱（17）、油管和三位四通操作阀（18），电动机（13）和柱塞泵（14）连接，柱塞泵（14）的入口通过油管和供油油箱（16）连接，柱塞泵（14）的出口通过单向阀（15）和三位四通操作阀（18）的进油口连接，三位四通操作阀（18）和液压马达（7）连接，三位四通操作阀（18）的回油口通过油管和回油油箱（17）连接。

【技术特征摘要】
1.钢卷包装支撑平台，其特征在于包括减震支撑架、回转支架和液压系统；减震支撑架包括托架（4）和若干托辊（5），托架（4）上左侧设有两个成列的轴承座（6），托架上右侧设有两个成列的轴承座（6），轴承座（6）内安装有轴承，若干托辊成两排分布并支撑在托架上左侧和右侧的轴承内，每排中的一托辊上还连接有液压马达（7），托架上还设置有穿带导向装置，托架底面的边角处设置有减震弹簧（8）；回转支架包括转动固定在托架一侧的立杆（9），立杆（9）上连接有水平的横杆（10），横杆（10）上滑动连接有挂钩（11），挂钩（11）上吊挂有手动打捆机（12）；液压系统包括电动机（13）、柱塞泵（14）、单向阀（15）、供油油箱（16）、回油油箱（17）、油管和三位四通操作阀（18），电动机（13）和柱塞泵（14）连接，柱塞泵（14）的入口通过油管和供油油箱（16）连接，柱塞泵（14）的出口通过单向阀（15）和三位四通操作阀（18）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王义，赵培荣，蒋建伟，樊文欣，王春花，史源源，
申请(专利权)人：中北大学，
类型：新型
国别省市：山西;14